maanantai 25. elokuuta 2014

Raceboard SM 2014

En ole ehtinyt kirjoittamaan vielä raporttia, mutta se tulee vielä...

Lyhyesti...

Voitin kaksipäiväisessä kilpailussa 8 ajetusta lähdöstä 7 lähtöä; Benjamin voitti yhden lähdön. Kahden vuoden tauon jälkeen voitin Suomenmestaruuden. Kaksi viimeistä Suomenmestaruutta 2012-13 voitti Daniel ja sitä ennen 2008-2011 mestaruudet ovat tulleet minulle. Benjamin oli kokonaiskilpailun 7. ja kevyen luokan 4. .

Tässä tulokset:





Rapsaa tulee huomenna...

lauantai 23. elokuuta 2014

Raceboard SM 2014

LHaminan Vilniemi.




Ensimmäisen päivän saldo: 4 lähtöä 3 - 7,5 m/s tuulessa. Otin 4 voittoa.
Benille ja Severnen RB 8,5lle tuulta oli liikaa tai sitten purje oli tehoton heikkotuulisissa hetkissä. Ben=nro 5; 3.:ssä lähdössä hän sai DNF.



Sunnuntaina jatkuu...

Kuvat Kimmo Hakanen:





keskiviikko 20. elokuuta 2014

Hanko MM-Open 2014





Viime viikonloppuna kilpailtiin Hangon Silversandissa Hyvinkään Surffaajien järjestämässä Hanko MM-Open kilpailussa. Järjestyksessään 32. "eloretki" keräsi kilpailijoita Avoimeen, Raceboard 9,5:een ja aloittelijoiden Rookie Cuppiin.





Lauantain ukkospilvet, pläkä ja lopuksi sade siirrättivät ensimmäisen lähdön aloittamisajankohtaa myöhäiseen iltapäivään. Juuri lähdön hetkellä hetken kevyesti puhaltanut tuuli tyyntyi täysin ja kilpailijoille tuli hikinen urakka pumpata radan läpi, joka onneksi lyhennettiin puolella alkuperäisestä. Näkymätöntä shiftiä shiftin perään totaalisessa pläkässä...hiki valui silmille ja pyöreäpohjainen lauta tuntui kiikkerältä raskaan 12,5 m2 rikin kanssa. Kaikesta huolimatta otin ensimmäisen lähdön voiton nimiini ennen katoavaa kansanperinnettä harrastavan pyöreäpohjaista lautaa ajavaa Tero Toivosta. Benjaminiltä napsahti pläkässä tyhjää pyöriessä kaksi camberiä paikaltaan...toinen toiselle ja toinen toiselle puolen mastoa. Poika harmistuneena palasi rantaan saaden DNF.

Ensimmäisen lähdön maaliintulo. Kuva Jukka Laupiainen.



Pienen tauon jälkeen tuuli nousi 3-4 m/s ja lähdin Phantom 377 L:llä ja 12,5:llä liikkeelle. Pyöreäpohjaisen ajelun jälkeen Raceboard lauta tuntui todella hyvältä. Pääsin johtoon, mutta Beni seurasi minua kuin hai laivaa pysyen 9,5:llä samassa vauhdissa kanssani...3 neliötä pienemmällä purjeella. Ensimmäinen osuus oli pitkä kryssi merimerkille ja Beni ohitti minut ennen sitä jättäen lenssillä vielä minua enemmän. Beni voitti ylivoimaisesti muutamalla minuutilla. Ensimmäisen päivän surffit olivat siinä. Saunaa ja iltapalaa ja nukkumaan.

Toisena päivänä tuuli pläkäsi juuri ennen aiottua ensimmäistä starttia, joten jouduimme odottamaan tuulen suunnan asettumista oikeaan suuntaan ja sen nousemista. Päivän saldoksi kertyi loppujen lopuksi 2 lähtöä 2-4 m/s tuulessa. Voitin molemmat pyöreäpohjaisella Davidssonilla, joka on valmistettu 1981-82...mieluummin olisin kyllä ajanut Phantomilla, mutten uskaltanut riskeerata johtoani. Beni ohitti Teron vähän ennen maalilinjaa lenssiosuudella ensimmäisessä lähdössä.

