maanantai 22. huhtikuuta 2013

Hyeresin ensimmäinen kilpailupäivä

Ensimmäiset RSX:t lähdöt on sitten takana. Uusi kokemus meille molemmille. Sijoitukset kahden ajetun lähdön jälkeen Dani 45. ja minä 50. (kilpailijoita 51). Tuulta oli 1-3 m/s.

Lähtöjä jouduttiin lykkäämään pläkän takia. AP-lippu laskettiin alas 12.30, jonka jälkeen oli 50 minuuttia aikaa ehtiä lähtölinjalle. Ehdin juuri alas, kun vitonen tuli. Juoma- ja safkalaukut pikaisesti lähtöveneeseen ja linjalle. Linja oli tehty niin, ettei styyralla päässyt linjan yli. Suurin osa otti tämän takia varaslähdön. Ei muuta kuin yleinen takaisinkutsu ja porukka takaisin linjalle. Uusi 5 minuuttia ja lähtölinja yhtä huono. Jäin muiden jalkoihin startissa eli eka kryssi ajettiin sitten ihan pakkituulissa. Dani käänsi startissa paaralle pikaisesti ja pääsi ajamaan oikeata laitaa ylös.

Kryssillä pitkät trabanarut ja ajoasentojen etsimistä. Noh, ensimmäistä kertaa ajoimme noin heikossa kelissä. Edellisinä päivinä pääsi aika hyvin plaanissa. Dani kertoi ottaneensa 60 pumppauksen sarjoja. Ensimmäisessä lähdössä Dani oli 37. ja minä 46. . Toinen kryssi meni hyvin...valitsimme Danin kanssa oikean (vasemman) laidan, jolloin ohitimme muutamia, joista osa kylläkin kuittasi takaisin lenssillä.

Seuraavassa lähdössä linja oli taas ihan väärä. Porukoille tuli kiire päästä paaran päähän, jossa lähtölinjana oli toinen vene. Vedin kaikkien ali ja suoraan paalupaikalle. Kärkijätkät ihmettelivät, kukas papparainen siihen tupsahti...näin niiden ilmeestä...tuota kannattaa varoa...tyyliin Terrieri (sori Terrieri). Siinä minuutti peruuteltiin ja vedeltiin eestaas pienessä läjässä ja paukun tullessa olin edelleen paalupaikalla. Mutta...hitto...siitä ei päässyt nousemaan veneen keulan yli...ei muuta kuin vendaa ja lautakin kolahti veneeseen vähän ja sit odoteltiin, mihin väliin sitä mahtuisi. Suurin osa vendas paaralle ja siinä sitten taas mentiin pakeissa. Vaikka lenssillä pumppasin vaikka millä tyylillä, höyhensarjalaista porukkaa meni ohi. Tulipahan sekin koettua nyt, että tulin maaliin viimeisenä. Mua ennen oli muutama saman painoinen kaveri kuin minä...tsekeistä ja Ukrainasta. Dani oli 47 eli muutama sija ennen minua.

Sellainen ensimmäinen kokemus RSX:stä. Eipä tässä oikeastaan mitään parempaakaan voinut odotella kahden-kolmen päivän kokemuksella. Sen kyllä totesin, että olen 231 litraiseen lautaan liian painava..kevyellä tuulella. Danilla on toiset oltavat hänen ollessa 66 kiloinen. Curron mukaan Danin pitäisi saada 5 kiloa lisää painoa ollakseen oikean kokoinen RSX luokkaan. Tänään kaikesta huolimatta Dani ajoi samoissa muutamien Lontoon olympialaisten kävijöiden kanssa.

Huomiseksi on ennustettu samanlaista keliä kuin tänään. Huomenna pitäisi olla kolme lähtöä, jonka jälkeen karsintalähdöt on ajettu. Sen jälkeen 51 kilpailijan porukka jaetaan kahtia - Golden ja Silver Fleetiin. Perjantain jälkeen viimeisenä päivänä ajetaan Medal Racet kymmenen parhaan kilpailjan toimesta. Meillä pukkaa vahvasti silver fleettiä...ellei Dani nyt aja pari hyvää lähtöä 15 parhaan joukkoon.

