BALTIC CUP - TALLINNA - 3.PÄIVÄ

Blini ja OldSchoolFreestyle.

Kolmas ja viimeinen päivä.

Aamulla oli havaittavissa syksyn tuntua ilmassa. Maatuuli jatkui, mutta reilusti heikompana kuin lauantaina. Raceboard porukka lähetettiin klo 11 pintaan vesille. "Voi hitto", ajattelin, kun ajoin myötätuulta alas lähtöveneelle. Tuulta ehkä 1-3 m/s. Tämä on just sitä, jota inhoan... Onneksi tätä on tullut treenattua Suomessakin. Eikä ikinä ole päässyt helpolla, josta ovat pitäneet huolta rakkaat kilpakumppanit. Muistin EM-kisoista Latvian Liepajasta, kuinka nämä samat latvialaiset kilpakumppanit pistivät kevyen tuulen lähdöissä tosi kovaa kampoihin ja monelle hävisinkin mm.typerien eväkokeilujen takia.

Sunnuntain rantamaisemat.

Latvialaisilla on heidän oman "pajansa" tekemiä rumia, keveitä ja tosi simppelin näköisiä purjeita, jotka kylläkin toimivat kevyellä tuulella. Purjeet ovat Gunars ROZENBERGSin (LAT-1) käsialaa. Hän suunnittelee ja tekee ne. Vastatuuliosuuksilla purjeet toimivat hyvin. Ei tarvinnut latviaisten paljoa pumpata. Yhteinen tekijä purjeen käyttäjillä oli tiukka ajoasentopaketti jalat yhdessä aika takana ja keskivartalo työnnettynä eteenpäin, ns.vanhan ajan DIV-1 ajoasento. Kaikilla kärjessä olijoilla oli uusi Phantom. Latvialaiset olivat vaan jättäneet takimmaisen kryssilenkin pois...outoa!!!He kylläkin seisovat juuri tämän jalkalenkin kohdalla...pitääpä kokeilla...epäilen suuresti sen toimivuutta, kun alkaa edes vähän tuulla. Jalkalenkistä saa hyvin tukea + siitä saa kammettua lautaa kantilleen. Ehkä kevyellä tuulella ko.lenkki on tiellä...en tiedä!?

Latvialaisten purjeita.

Meidän rataa oli lyhennetty yhteen kierrokseen. Portti ylhäällä (2 valinnaista kryssipoijua), lenssi alas lähtölinjan yläpuolella olevalle poijulle jiipaten ja lyhyt slööri lähtölinjan toisen pää kiertäen (jiipaten) ja viimeinen lyhyt slööri maaliin.

Ratapiirros (tässä täydessä mitassa).

Voitin ensimmäisen lähdön, vaikkakin olin yläpoijulla toisena. Latvialainen teki typerän mokan yläpoijulla valiten kauimmaisen kryssilenkin. Valitsin toisen poijun ja kovalla pumppauksella sivuttaista lenssiä aaltoja ottaen vedin ohi ennen alapoijua. Hiestä märkänä tulin maaliin (shortipuku päällä)ennen Gunarsia.

Startti.

Toinen lähtö back to back. Se oli kuin toisintoa edellisestä startista. Otin paapuurin päästä lähdön, mutta jouduin päästää pari latvialaista ennen radalle pääsyä. Tein typerät ylimääräiset käännökset, jotka veivät ylimääräistä aikaa alle 3 m/s tuulessa. Ylämerkillä vasta kolmas. Pumppaamalla toisen ohi, mutta vaikka sain Gunarsia kiinni paljon, matka loppui kesken. Maalissa 5 sekunttia hänen jälkeen. Ei hyvä!

Rantaan safkatauolle. Alkoi tietty tuulee rantaa lähestyessä ja formulat lähtivät vesille. Klo 15 viimeinen mahdollinen startti...tiukille meni...sillä meidän lähetettiin vesille uudestaan klo 14 jälkeen...pläkään!!! Formulat olivat ajaneet yhden lähdön läpi tosi shiftaavassa tuulessa. Dani kerkesi maaliin 20 min sisällä voittajasta ja sai tuloksen, niinkuin kaikissa lähdöissä. Hyvä juttu, sillä kun ajattelee, että aikuiset saavat ajaa 3 neliötä isommilla purjeilla kuin hän...Dani tuli lopputuloksissa 36. ja oli alle 17-vuotiaiden 2..

Meidät lähetettiin radalle viimeisillä minuuteilla ennen klo 15:a. Otin Gunarsin hallintaani, mutta unohdin toisen latvialaisen, joka oli saanut huonon startin ja kääntynyt heti paapuurille. Seuraavan kerran, kun kohtasimme, oli hän paljon meidän edellä. Tuuli oli kääntynyt lähdön jälkeen niin paljon, että oikea laita veti paremmin. Hän piti johdon maaliin saakka vaikka pumppasin kuin hullu lenssillä. Maalissa eroa 10 sekunttia.

Formulastartti.

No - päivän saalis oli 1., 2. ja 2.. Aikamoinen pumppausurakka takana. Noihin kakkosiin ei voi olla tyytyväinen. Voitin kuitenkin Raceboard luokan, joka oli päätavoite.

Raceboardin kolme parasta.

Latvialaiset ihmettelivät ja kyselivät, että olenko minä Suomen ainut Raceboardkuski...Kerroin, etten ole, mutta Suomessa ei oltu kalenteriin merkitty Baltic Cupissa muita luokkia kuin Formula. Latviassa on kuten Suomessa kilpailukauden aikana 7 rankingkilpailua. Kilpailijoita, jotka kiertävät näitä kisoja aktiivisesti on 20-30.

