lauantai 26. toukokuuta 2012

1. Raceboard Ranking Melsten

Tässä taas iPadin jaksottamatonta kirjoitusta...jaksotan ja lisään kuvat toisella koneella...iPad ei suostu lisäämään edes kuvia...on se vaan niin hyvä laite...prrrrkkkkk!!!: Viime viikonloppuna oli ensimmäiset Raceboardin ja Formula luokkien rankingit Espoon Melstenissä. Raceboard luokkaan ilmoittautui 20 kilpailijaa ja Formulaan 10. Meidän perheestä kisaan lähti mukaan minun lisäkseni Dani ja Beni. Benillä oli hänen ensimmäiset rankingkilpailut. Hänen Raceboard hybridiluokkaan ei ilmoittautunut muita, joten poika starttasi yhtä aikaa meidän muiden kanssa ja kiersi radan Starboardin Phantom 295:lla ja Severnen Synergy 4.3 m2:lla yhden kierroksen meidän muiden ajaessa yli puolet isommalla purjeella kaksi kierrosta. Saimme muuten Benin kiinni vasta juuri ennen maaliin tuloamme...lähdön kestäessä 20-30 minuuttia. Ajoimme lauantaina 4 lähtöä, joista 2 noin 4 m/s tuulessa karikkojen takana ja lounastauon jälkeen 2 aivan Melstenin rannan edustalla 1-2 m/s tuulettomuudessa. Sunnuntaina tuuli oli niin heikkoa, että ajoimme ainoastaan yhden lähdön pumpaten aivan rannan tuntumassa. 5 lähdöstä 3 voitti Dani uudella Phantom 377:lla ja Severnen RB 9.5 m2:lla. Muut lähtövoitot menivät Kalevi Männistölle ja Jouni Finerille, molemmat uusilla kevyen tuulen Englantilaisten Demon purjeilla, joissa on aivan uskomattoman korkea luffi (masto 580 cm, kun Severnessä on 530 cm). Minun lähtösijoitukset olivat 3., 3., 3., 4. ja 2.. Ajoin viime vuotisella Phantom 380:lla. Dani voitti kilpailun aika helposti vaikka hänelle tuli 2 heikkoakin lähtösijoitusta 4. ja 5. . Toiseksi nousi Jouni Finer ennen minua, 4. oli Jon Törnwall, jonka ohi nousin sunnuntain toisella sijalla Jonin jäädessä 10:ksi. Männistön Kalen pinna paloi täysin heikoissa tuulissa pudottaen hänet 5:ksi, vaikka ensimmäisen päivän kaksi ensimmäistä lähtöä antoi odottaa mitalisijoja hänelle. Benjamin ajoi kaikki lähdöt läpi upeasti koko ajan pumpaten. Poika oli intoa täynnä odottaen uusia kilpailuja. Häntä muistettiin palkintojenjaossa nuorten luokan hopealla ja tsempparipalkinnolla! Meidän seuraavat kilpailut ovat Yyterin MM-kilpailut. Lappeenrannan treenikisat jäävät väliin työkiireiden takia...ikävä kyllä! Uskallan odottaa erityisesti Danilta hyviä sijoituksia yleisessä sarjassa. Hänellä on mahdollisuudet mitaleille, kunhan poika uskaltaisi ottaa parempia lähtöjä! Käymme läpi lähtötapahtumat pojan kanssa ennen kisoja, sillä jos poika pääsisi heti vapaisiin tuuliin lähdön jälkeen, ei häntä ota kiinni edes moninkertainen maailmanmestari Patrik Pollak!