Tässä on linkki tulosluetteloon:

http://sof.ffvoile.net/results/rsxm.htm

...siinä on erikoisesti otettu jo nyt huonoin lähtö pois...en tiedä miksi...???



sunnuntai 21. huhtikuuta 2013

Hyeres registration

Tänään Hyeresissä oli ensimmäinen ilmoittautumis- ja välineiden rekisteröintipäivä. Ranskalaiseen tyyliin vanhat herrat ilmoittivat, että nyt pitää lähteä lounaalle ja porukka jäi odottelemaan jonoon purjeiden ja evien kanssa. Loppujen lopuksi kaikki meni vaivattomasti muutamassa tunnissa.

Merellä oli kova puuskainen maatuuli. Lämpötilaa oli vähän yli 10 astetta. Päätimme, ettemme lähde rikkomaan ennen kisaa välineitä, niin teki moni muukin. Sain myöhemmin kuulla laserpurjehtijoilta, ettei merellä ollutkaan yli 10 m/s. Rannasta päin katsottuna näytti tuulen olevan 13-20 m/s.

Huomenna lähdemme Curron kanssa vesille. Klo 14 eteenpäin hän keskittyy ainoastaan meihin. Maanantaina alkaa kisat ja sääennusteet näyttävät tältä:





Illalla oli Suomen purjehdusjoukkueen yhteinen pastaillallinen.

perjantai 19. huhtikuuta 2013

Hyeres Windsurfing

Välineet saapuivat 17.4. ja ensimmäinen päivä meni täysin välineiden kuntoon saattamisessa ja tarrojen asentamisissa purjeisiin.





Toisena päivänä sitten pähkäiltiin muutama tunti Neil Pryden mastonjatketta, johon olisi pitänyt saada Starboardin mastonjatkeessa hyvin toiminut alaliikin trimmisetit. Ei saatu paikalleen, joten lähdimme vesille ilman alatrimmisettejä. Ulkona olikin sopiva 6-10 m/s tuuli, joten saimme ajaa RSX:ää köli sisällä koko ajan. Lauta oli ihan positiivinen yllätys - molemmille. Tuntui hyvältä...joka kuitenkin voi tosiasiassa olla kaikkea muuta...niinkuin tiedämme ;-) . Vesillä oli useampi kymmen RSX-kuski harjoittelemassa ja kovaa porukat vetivät. Ilta pähkäiltiin kämpillä vielä alatrimmisettejä...





Perjantaina saimme apuja ongelmiimme Curron Manchonin saapuessa paikalle. Curro sääti kiireessä toisen purjeen valmiiksi ja näytti kuinka trimmisettien kuului olla. Curro trimmasi alaliikin trimmit paljain käsin...me ei edes kapulalla saatu niin kireälle kuin mitä Curro veti paljain käsin...Huhhuh!!!





Vesillä oli erikoinen keli. Lahden toisella puolen jengi veti plaanissa, kun taas toisella puolella tuuli pläkäs täysin ja pyöri kokonaisen ympyrän verran. 360 astetta pääsi samalla halssilla vendaamatta. Sitten vaan näkyi, kun lahden toiselta laidalta eteni tumma vyöhyke meitä kohti. Huusin Danille, että kohta tuulee ja samantien täysiä liikkeelle. Parit lipat vedin ja ala- ja takaliikki joutui kiristämään täysin. Curro saapui opastamaan veneellä meitä tyttöjen valmennuksen päätyttyä. Olipa yllätys kuinka lyhyillä trapetsinaruilla (säädettävät narut) piti ajaa, mutta tosiasiassa hallittavuus parani todella paljon. Jos vertaan Formulalla ajamiseen tälläisessä kelissä, valitsisin ehdottomasti näillä puutteellisilla formula-ajotaidoillani RSX:n. Sama juttu Raceboardin kanssa...ehdottomasti RSX:n. Lauta kulki kovaa ylös ja alas. Välillä yritti lähtee leijaamaan kryssillä, jolloin mastoa trackerissä eteenpäin pykälän ja hallittavuus taas parani. Curro kiristi Danin alaliikin vesillä...ja taas paljain käsin...on se vaan outo kaveri ;-) ja vielä laudan päällä! Huh! Alaliikin kiristämisien jälkeen Danin vauhtikin parani. Curro ihmetteli, kuinka Dani ajoi niinkin hyvin liian löysällä purjeella, mutta nyt ajoi vielä paremmin, kun kiristysvaraa tuli lisää.