ENSI VUONNA RACEBOARDIN MM:T OVAT LATVIAN LIEPAJASSA - ajankohtaa en vielä tiedä. Eiköhän kerätä iso porukka kasaan, isompi mitä oli Saksan MM-kisoissa. Viralliset kisa-asut ym./SEPPO!!!


Isä ja poika.


Press Release Baltic Cup Event Estonia Tallin:
http://www.purjelautaliitto.fi/online/news/index.cfm?action=uutinen&doc=uutinen&uutis_id=106&switch=bulletin&handle=0&la=1

Official Event webpages:
http://event.extreme.ee/index.php?id=mainpage

Aallonmurtajalla kilpailijoita.

BALTIC CUP - TALLINNA - 2.PÄIVÄ

Startti

Tänään maatuulta. 4-8 m/s.

Loppujen lopuksi 2 lähtöä back to back. Voitin molemmat lähdöt Raceboardissa. Ensimmäinen lähtö oli todella ylivoimainen voitto, mutta toisessa lähdössä menikin tiukaksi latvialaisen kilpakumppanin kanssa. Hän ajoi vastatuuliosuudet paljon alemmaksi kuin minä, mutta kovempaa (jalat yhdessä takana ??!!). Viimeisen kierroksen viimeisellä poijulla ennen maalia pumppasin ohi ja sisäkautta ohi.

Lauta kulkee ihan hyvin, mutta tietty "herkkyys" puuttuu. Olisiko kyseessä kilpailuväsymystä vai mitä, mutta jostain syystä en saanut tietty touchia, mitä olisin halunnut.

Blini kryssillä.

Dani ajoi molemmat lähdöt 9,5 m2:llä formulalla, koska max.purjekoko alle 17-v.junioreille on 10 m2. Hän kerkesi 20 min sisällä maaliin ensimmäisestä maaliintulleesta. Sijat 30-40 välillä / 60 osallistujaa. Taisi olla viimeinen viimeisessä lähdössä, joka kerkesi hyväksytyn ajan puitteissa maaliin.

Tiukkaa nostatusta yläpoijulle tultaessa Danilla.

Kahden lähdön jälkeen tuli ruokatauko, jonka aikana alkoi sataa vettä ja tuuli pläkäsi. Odoteltiin klo 19 asti ja sen jälkeen alkoi grillaukset, kuvien ja filmien katselut päivien tapahtumista. Kyllä eestiläiset osaavat järjestää hyvin kisat ja muut puitteet.

Illan grillauksia.

BALTIC CUP - TALLINNA - 1.PÄIVÄ

Ensimmäinen päivä. Ei tuulta yhtään ei lähtöjä.

60 Formulaa ja 18 Raceboardia. Upea paikka tämä Piritan surffikeskus. Virolaisilla surffivaja, jonne mahtuu parisataa lautaa kaikkine kamoineen.

Surfcenter



Huomiseksi luvassa hyvää keliä...katsotaan kuinka käy.

Spöllichatissä satuja kisoista, joten ei kannata uskoa...

Dani ilmoittautui alle 17 vuotiaiden sarjaan Formulassa, jossa maksimipurje on 10 m2, joten Dani ajaa 9,5 m2:llä. Hän oli vähän pettynyt, koska olisi halunnut ajaa 11 m2:llä, jos on heikko tuuli.

44 vuotta tänään - 33.vuosi surffausta!!!

Taas yksi vuosi lisää plakkarissa....mutta ei niin paljon kuin näillä "sankareilla"...Mauritiuksen kilpikonnilla...

...ei muuta kuin selkään vaikka ikää on yli 100v. =)

Olen tosi onnellinen, että aloitin kisaamisen uudestaan muutama vuosi sitten. Kyllä se antaa elämälle paljon! Pelkällä "just for fun" -surffauksella ei ota itsestään irti niin paljon kuin kisaamalla.

Keskiviikko 26.8.2009

Tänään piti olla Suomen Purjehtijaliiton järjestämä Juniori luokkien esittelytilaisuus NJK:lla. Daniel joutui tulemaan koulusta kesken kaiken pois kovan flunssan takia, joten tilaisuus peruuntui meidän osalta. Laitoin pojan koko päiväksi lepäämään, kuten myös minäkin tein töiden jälkeen. Kahtena iltana olen joutunut lääkitsemään myös itseäni desinfoimalla (kurlaamalla) orastavan kurkkukivun 40%:lla läpinäkyvällä nesteellä. Se toimii aina! En suosittele alaikäisille ;-) !!!

BALTIC CUP 2009 - TALLINNA

Official Event Webpages:

http://event.extreme.ee/index.php?id=neilpryde_baltic_cup_2009_will_be_held_in_estonia_from_august_28th_to_30th

Juttu Raceboard SM:stä...

...Suomen purjehtijaliiton sivuilla:

http://www.purjehtija.fi/index.php?sivu=34780&kappale[19558][oksa_nr]=34760&kappale[19558][nr]=19973

HANKO MM-OPEN (Raceboard ranking)

"Searching in Hanko"

Jottei nyt tulisi epäselvyyksiä kilpailun nimestä, MM-Open tarkoittaa Muuta Mukavaa ja se on avoin kilpailu kaikille purjelautailuvälineille ja -harrastajille. Kilpailut järjestettiin järjestyksessään Hyvinkään Surffaajien toimesta jo kahdenkymmenennen___???? kerran (20 - 30). Nämä ovat olleet kauden mukavimmat kilpailut, joissa on kaikille jotain mukavaa - myös aloittelijoille on oma startticuppi.