Toinen lähtö olikin hankala. Starttasimme sivutuuleen. Olin liian lähellä lähtöpoijua ja portti/starttiveneen ajettua lähtölinjaa pitkin törmäsin lähtöpoijuun, joka oli "verkotettu" naruilla. Purjeen alaliikin nappi tarttui verkkoon kiinni ja purje nurin. Sen saatua irti huomasin, että poijun yksi naru oli mennyt lautani yli ja oli mastoon asti kiinni laudan kannessa. Piti työntää lautaa taaksepäin, jotta pääsin irti. Kaatumiseni oli aiheuttanut ketjureaktion ja ainakin 4 - 5 lautaa oli tavalla tai toisella nurin. Loput menivät kovaa vauhtia sivuvastaista kohti ensimmäistä merimerkkiä. Poimin kilpailijoita yksitellen kiinni ennen kääntömerkkiä. Ainoastaan Tero oli ennen minua siellä kääntyessään pitkälle vastatuuliosuudelle. Beni seurasi minun perässäni ennen Hessua. Kaiken järjen mukaan oikean rannan olisi pitänyt nostattaa, mutta rannan lähellä tuuli heikkeni ja aina joutui heittämään styyralle vendan, mutta käännöksen jälkeen tuli aina laskeva shifti. Sijoitukset vaihtuivat moneen kertaan ennen "kryssi"merimerkkiä. Loppujen lopuksi Tero tuli tälle merkille ensimmäisenä ennen minua, seuraavana Hessu ja Veka oli painanut Benin ohitse. Pitkällä sivutuuliosuudella ajoin Teron kiinni ja ennen viimeistä luotoa ohitse. Maalissa ensimmäisenä, Tero toinen, Hessu kolmas, Beni 4. ja lenssillä ohitettu Veka 5. .

Avoimen luokan voittopokaali


Kokonaiskilpailun voitto



Lopputuloksissa olin avoimen luokan 1., kokonaiskilpailun voittaja ja HySurf seuran 2014 mestari (makkaralautaspalkinto jaetaan kauden päättäjäisissä).

Beni sai ensimmäisen voittonsa kilpailuista voittamalla Raceboard 9,5 luokan ja ollen samalla kokonaiskilpailun 3. samoilla pisteillä toiseksi tulleen Tero Toivosen kanssa ja paras juniori.





Kilpailussa jaettiin uusi kiertopalkinto - Markus Nyman L-220:n lahjoittama vanha Länsi-Saksassa voittamansa 1983 palkinto. Suuret kiitokset legendalle!





Loppuun yhteiskuva:




...ja tulokset:



perjantai 15. elokuuta 2014

Aleksandra Blinnikka FIN-56 GoPro Finland Tiimiin





Aleksandra on solminut yhteistyösopimuksen GoPro Finlandin kanssa.

Tässä hänen esittelyvideo:

http://vimeo.com/103504700

tiistai 12. elokuuta 2014

Sieravuori Grand Slam



Ensin virallinen kisaraportti:

Raportti Sieravuoren Grand Slam kisoista:

Viikonloppuna kilpailtiin Euran Pyhäjärvellä ja tarkemmin sanottuna Sieravuoren lomakeskuksen edustalla Formula, Raceboard ja Slalom luokkien rankingpisteistä. Aurinkoinen helle sää ja harvinaisen lämmin järvivesi mahdollistivat kilpailemisen vähissä varusteissa, sillä monet kilpailivat pelkissä shortseissa tai lyhyessä märkäpuvussa. Sieravuoren lomakeskus tarjoili kaiken lisäksi purjelautailijoille myös muuta mukavaa, sillä perjantai iltana esiintyi Tähkä bändeineen ja lauantaina Viikate.

Pyhäjärven shiftaileva maatuuli laittoi kilpailijat koetukselle. Järvialueella pyörinyt ukonilma aiheutti harmaita hiuksia sekä kilpailijoille että järjestäjille. Lauantaina saatiin ajettua vain yksi Raceboard luokan lähtö kevyessä tuulirajoja molemmin puolin hipovassa tuulessa. Yyteri Grand Slamissä kaksi viikkoa aikaisemmin Raceboard luokassa pronssille tullut 15-vuotias Benjamin Blinnikka yllätti muut kilpailijat voittamalla lähdön yllättävän helposti. 50-kiloinen Benjamin sai laudan jo 1-3 m/s tuulessa kanttiplaaniin, kun muut joutuivat väkisin vääntämään tai pumppaamaan radan läpi. Benjamin oli ennen kilpailua asettanut kilpailulle yhden tavoitteen: Kalevi Männistön FIN-50 voittamisen, jolle hän hävisi Yyterin kisassa ja joka on ollut pidemmän aikaa Raceboard luokan Suomen kärkikolmikossa.