Huomenna jatkamme rikausopettelua ;-) ja Curro tulee jeesaa tyttöjen treenien jälkeen. Huomenna alkaa ilmoittautumiset ja jatkuvat sunnuntaina. Sunnuntaina Curro keskittyy Danin valmentamiseen. Minä tulen Curron veneeseen ja hän kertoo ja näyttää mihin pitää kiinnittää huomiota Danin valmennuksessa ja ajamisessa. Hianoa!

Ensimmäiset kisat täällä Hyeresissä tulevat olemaan oppimatka meille molemmille. Se pitää muistaa...ja siihen olemme asennoituneet!




Sisarukset iltapalalla surffipäivän jälkeen.

tiistai 16. huhtikuuta 2013

Myydään Danielin hyväkuntoiset Severnen RB 9,5 m2 ja 8,5 m2 purjeet

Myydään Danielin voitokkaat kauden 2012 (SM 1., Ranking 1., MM 3., MM 2., EM 3.) purjeet mastoineen päivineen.

Severnen 8,5 m2 RB purje---> MYYTY!!!!





Severnen 9,5 m2 RB purje---> MYYTY!!!!



Tiedustelut:

juha.blinnikka@elisanet.fi

maanantai 15. huhtikuuta 2013

Hyeres RSX World Cup





Saavuimme Hyeresiin eilen 14.4. mukanamme pelkästään puvut, trapetsit, tossut ja trimmisetit purjeisiin. Välineet saapuvat Neil Pryden lähettämänä Rio de Janeirosta 17.4. tänne kisapaikalle ja meille pitäisi tulla kaksi täyttä miesten settiä.

Nämä ovat meidän ensimmäiset RSX-kilpailut. Ehdimme harjoittelemaan pari päivää ennen kilpailujen alkua. Olemme realistisia sijoitusten suhteen; tämä on oppimatka meille molemmille. 57 miestä on ilmoittautunut kilpailuun mukaan 23 maasta. Curro on luvannut jeesata meitä alkusäätöjen löytämisessä neuvonantajan ominaisuudessa.

Eilen saimme oppaan mukaamme Nizzan lentokentältä, kun Leo Tykkyläisen ja Miikka Nikkilän valmentaja Märt Loog hyppäsi kyytiimme. Dani kylläkin veti koko ajomatkan tottuneesti sikeitä takapenkillä, eikä nähnyt maisemia ollenkaan. Ensimmäinen päivä menikin Märtin kanssa pyöriessä sightseeingillä Hyeresin kisakeskuksen tuntumassa. Paljon hyvää ja tärkeätä tietoa saimme häneltä paikasta.

Tänään kävimme aamulla lenkillä ja söimme suomalaisen puuromysli-aterian (omat puurot mukana AINA). Ruokavarastoa kävimme täydentämässä Tykkyläinen-Nikkilä Tiimin kanssa Hyeresin laitamalla sijaitsevassa Carrefourin isossa liikkeessä. Iltapäivän olimme seuraamassa heidän 470 veneen valmistelua kisakuntoon. Ei voi sanoa muuta kuin, että kyllä meillä purjelaudoissa on vähän säädettävää, kun katsoi 470:n naruja ja vimpaimia...huhhuh!

Useat tiimit ovat saapuneet jo treenailemaan coachien kanssa. Me hoidamme ensimmäisen RSX kilpailun niin, että me molemmat kisaamme ja jaamme tiedot uusista välineistämme yhdessä.





Olemme majoittuneet kävelymatkan päähän RSX-kisateltoista Camping Parc & Plage:en. Meillä on 25 m2 vaatimaton mökki, jossa on oikeastaan kaikki tarvittava.





Kilpailut alkavat 20.4. ja päättyvät 27.4. . Kirjoittelen tänne kuulumisia reissun edetessä. Tulisivat ne kamat vaan nyt niin pääsisimme laittamaan välineet purjehduskuntoon ja pääsisimme vesille...ARGH! Ei voi olla tuskallisempaa kuin seurata kavereiden treenaamista vesillä itse joutuen seisomaan aallonmurtajalla miettien miltäköhän tuntuisi mennä tuolla plaanissa.