Kevyen tuulen lähtöä odotellessa. Kuva A.Dahlgren

Lauantai aamu Silversandin puolella avautui aurinkoisena, mutta maatuulisena. Kilpailuihin oli ilmoittautunut avoimeen luokkaan myös formuloita (HIENOA!!!). Kilpailun ideaan on kuulunut joka vuosi paljon lähtöjä, jotka kaikki ovat erilaisia radoiltaan...merimerkkien ja saarien kiertämisiä...porttilähtö, jossa vene ajaa kahden poijun edestä päästä päähän ja veneen perän takaa saa startata. Startti ja maali on aivan rannan tuntumassa, joten rannalla olijoilla riittää jännitettävää.

Ratapiirros

Tämäkään kilpailu ei tuottanut pettymystä. Ajoimme molempina päivinä 4 lähtöä eli 8 yhteensä, joista sai tiputtaa pois 2 huonointa (=discard). Lauantain maatuuli oli puuskittainen ja parhaimmillaan yli 10 m/s. Ensimmäisen lähdön uhrasin kokeiluun...silläkin uhalla, että menettäisin pisteitä. Phantomin kölissä on kaksi säätövaihtoehtoa:
1. Köli ulkona 76 cm ja aivan pystyssä

Vaihtoehto 1.

2. Köli ulkona 78 cm ja taaksepäin suuntautuneena hiukan

Vaihtoehto 2.

Halusin kokeilla säätövaihtoehtoa 2. --> Lopputulos: En suosittele!
Minun ja Lehden Sepon nousukulmassa oli huomattava ero! Seppo voitti lähdön. Tai oikeastaan joku formulakuski voitti lähdön (Ian tai Oksa). Toiseen lähtöön säädin säätövaihtoehto 1.:n. Nousukulma parani. Maalilinja oli rannan läheisyydessä ja shiftailevassa ja heikommassa tuulessa. Sepon kryssivauhti oli parantunut viime viikonlopun SM:ien jälkeen...tai sitten minun huonontunut!!?? Yritin laittaa kaikki trimmit samalla tavoin kuin SM:ssä. Kaikesta huolimatta Seppo otti minut kiinni hyvin ajettujen slöörien jälkeen vähän ennen maalia. Hän kylläkin veti tosi hyviä taktisia käännöksiä, joihin sai minut mukaansa väkisinkin. Lauantain 4:stä lähdöstä Seppo voitti minut 3:ssa ja minä hänet vain yhdessä --> Itsetutkiskelun paikka.

Itsetutkiskelua:

Hmm...ensinnäkin on hyvä, että sain turpiin Sepolta. Sillä silloin ei jäädä siihen hyvän olon tunteeseen, että nythän menee hyvin eikä tarvitse tehdä mitään. Viime viikko SM:ien jälkeen meni ilman treenejä muissa hommissa. Minulla oli jo -80 -luvulla (edellinen surffiura) vuosi toisensa jälkeen ongelmia kauden SM:ien jälkeen saada koottua samanlainen "raivo" ja lataus päälle kuin ennen SM:iä. Aina tapahtui notkahdus tuloksissa. En tiedä, kävikö myös näin tällä uudella "uralla". Sunnuntaiksi pyrin laittamaan kaikki samoin kuin SM:ssä ja keräämään itseni.

Sunnuntaina tuulen suunta oli muuttunut suoraan Silveriin päin vasemmalta aukosta. Tuuli oli heikkoa kaksi ensimmäistä lähtöä. Laitoin erityisen löysän rikauksen alhaalta. Päivän ekassa startissa pääsin vapaisiin tuuliin, mutta kaveria alkoi lappaamaan yläkautta ohi ja jäin kaikkien pakkituuliin eikä käännösten tekemisessäkään olisi ollut hyötyä, koska ajosuunta oli aivan suoraan kääntömerkille (saaret). Sivutuulilla pumppasin porukkaa kiinni ja purje tuntui hyvältä, mutta takaisin kryssille siirryttäessä ajaminen tuntui tahmealta. Onneksi Sepollakaan ei mennyt hirveän hyvin. Voitti kuitenkin minut yhdellä tai kahdella sijalla. Kärjessä oli avoimen luokan isot purjeet ja höyhensarjalaiset. Formuloilla olikin vielä hankalampaa.

Toiseen lähtöön kiristin alhaalta purjetta. Lauta liikkuikin jo paremmin, mutta hävisin edelleen Sepolle. Kärjessä samat isot purjeet ja alipainoiset (=Hessu ja Tomas ;-)).

Ruokatauko, jonka aikana tuuli nousi varmaan tuonne 6 m/s. Heti alkoi sujumaan. Kaikesta huolimatta jouduin etsimään oikeaa ajoasentoa krysseillä. Jalkani vaelsivat edestakaisin pitkissä Phantomin lenkeissä etsien kohtaa, jossa saisin maksimaallisen vauhdin. Välillä pidin etummaisella kädellä kiinni nostoköydestä ja välillä molemmin käsin puomista - vertailin nousukulmia ja vauhtia. Nyt oli hyvä suorittaa vertailua, koska kaikki Suomen parhaimmat Raceboard kuskit olivat paikalla. Löydettyäni hyvän ajoasennon Seppo jäi kuin seisomaan ja ainoastaan Tomas Sundell pystyi pysymään kanssani samassa vauhdissa. Nousukulmani oli vaan parempi. Pitkän kryssin jälkeen lähdin ensimmäisenä lenssille, jossa liian vähäisen tuulen takia jouduin pumppaamaan koko ajan ja yritin ottaa aaltoja, joilla pääsisin mahdollisimman alas. Sundellin nuorimmainen 70-kiloisena ajoi kuitenkin reilusti alemmas kuin minä ja suoraan maalia päin. Jouduin heittämään maalin lähellä myötätuulikäännöksen ja masto eteenpäin ja suoraan maaliin pumppaamalla ilman plaania. Toivosen Tero voitti lähdön isolla purjeella, Tomas toinen ja minä 3. . Seppo oli vasta 6.. Hessu ja Kale pääsivät minun ja Sepon väliin. Hyvä Hyvä!!!