Sunnuntaina tuuli oli enemmän shiftailevampaa kuin edellisenä päivänä ja iltapäivällä maatuuli nousi parhaimmillaan 6-7 m/s, mutta puuskien välissä oli 1-3 m/s tuulta. Raceboard luokassa ajettiin kaksi kertaa kaksi lähtöä back-to-back. Tuulen suunta vaihteli lähtöjen aikana niinkin paljon, että vastatuuliosuus muuttui sivuvastaiseksi, myötätuuliosuus sivumyötäiseksi ja sivutuuli vastaiseksi. Päivän kaksi viimeistä lähtöä ajettiin pääasiassa plaanattavissa olosuhteissa. Juha Blinnikka FIN-6 voitti kaikki neljä lähtöä, Benjamin Blinnikka FIN-5 (veljensä Danielin purjeella ja numerolla) oli kolmessa lähdössä toinen ja Kalevi Männistö kerran toinen ja 3 kertaa kolmas. Näin ollen Benjaminin aluksi mahdottomalta tuntunut tavoite toteutui selkeästi hänen tullessa lopputuloksissa toiseksi isänsä Juhan jälkeen. Kalevi Männistö oli kolmas. Juha ja Benjamin Blinnikka edustavat Rautio Sports - Rip Curl tiimiä.








Formula luokassa yritettiin lähtöä kahteen eri otteeseen, mutta tuloksetta. Molemmat lähtöyritykset jouduttiin ampumaan poikki yhden kierroksen jälkeen. Tuuli ei riittänyt koko kilpailualueelle, joten hyvien puuskien ja plaanien jälkeen välillä seisoskeltiin pitkiäkin aikoja paikallaan. Molemmissa lähtöyrityksissä ensimmäisen kierroksen alapoijulla nähtiin ensimmäisenä Rautio Sports Tiimin Jon Törnvall.

Tämä oli tämän kauden viimeinen Grand Slam osakilpailu ja nyt Raceboard ja Formula/Slalom luokat jatkavat vielä ranking pisteiden saalistusta omissa SM-kilpailuissaan. Muita avoimia kilpailuja kaikille luokille on vielä mm. Hanko MM-Open, Lauttasaaren Ympäripurjehdus ja Pentalan Lenkki. Raceboard luokan kauden kohokohta on syyskuun lopulla Espanjan Blanesissa pidettävät maailmanmestaruuskilpailut.

Sitten epävirallinen osio:

Nyt on pakko todeta ensinnäkin, että minulla on paras Raceboard lauta mitä minulla on ikinä ollut. Phantom 377 L kulkee kelissä kuin kelissä. Hallittavuus ja vauhti paranee kelin noustessa. Aikaisemmin valittelin laudan tasapainottomuutta kevyessä tuulessa, mutta ajan myötä sekin poistui, kun lauta tuli enemmän tutuksi. Nyt sitä en huomaa ollenkaan. Ajoin viikko sitten vanhalla Phantom 380 laudalla. Lautaa oli hankalampi saada kantilleen ja pysymään siinä kuin 377 L:ää.

Sieravuoren kisassa lauta pääsi oikeuksiinsa. Voimakkuudeltaan vaihtelevat, shiftailevat tuulet eivät olleet helpoimmasta päästä, muttei myöskään kauheen vaikeita. Kalen kanssa huomattiin, ettei jokaiseen tuulen kääntymään kannattanut heti reagoida. Tuli tuulen kääntymä alaspäin, venda, uudessa suunnassa uudestaan kääntymä alaspäin, venda...päätin sittenkin katsoa hetken oliko kääntymä pysyvä vai hetken shifti ja se kannatti. Näin huomasi myös Kale. Plaanattavissa olosuhteissa alaspäin ajoa harjoittelin kokonaisen lenssin pumpaten tracki taka-asennossa ja seisten takalenkeissä. Olisin pystynyt ajamaan trabanaruissa, mutta laskukulma ei olisi ollut niin hyvä kuin ilman trabanaruja ajoa.