keskiviikko 23. toukokuuta 2012

Yhteenveto Rhodoksen kolmen viikon treeneistä

Reissu oli erittäin tarpeellinen ja antoisa. Kolmen viikon aikana pääsimme testaamaan uusia välineitämme, opettelemaan uusien lautojen ominaisuuksia, vaihtamaan päittäin välineitä, saimme lähtö- ja kisaharjoituksia. Suomalaisia oli Meltemi Powerissa meidän kolme viikkoa kestäneen reissun aikana varmaan yli 30. Säät suosivat erinomaisesti meitä. Miltein joka päivä tuuli nousi plaanattaviin olosuhteisiin, vesi oli yli 20 asteista, aurinko paistoi joka päivä, shortie puvulla tarkeni täysin. Pidin joka neljännen päivän vapaata treeneistä. Dani ja Benikin pyrkivät noudattamaan tätä, mutta iltapäivällä tuulen noustua slalomkeliksi, molemmat pojat lähtivät vesille usein. Tästä seurasi se, että jotkut päivät sitten kundit (molemmat) olivat ihan vetämättömiä! Huomasin sen, että kolme päivää putkeen surffaus aiheutti kämmenien ja käsivarsien kipeytymisen, jotka katosivat täysin neljännen päivän(vapaapäivän) jälkeen. Viidentenä päivänä oli taas täysi draivi päällä ja homma luisti. Ensinnäkin testeissämme huomasimme porukalla, että uusi Phantom 377 on todella unelmalauta alle 80 kiloisille. Dani jätti ensimmäisen kokeilun jälkeen Catin, Jouni Hellmanille kokeilu tuli kalliiksi...Phantom 377 on hänen uusi Raceboard lauta, Kale tykittää ihan uudella spiidillä 377:lla; aikaisempien vuosien alaspäinajo-ongelmat ovat kadonneet, Jon FIN-66 on myös ottanut laudan alleen. Minun valintani on edelleen Phantom 380. Talven aikana paino nousi yli 80 kiloon ja saan vanhasta laudasta paremmat vauhdit. Se ei tarkoita sitä, etteikö 377 olisi hyvä lauta..EI..yli 6 m/s tuulessa 377 kulkee vaivattomammin, mutta tuulen laskettua viiteen tai alle, häviän kevyen sarjan kilpailijoille. Itsekriittisenä kilpailijana pelaan varman päälle ja kilpailen viime vuotisella 380:lla. Phantom 377:n uudet muodot tekevät laudasta alaspäin ajettaessa irtonaisemman, joka ei 380n tapaan liimaudu edellä menevään aaltoon kiinni eikä sukella kryssillä vasta-aallon läpi. En löytänyt itse henkilökohtaisesti perässä olevista Bat Wingseistä paljoakaan hyötyä, kun laudan tilavuutta oli laskettu Phantom 380:sta 40-50 litraa. Bat Wingsit tekevät minun painoisella kaverilla kryssillä ajettaessa erittäin tarkasti ajettavan laudan, muuten muljahtamisia tapahtuu kanttiplaanissa. 377 kulkee kuin raiteilla, varmasti eteenpäin samaa vauhtia. Vanhalla laudalla saan laudasta irti vielä ylimääräisen vaihteen, joka erityisesti kryssillä ajettessa kanttiplaanissa kiihtyy nopeammin...siis minulla...yli 80 kiloisella. Aikaisemmin kevyet kaverit valittelivat, että Phantom 377 on liian iso heille...nyt heille on löytynyt juuri se oikea lauta! Tässä olisi iso markkinarako Starboardille viedä lautaa Kauko-Idän markkinoille, jossa Kazumasamaiset pienet kilpailijat edelleen vetävät vanhoilla Cateillä ja Mistraleilla. Markkinoille on tullut mielenkiintoisia uusia RB purjeita. Männistön Kale ja Finerin Jouni ovat saanut lisää vauhtia englantilaisten suunnittelemalla Demon Sailsillä. Purje toimii erinomaisesti kevyellä ja keskituulilla, mutta muuttuu vaikeaksi (?!) hallita tuulen noustessa yli 7 m/s. Minun ja Danin valinta on edelleen monipuolisemman Severnen RB 9.5n, jolla hallittavuusongelmat alkavat n.11 m/s. Siinä tuulessa minä otan Starboardin RB 9.5n ja Dani RSX:n 8.5n. Rhodoksella ihmettelimme Jonin kanssa, kun kovatuulisimpana päivänä Dani pystyi hallitsemaan 9.5n, kun meillä jo alkoi trimmit olemaan tapissa alhaalta ja perästä ja pojalla ei mitään ongelmia...62 kiloisena!!! Ehkä apu tulee nimenomaan uudesta laudasta, joka ei ala kampeamaan niinkuin Catit ja isompitilavuuksisemmat RB-laudat. Olen tyytyväinen...erittäin tyytyväinen 13-vuotiaan Benin kehitykseen. Hän ajoi koko 3 viikkoa Phantom 295:lla ja Synergyn 4.3:lla. SAAKELIN IPAD...SE EI SUORITA KAPPALEJAKOJA VAAN LAITTAA TEKSTIN YHTEENPÖTKÖÖN! Kuvat lisään toiselta koneelta.