Viimeinen ratalähtö oli formulakuski Mariannen käsialaa ja se oli kaikista pisin rata. Kierrettiin kaikki mahdolliset merimerkit ja saaret. Tuulikin oli noussut hiukan. Johdin ylämerkillä aika ylivoimaisesti. Nyt löytyi oikea ajoasento ja hyvä vauhti. Ian ja Oksa ajoivat ohitseni pitkällä lenssillä ja olivat maalissa ennen minua. Minä olin ensimmäinen reiskakuski ja Tero tuli jälkeeni.

Viimeisen lähdön viimeinen jiippi on lähdössä ennen vastatuuliosuutta. Kuva A.Dahlgren

Lopputuloksissa Seppo voitti minut 3:lla pisteellä ja Sundellin Tomas oli kolmas. Huh-mikä kilpailu!!! Ilman epäonnistumisia ei olisi kehitystäkään. Masentua ei saa vaan on pakko treenata ja tehdä analyysiä, mikä toimii ja mikä ei ja nämä kaikki pitää vielä muistaa! Suoritin kisan jälkeen mittauksia rikauksesta, jotka ovat nyt ylhäällä. Painoni kisan jälkeen illalla 76,5 kg...ja tankkauksien jälkeen. Viime yö oli kovan kisan jälkeen levoton. Kroppa kävi kierroksilla, eikä uni meinannut tulla. Tahtoo lisää vesillä oloa!!!

9,5 m2 luokan parhaat

Avoimen luokan parhaat.

Dani kryssillä. Kuva A.Dahlgren

Danin ajamisesta seuraavaa:

Ensimmäisenä päivänä Daniel rikasi 9,5 m2:n. Ajaminen tuntui vaikealta puuskaisessa kovassa tuulessa. Hän kävi ensimmäisessä lähdössä kääntymässä saarien luona ja totesi kelin olevan liian kova --> keskeytys. Daniel oli seuraavissa lähdöissä mukana lähtötapahtumassa odottaen tuulen heikentymistä, jota ei kyllä tullut. Kaksi seuraavaa lähtöä ilman tulosta. Daniel rikasi 7,5 m2 ja otti Futura 111 litraisen alleen. Viimeisen lähtöön hän lähti mukaan ko.paketilla ja ajoi radan läpi. Sivutuuliosuudet meni hänellä tosi kovaa, mutta pienellä evällä kryssiminen maaliin oli tuskastuttavan aikaa vievää huonon nousukulman takia.

Dani ja Mari tiukassa kamppailussa. Kuva A.Dahlgren

Sunnuntain lähdöt Daniel ajoi Formulalla ja 11 m2 FOD:in rikillä. Kevyen tuulen lähdöissä Daniel oli formuloissa ensimmäinen, jos muistan oikein... Kahdessa viimeisessä lähdössä Daniel taisteli Mariannen kanssa. Danielin ja Mariannen keskinäinen sunnuntain lähtövoittosaldo oli Dani 3 - Marianne 1 . Aika kovaan tuuleen Dani pystyy vielä vetämään 11 m2:llä. Lopputuloksista en vielä tiedä, mutta kuuden parhaan joukkoon Daniel ei päässyt kuitenkaan lauantain kolmen DNS ja DNF ja slalom kokeilun takia. Poika oli tosi tyytyväinen ajamiseensa.

Dani junnupalkinnon kanssa

Dani ja Mari. Kuva A.Dahlgren



Meidän Benjaminin oli tarkoitus osallistua aloittelijoiden ja junioreiden StarttiCuppiin, mutta lauantaina alkanut flunssa ei antanut mahdollisuutta pojalle. Hän nukkui sunnuntain pakettiautossa ja otti rennosti. StarttiCupissa oli mukana 9-10kisaajaa. Hyvä juttu!!! Uusia kisaajia on tulossa!!!

Startticuppilaisia.

Meidän juniorit ja oikealla yksi "vanhus" ;-)

TULOKSET:

http://www.purjelautaliitto.fi/cf_doc_files/Race_Board_Tulokset_Hanko_2009.htm

Torstai iltana lähdemme Tallinnaan viikonlopuksi Baltic Cupin osakilpailuun. Siitä myöhemmin.

10000 KÄVIJÄN RAJA LÄHESTYY

Kuva Saksan MM-kilpailuista.

Tammikuussa aloitin tämän surffiblogin kirjoittamisen ja kymppitonnin kävijän raja lähestyy. Kiitos kaikille kävijöille!!! =)

Kun raja rikkoontuu, lupaan laittaa jonkin nostalgisen kuvapläjäyksen eetteriin. Ennen julkaisemattomia kuvia -80-luvun huimilta vuosilta, joista voisi kirjoittaa useammankin kirjan.

Eilen kävimme Sääksissä katsomassa torstaikisatunnelmia. Ei tuulesta tietoakaan oikeastaan ollenkaan. Laitoimme meidän Benille Bic Technon ja Severnen Synergy 3,1 m2rikin. Dani opetti pikkuveljeä - välillä peräti samalla laudalla. En lähtenyt torstaikisaan mukaan.

Viikonloppuna Hanko MM-Open (=MM=muutamukavaa) -kilpailut. Ne ovat samalla Raceboard ranking osakilpailu. Joka lähtö ajetaan eri radalla; kierrämme merimerkkejä ja saaria lähdön ja maalin ollessa aivan rannan tuntumassa. Kisa on samalla avoin kisa kaikille välineille. Aloittelijoille on helppo Startti-kisa aivan rannan tuntumassa. 10-vuotias Benjamin poikani osallistuu ensimmäisiin kilpailuihinsa.