Beni oli ymmällä kanssa kääntymistä, mutta hän vetikin kevyellä elopainollaan kovaa ja muita ylemmäksi. Hän uskaltaa olla oikeassa paikassa lähtölinjalla, kunhan vielä se viimeinen rohkea ajoitus saataisiin kuntoon. Hän luottaa siihen, että vaikka hän ei saisi priimastarttia, hän nousee muiden ohi vauhdilla keveytensä avulla. Minut yllätti se, että Beni pystyi pitämään viimeisissä kahdessa plaanattavissa lähdöissä Teron takana. Tero on hyvä silloin, kun tuulee.

Tiedän Benin heikkoudet ja niitä tullaan harjoittelulla vähentämään ja poistamaan! Kaikki ajallaan... Mutta minulle tuli todella suurena yllätyksenä se, että Beni meni kokeneen Kalen ohi lopputuloksissa! Viidessä lähdössä Beni oli Kalea 4ssä parempi. Nyt Beni on saanut itseluottamusta ja se on hyvä asia! Oksan kysyessä Beniltä, milloin sä jätät iskän pysyvästi taakse, hän vastasi: Ensi vuonna!

tiistai 29. heinäkuuta 2014

Yyteri Grand Slam loppuraportti

Peltolan Antti kirjoitti hyvä yhteenvedon kisoista:

http://www.purjelautaliitto.fi/luokat/formula-funboard/kilpailuraportti-aurinkoinen-saa-helli-ja-piinasi-kilpailijoita-yyterissa/



perjantai 25. heinäkuuta 2014

Yyteri Grand Slam 2014

Tänään ajoimme helteisessä säässä shortseissa 4 Raceboard luokan lähtöä. Kaksi lähtöä back to back 3-4 m/s tuulessa, joiden kesto oli voittajalla 21 minuuttia. Kryssit pystyi ajamaan kanttiplaanissa. Alaspäin joutui pumppaamaan aaltoja ottaen. Voitin molemmat lähdöt ennen Kalevi Männistöä, joka johti minua ensimmäisellä yläpoijulla joka kerta, mutta sain pumpattua hänen ohi lensseillä. Beni oli kahdessa ensimmäisessä lähdössä 3. .

Puolentoista tunnin ruokatauon jälkeen ajoimme taas kaksi lähtöä back to back. Ensimmäisen lähdön hetkellä tuuli tipahti max 2een m/s. Kale meni menojaan, enkä saanut häntä kiinni edes lensseillä. Beni tykitti kanttiplaanissa minun ohitseni, enkä saanut enää häntä kiinni vaikka kuinka pumppasin ja taktikoin. Maalissa meidän ero oli pari sekunttia.

Viimeiseen lähtöön rataa siirrettiin Yyterin sisälahdelle, jossa tuuli 4-6 m/s Herrainpäivien niemenkärjen yli. Päätin ennen lähtöä, että kävi miten kävi startissa, tulisin ottamaan nopean vendan rannan suuntaan ja näin myös tein jäätyäni Törön peittoihin lähdön jälkeen. Ranta nostatti niin hyvin, että olin ylämerkillä 1. ja hetken pystyin ajamaan alaspäin takalenkeistä ja loppupätkä masto aivan edessä pumpaten suoraan alamerkille. Kale oli lähietäisyydellä koko ajan, muttei hän saanut toisellakaan kierroksella minua kiinni. Maalissa minä 1., Kale 2., Törö 3. ja Beni 4. .

Kokeilin uusia lähtötaktiikoita, joista jokin toimi hyvin ja jokin vähän huonommin. Kansainvälisissä kilpailuissa starttaan isossa fleetissä aina paaran päästä styyralla joko ensimmäisenä tai toisena, mutta Suomessa starttilinjan ollessa suora, starttaan normaalisti styyran päästä eli veneeltä. Mutta loppujen lopuksi vain yksi tulee saamaan hyvän startin sieltä ja muut jäävät joko pakkituuliin tai peittoihin. Beni on ominut isoveljeltään Danilta styyran pään hyvän lähtöominaisuuden. Vielä, kun hän saa lisää voimaa pumpata vapaisiin tuuliin, hän on kova luu starteissa. 50-kiloisessa kropassa ei riitä vielä potkua aikuisten pumppausten voittamiseen.

Huomenna lauantaina jatkuu kisat. Heikkoa tuulta luvassa...