Torstai 20.08.2009

Viikko mennyt SM:ien jälkeen duunissa ja iltaisin välinehuolloissa tai sitten välineiden myyntihommissa. Hienoa huomata kuinka paljon surffareita palaa surffikuvioihin mukaan... niitä -80-luvulla aloittaneita ja -90-luvulla lopettaneita. Monella on sama tarina...kölillisillä "mökkilaudoilla" aloitettu - siirrytty porukan mukana semisinkkereihin tai sinkkereihin ja tuulettomien kesien jälkeen tai liian vaikeiden välineiden takia into lopahti ja harrastus vaipui taka-alalle. Ja nyt tullaan kuvioihin mukaan lasten kanssa!!! -80-luvun surffibuumi olisi mahdollista saada aikaiseksi, mutta mikä olisi oikea resepti..?? Välineitä tarjolle urheiluliikkeisiin? Saatavuus pitäisi tehdä helpommaksi! Surffikeskus myös pääkaupunkiseudulle, jossa välinevuokrausta, välinemyyntiä ja opetusta?! Mielipiteitä? Potentiaalisia uudelleen tulijoita on paljon ja se pitäisi hyödyntää - tämän lajin takia!

Tapasin kaksi mielenkiintoista entisajan surffaajaa, joista toinen kertoi edelleen kokoavansa kasaan joka vuosi vanhan surffiporukan ja järjestävänsä Järvi-Suomessa kokoontumisajon. Tänä vuonna lautoja oli 28 kpl!!!! Tämä porukka pitäisi yrittää saada meidän toimintaan mukaan!!!

Tänään HySurf torstaikisat. Aion kokeilla uutta säätöä Phantomin kölissä. Siinä on kaksi vaihtoehtoa: köli ulkona 76 cm ja täysin pystyssä tai ulkona 78 cm ja hiukan taaksepäin suuntautuneena! SM:t ajoin 76 cm:llä. Mitä sanoo muut? Onko Henkalla purjehduspuolelta kokemuksia?

Sisäinen pakottava tarve on päästä vesille. Vaikkei ole ollut vapaita viikonloppuja juhannuksen jälkeen, haluan kokea yhä uudestaan ja uudestaan kisafiiliksen ja kehitää itseäni. Ensi vuonna aion räjäyttää potin Raceboardissa, sekä Suomessa että kansainvälisissä kisoissa! Olen palannut sille samalle tasolle, missä olin 1980-luvun lopulla ja 1990-luvun alkupuolella ja kehittää itseni paremmaksi kuin mitä olin silloin! Täytän ensi viikolla 44-vuotta, muttei se menoa haittaa! Osaan ajatella ja käyttäytyä järkevämmin kuin silloin nuorempana.

Maanantai 17.08.2009

Daniel treenasi 93 litraisella Futuralla ja 5,6 m2 CodeRedillä 4 tuntia Sääksissä. Merellä ei ollut tarpeeksi tuulta, joten hän suuntasi sisämaahan Laren kanssa.

Lisäilin muutamia kuvia Formula SM:ien kohdalle. Check it!

RACEBOARD SM - HAMINA

Isä ja poika ja SM-palkinnot. Kuva H.Reijonen.

JOO - KELIÄ TULI...

Muttei yhtään lähtöä. Tuulta oli 15 m/s ja ehkä ylikin.

Kävin kokeilemassa 9,5 m2:llä. Ajoin yläpoijulle ja aloin säätää naruja kohdilleen. Jouduin laskee välillä purjeen veteen ja nostaessani purjetta ylös nostoköysi katkesi puomin päästä. Nopeasti toimiva hätäratkaisu naruksi. Laskettelin takaisin rantaan. Tuulta oli sen verran, että vesi lensi aallon harjalta toiselle vaakasuorassa, joka meinaa vähintään 15 m/s. Järjestäjät eivät uskaltaneet lähettää meitä vesille, joten odottelimme muutaman tunnin kelin heikkenemistä, mutta sitä ei tullut. Tämähän merkitsi pelkästään sitä, että kilpailu keskeytettiin ja olin saanut yhden Suomenmestaruuden lisää!!! =)

ps.meidän ottamat kuvat palkintojen jaosta menivät pilalle - löytyykö joltain...?

RACEBOARD SM - HAMINA

5 lähtöä puuskaisessa maatuulessa (4-11 m/s ja suurinosa ajasta 7-10 m/s). 4 lähtövoittoa ja 1 kpl 2.sija. Dani ajoi Fanatic Catillä ja Techno 7.8 m2 purjeel. Tuuli oli hänelle liikaa eikä Raceboard laudan hallinta meinannu onnistua. Hän ajoi 1. Ja 5. lähdön ja muuten ajeli 93 ltr slalom laudal hupia 5.6 m2 purjeella. Huomen keliä tiedossa =)

Keskiviikko 12.8.2009

Duuni häiritsee Raceboardin SM-kisoihin valmistautumista.Merellä olisi tälläkin hetkellä 10 m/s.. =(

Eilen ilmestyi Juha Haanperän ottamat kuvat Formula SM:stä. Tosi hyviä kuvia taas. Kun pääsen asettumaan aloilleni, liittelen näitä fotoja tänne blogiini.

Toivotaan, että pääsen tänä iltana vesille..

Jep! Kyllä pääsin vesille. Tuuli vain oli kaikonnut. Satunnaisia puuskia tuli saderintamien mukana. Daniel pääsi vesille jo aamu11. Hän oli koko päivän Starboardin Futura 111:llä ja Severnen Overdrive 7,5 m2:llä. Tuulta oli puolenpäivän jälkeen hänen kertoman mukaan yli kymppiä. Daniel treenaili 5 - 6 tuntia. Itse olin pelkästään vähän yli tunnin. Hämmästelin kuinka paljon oli pläkässä lillujia...oliko syynä Formula SM:ien heikkojen tuulien aiheuttamat patoutumat vai mikä, mutta kaiken kaikkiaan 15 purjetta oli yhtä aikaa Melstenin lahdella.

Minulla oli aivan uusi Starboardin Raceboard purje käytössä. Kylläpä tuntui uusi purje hyvältä. Pumpatessakin lähti aivan eri ääni rätistä. Huomenna uudestaan vesille.

Tiistai 11.8.2009

Dani oli 6 tuntia surffaamassa 111 litraisella Futuralla ja 7.5 Overdrivellä.. Tuuli oli riittävää tälle paketille. Danin kaveri Lauri oli saanu alleen uuden Futura 133n ja 8.5 Overdriven. Kundi plaanaili täysiä ja nautti ajamisesta. Lauri aloitti surffaamisen vasta viime vuonna ja opetus on ollut täysin Danin käsialaa. Laurin aikaisemmat laudat ovat olleet Rio ja Go.

FORMULA SM - HANKO - SUNNUNTAI

Palkitut: 2.Antti Lipasti 1.Tomas Sundell 3.Juha Blinnikka

SM PRONSSIA!!! =)))))

Eihän tässä ihan näin pitänyt käydä...Ihan iloinen yllätys. "Epärealistinen" tavoite oli kuuden parhaan joukkoon pääsy ja se toteutui. Pitäisiköhän tässä enemmänkin asettamaan näitä tavoitteita, kun tuntuu kaikki toteutuvan (esim.MM-10:n sakkiin pääsytavoite oli Saksassa -->10.sija). No - ensi vuodeksi on jo 1 tavoite asetettu ja se on kolmen parhaan joukkoon pääsy Raceboardin EM- ja MM-kisoissa.

Hangon kisoissa tuulet olivat heikkoja ja ilman Severnen CodeRed 12,5 m2 rikiä olisin seisonut paikallaan. Kisa-aikana plaanasin miltein koko ajan ja nousukulmakin oli suht hyvä. Purje oli löysällä rikauksella ja moni sanoikin rannalla, ettei tuo purje voi toimia - mutta se toimi!!! Alaspäin ajaessa ajoin paljon alemmas kuin kukaan muu eikä plaanista tiputtu kuin kerran alapoijun läheisyydessä, kun yritin päästä ennen Sundellia alapoijun kiertoon.

Blini kryssillä. Kuva Juha Haanperä.

Otin porukan parhaimpia lähtöjä ja kaiken lisäksi vielä paapuurin päästä. Yksikin lähtö oli sellainen, jossa ajoitin lähdön aivan Markus Huhtisen nokan edestä, joka veti styyran letkaa. Lähdöt olivat riskillä vedettyjä, mutta hallittuja. Fysiikka kesti hyvin - jaksoin tehdä koko ajan töitä ajon aikana.

Täydellinen paapuurinpään lähtö. Kuva J.Haanperä

Anders Smeds sortui 3.lähdössä varastamiseen ja hänellä jäi tämä varaslähtö voimaan, kun huonointa lähtöä ei saa poistaa vielä 3 lähdöstä (4 lähdöstä saa poistaa 1 lähdön). Tomas Sundell voitti Suomenmestaruuden ja Antti Lipasti oli toinen.

Daniel ja 11 m2 FOD-riki. TÄÄ KUVA ON HYVÄ!!! Kuva ottanut Juha Haanperä.

Daniel plaanasi paljon ennen muita 11 m2:llä FODin purjeella ja hän sijoittui hienosti "aikuisten kisoissa" 11.:ksi. Taakse jäi monia monia kovia tyyppejä. Hän sai myös "paras juniori" pokaalin. Tästä se lähtee...mielestäni tämä oli käännekohta hänen surffiurallaan. Tottakai kyseessä oli rajakelit, jotka sopivat 43 kiloiselle Danielille hyvin. Vastoinkäymisiä tulee vielä paljon tuulen kovetessa vaikkakin poika pystyy hallitsemaan hyvin 9,5 m2 ja 8,5 m2, mutta niissä ei ole sellaista voimaa kuin 11 m2 purjeessa. Tämä kilpailu antoi varmasti pojalle paljon itseluottamusta ja tästä on hyvä jatkaa.

Daniel ja 11m2 Severnen FOD-riki. Kuva Juha Haanperä.

Ajatuksia tulee pätkittäin kisoista ja lisäilen kuvia tänne, kun saan siirrettyä niitä koneelle. Kaiken kaikkiaan formulalla ajaminen tuntui HELPOLTA Raceboardin jälkeen. Tässä ei paljon muuta tarttee tehdä kuin ajaa kovaa, pysyä plaanissa, pumpata välillä (joka on aivan kaikkea muuta raskaudeltaan kuin Reiskassa pumppaaminen)ja ottaa hyviä lähtöjä. Taktiikan merkitys on vähäinen...sori vaan kaikki Formulafanit ja -kuskit. Raceboardissa joutuu miettimään purjehduksellisesti koko ajan ajoreittivalintoja...taktiikkaa..ajoasentoa.

Kisoissa (ja kisojen jälkeen) kuultiin paljon purnaamista tuuliolosuhteista. Ne olivat heikot, mutta minä 78 kiloisena plaanasin koko ajan. Ja hei---tämä oli minun toinen kerta Formulalaudalla tänä vuonna - 1.kerta oli Melstenin kisat toukokuussa. Toiset ovat treenanneet koko ajan Formulalla ja ovat hankkineet satojen eurojen eviä (jotkut yli 1000 €).

Mutta turhat hehkutukset sikseen, sillä tiedän, että seuraavan kerran, kun tuuli nousee kympin hujakoille Formulakisoissa, sijoitukseni voi olla jotain aivan muuta. Tämä kisa mentiin näissä olosuhteissa ja sillä sipuli.

Juha Haanperän hyviä kuvia voit ihailla hänen omilla sivuilla lisää:
http://www.juhahaanpera.com/gallery/hankosmranking2009/
Kiitos Juha kuvista!!!

FORMULA SM - HANKO - LAUANTAI

Toinen kilpailupäivä. Ei tuulta - ei siis yhtään! Dani kävi testaamassa jossain vaiheessa 11 m2:llä noin maksimissaan 2-3 m/s tuulessa ja plaanasi, mutta välillä näytti tulevan hänellekin reikiä, joissa tipahti plaanista pois.

Pidimme kilpailijoiden kesken SUPpi melontakisat kaksintaistelukilpailuna - jossa vain voittaja pääsi jatkoon. Kisassa ei ollut sääntöjä, joten toisen pudottaminenkin oli sallittu =) . Taisin uitattaa aika monta kilpakumppaniani ja loppujen lopuksi vain minä ja Ian oltiin jäljellä finaalissa. Kisa meni taktikoinniksi aivan täysin. Pyrin pitämään koko ajan sisäpuolen aseman, jolloin Ianin oli vaikea ohittaa. Kääntöpoijulle Ian tuli ennen minua, mutta sain työnnettyä hänet laudan perään "taklaamalla" pois poijulta ja sisäpuolen asemasta pääsin kääntämään ensimmäisenä. Loppusuoralla aina kun Ian yritti ohittaa ajoin laudan kyljen hänen eteen ja lautakontakteissa hän joutui meloessaan myös työntämään minua eteenpäin. Voitin laudan mitalla "Hangon mestaruuden". Oikea poskeni sain tärskyn omasta melasta niin, että poskipää turposi. Yritin tiputtaa Iania ensimmäisellä suoralla ja mela lipise ja kolahti omaan päähän. Auts.

Ian ja Blini finaalissa. Kuva Jukka Laupiainen.

Dani ja Sami. Kuva Jukka Laupiainen.


Pariskuntien väliset kajakkimelonta kilpailut myös pidettiin, jossa hävisimme vuorostamme Piken kanssa Ianille ja Marille.

Tuulta odotimme puolikuuteen saakka - tuloksetta. Illalla Jani Paju lähti junnujen kanssa Suppi laudoilla lähikallioluodolle virvelöimään kahdeksi tunniksi. Oli pojilla ollut hauskaa vaikkei kalaa tullutkaan kuin yksi pieni ahven. Illan päätteeksi rentoa oleskelua, saunomista ja makkaran syömistä Hangon paratiisissa.

Pidimme päivällä kilpailijakokouksen koskien ensi vuoden kisoja ja sääntöjä, mutta niistä myöhemmin. Ensi vuonna on odotettavissa yhteiskisaviikonloppuja Formula ja Raceboardporukoiden kesken.

FORMULA SM - HANKO

Blini ja 12,5 m2 pussikas Severnen CodeRed. Kuva J.Haanperä.

(kirjoitan kännyllä lyhyesti..) 24 kilpailijaa, heikko tuulta, odottelua ja yksi virallinen lähtö, jossa vain 13 kilpailijaa pääsi radan läpi. Itse oli Apollolla ja 12.5 m2 CodeRedillä ja pääsin maaliin 5.:ntenä. Purje on liian löysä koska minulla on väärän valmistajan masto siinä. Kireäksi en saa purjetta alhaalta..tai saan mutta silloin camberit eivät toimi. Dan oli 10. koko porukasta 11 m2:lla FODin purjeella. Hän plaanaa ensimmäisenä kaikista..

Pläkää koko viikko...

Näin on. Korkeapaine on ollut yllä koko viikon eikä tuulesta ole ollut tietoakaan. Yksi hyvä asia on ollut siinä se, että olen joutunut olee duunissa joka ilta aika myöhään, joten eipä ole paljoa harmittanut. Pitää kerätä taas pelinappuloita surffausta varten...

Perjantaina alkaa Formula luokan SM-kilpailut Hangossa. Olen tänä vuonna ollut formulalla vesillä ainoastaan Melstenin ranking kilpailuissa toukokuussa, jossa sijoituin yllättäen viidenneksi. Minun piti treenata tämä viikko pelkästään formulaa, mutta kylmiltään mennään taas mukaan. Fyysinen kunto pitäis olla hyvä - kiitos Raceboard kisojen. Formula SM:stä en odota mitään erikoista - toivon, että sattuisi kunnon rajakeli ja vielä kaiken lisäksi shiftaava maatuuli ;-). Minulla on uusi 12,5 m2 Severnen CodeRed, josta pitää poistella ylimääräisiä pacereitä, jotta saan camberit kääntyilemään. Heitetään kuitenkin tavoite kisoihin...jos niissä nyt tuulee tarpeeksi (heikot ovat ennusteet): kuuden parhaan joukkoon! =)

Viikon kuluttua Haminassa sitten taistellaan vain yhdestä asiasta pääluokassani: Suomenmestaruudesta Raceboard luokassa.

Sunnuntai - Vapaapäivä =)

Danista kuva Baltic Cupin kisoista.

Ei kisoja - ei treenejä - ei duunia!!!

Harvinainen sunnuntai, ettei tarvinnut aamulla herätä aikaisin ja lähteä kisoihin. Aamulla sai nukkua pidempään (noh...puol 9 jo ylhäällä) ja aamuteen sai juoda aivan rauhassa omalla kotipihalla kierrellen ja katsellen marjojen kypsymistä ja kuunnella luonnon ääniä. Oli aivan uskomattoman hiljaista - puun lehdetkään eivät liikkuneet - oli seisova ilma - ukkosta ja sadetta tulossa. Aamupalan sai syödä ilman, että joutui miettimään kuinka paljon pitää tankata ravintoaineita, nesteitä ja hiilihydraatteja.

Lauantain ja sunnuntain välinen yö oli rankan kisan jälkeen aika levoton. Kroppaan särki ja teki mieli liikkua ja venytellä jäseniä ja lihaksia vähän väliä. Väsytti, muttei uni tullut. Olin päivän aika yhteydessä muihin HiiPun kisan kilpakumppaneihin ja ilokseni sain kuulla, että muillakin oli samoja vaivoja yöllä =). Olen laiminlyönyt venyttelyjä, joka varmaankin aikaansai yön tuntemukset kropassa. Maanantai aamuna ei mitään tuntemuksia enää...joten uutta treeniä vaan kehiin.

Tulevana viikonloppuna (pe-su) on Formula luokan SM-kisat Hangossa, joten tämä viikko treenataan Formulalaudalla - se on minun kohdallani jäänyt vähiin, koska ko. lautaluokka ei ole minun pääluokkani, kun taas Danille se on ykkösjuttu. Pyrimme tänään maanantaina päästä vesille...katsotaan kuinka käy...

Raceboard Ranking - Hiidenvesi, Nummela - Raportti

Tyytyväiset kisaajat - isä ja poika!

Huh -mikä urakka!!!

Ajoimme neljä lähtöä todella heikoissa tuulissa. 19 kilpailijaa osallistui karkeloihin. Suurin osa 9,5 m2 luokkaan. Dani lähti myös mukaan kilpailuihin uudella Phantomillaan ja Technon 7,8 m2 rikillä. Danilla oli myös mukana T293 -luokan välineet, mutta kuten arvelinkin, yhtään uutta Techno kisaajaa ei ilmestynyt paikalle. Missä ovat ne kymmenet nuoret purjehtijat, joiden haaveiltiin ottavan surffauksen uudeksi pää-/sivulajikseen???!!!

Tuulta oli kisoissa 0-4 m/s. Pääosin koko matka pumppausta. Lähdöt kestivät noin puoli tuntia / kpl. Jokaikisen lähdön jälkeen oli kyllä hiki ja joutui tankkaamaan nesteitä ja palautusjuomia sekä hiilihydraatteja koneeseen. Viimeisessä lähdössä kovakuntoinen kisaaja Seppo Lehti maaliin tultua melkein pyörtyi. Oli tankkaukset jääneet vähiin.


Seppo heikossa hapessa...

Neljästä lähdöstä voitin toisen ja neljännen ja muissa olin toinen. Ensimmäisessä ja kolmannessa olin toinen. Seppo voitti 1. ja 3. lähdön ja muuten hän oli 2. ja 4.(koko porukasta). Meillä oli taas tosi tiukkaa alusta loppuun saakka ja useimmissa lähdöissä ratkaisu tapahtui vasta juurin ennen maalilinjaa.

Nautittavasta surffauksesta ei voinut puhua kertaakaan. Sellaista väkisin vääntämistä ja raskasta fyysistä työtä se oli. Olin ensimmäistä kertaa uudella Phantomin rungolla näin heikossa kelissä ja jouduin ajon aikana etsimään oikeita ajoasentoja. Hyvältä lauta tuntuu ei-plaanattavissa olosuhteissakin. Pitää vaan löytää krysseillä takimmaiselle jalalle oikea paikka. Kyllä se löytyy, kun lauta tulee enemmän tutuksi. Yhdet lipatkin tuli otettua viimeisessä lähdössä. Tuuli loppui yllättäen ja pyörähti purjeen väärältä puolelta. Seppo oli lähellä ja hänelläkin oli vaikeuksia pysyä pystyssä. Olin varma, että peli oli menetetty, kun löysin itseni purjeen alta vedestä, mutta ei...ylös nopeasti ja voittoon.

Kisat olivat jälleen kerran hyvin järjestetyt ja syömistä ja juomista riitti kaikille rannalla. Saunaankin päästiin kisan jälkeen.


Kevyttä tuulta.

Voitin kisan ja Daniel otti ainoana junnuna junnupystin. Hän oli tosi tyytyväinen ajamiseensa - erityisesti kaksi viimeistä lähtöä meni hyvin hänen ollessa koko porukan 8. ja 10. . Taakse jäi monia kovia kuskeja, mm. Jouni Hellman!!! Danin kokonaissijoitusta en vielä tiedä...varmaan 7.-10. välillä.


Ysipuolikas luokan kolme parasta.


Dani junnupystin kanssa.


Raceboard Avoimen luokan kolme parasta.

Kiitos järjestäjille hyvistä kisoista. Luoksenne on kiva tulla joka vuosi! =)


Tarkkaa maaliintulolaskentaa.

HiiPun Ranking kilpailut Nummelassa

Aamulla paistaa aurinko kirkkaalta taivaalta eikä tuulesta tietoakaan...

Ilmatieteen laitos ennustaa kaikkea mahdollista sadetta, aurinko, heikkoa tuulta (4 m/s)... Katselin sadetutkaa, jonka mukaan iltapäivällä saderintama voi tulla klo 15 pintaan Lohjan korkeuksille. Aiheuttaako se eturintamassaan tuulta, sen näemme sitten.

Nyt aamupalat syöty ja seuraavaksi surffipakumme suuntaa kohti Nummelaa.

Raporttia seuraa illemmalla.