maanantai 28. syyskuuta 2009

Viikonlopun Danin ja Timin wave sessiot


Dani ja Timi Larussa....Korjaus: FIN-51 onkin Vatasen Mikko! =) Kuva Petri Laitinen.
Dani Larussa. Kuva Anssi

Tässä on Danin ensimmäinen blogikirjoitus:

Lauantai:

Oltiin suunniteltu timin kanssa että ajetaan viikonloppu pikku kamoilla larussa. Ennusteet olivat aika hyviä, lauantaina menimme suurinpiirtein klo 12 laruun, menimme rantaan katsomaan minkälainen keli oli, tuuli oli suurinpiirtein 5-8m/s pistin 4.5 kun ei ollut isompaa mukana. Timi ei viitsinyt lähteä koska ei tuullut riittävästi hänelle. Lautana minulla oli starboard evo 80l. Lähdin vesille ja sain jonkinlaisia puuskia puolen tunnin sisällä mutta sitten se tyynty, koitin ensimmäisen kerran eturollia, siinä kävi aika hassusti, tein pienen chop-hopin skuuttaus sisään, sain laudan tulemaan mukaan ihan vähän aikaa mutta sitten irtosi jalat lenkeistä ja vedin itse täyden rollin purjeen ja oman vartaloni kanssa!:D Timi repes rannalla ja näytti vaan peukkuja ja sano et siit se lähtee:D En saanut enään sen jälkeen kunnolla puuskia. Sitten alkoi tuulla jonkin aikaan että sain 4.5:kiin jonkin verran vetoa että pääs plaanailee. Timi ja kumppanit rannalla katto et nyt alko tuulee jotenki ja he lähtivät rikaamaan, 15min myöhemmin kun he tulivat vesille tuuli tyynty! Onneksi itse sain plaani siivuja jonkin verran päivän aikana... Yöksi timille jossa seurasimme koko ajan ennusteita sunnuntai päivälle,ja mättäsimme chicken wigsejä!:P Ihan kiva päivä

Dani Larussa. Kuva Anssi

Sunnuntai:

Timi tuli aamulla herättämään ja sano että arvaa mitä, meitsi oli viel iha pihal ku vast heräs, timi sano et ennusteet on parantunu ja et tänää tuulee kunnol larus, 14ms luvattii tasasta. Kävimme hakemassa aamupäiväl mulle lämpimän puvun ja tossut, sit laruun! Kun pääsimme laruun noin kello 12 maissa niin siel oli täys keli jo päällä, lahti oli iha vaahtopäissä ja hyvää choppii. Kävimme rannassa kattoo kelin ja totesin että nyt on kellyy...Pistin ihan uuden 3.7 Gatorin ja evo 80l, timi pisti 4.2 Gatorin ja 70l evon. Oli pieni kuumotus päällä ku ekaa kertaa noin kovaa keliin... Menimme vesille ja 3.7:ssa iha täydet tehot 1-1½ ajan sit se vähä koveni eikä aina puuskissa voinu ottaa täysii tehoi päälle... Oli kyl iha hullun siistii ajaa sellases kelis, aluks jiipit ei oikee natsannu mut kyl ne meni sit iha hyvi pystys, vesilähdöt natsas tosi hyvin jo ja hypytki lähti hyvin menee. Timi heitteli makeita rolleja ja tabletoppei! Otin pari kertaa iha tyylikkäitäki pannui hypyistä, sain korkeen hypyn, ekessa pannussa purje lähti käsistä korkeella ja jalat lenkeissä, ja aivan suoraan selälleen/kylelleen veteen,AUTS. Vähä aikaa keräilin siin kamoi ja sit lähin taas vetää. Aika lopussa toiset hienot pannut,hyvä hyppy ja ku aloin tulee alas nii lauta käänty iha killii ja kauhee nosedive ländäys ja siinäki irtos takakäsi ilmas, kunno pannut siihe, yllättäen taas vähä aikaa rellotin siin laudan pääl ku piti kerätä voimii vesilähtöö ku tuli otettuu vähä hittii:D Oltiin yhteensä jokunen 4-5 tuntia vesillä ja ei voi muuta kun kehua kamoja (itteä)!:D Purattiin kamat ja lähdettiin pois sieltä. Ootan ihan sikan et pääsen ajaa poriin tai hankoon kunno aalto kelin! Tänä aamuna paikat iha jumis, tönkkönä nousin sängystä...Oli kyl eile keho aika kovil! Oon vieläki iha fiiliksis eilisest! Seuraavaa kelii odotellessa! :)))

perjantai 25. syyskuuta 2009

25.09.2009 Torstai

Aloitin duunit aamulla 53 minuutin lenkillä. Jaksoin hyvin juosta vaikka edellisestä lenkistä taitaa olla useampi kuukausi. Jalat olivat taas vähän ihmeissään kovalla alustalla pomppimisesta. Juoksin tasaista rauhallista vauhtia...matkaa en tiedä, mutta normaalisti minulla on mennyt 55 minuuttia lenkkiin sisältäen useita kävelyitä - nyt koko matka juosten - ei yhtään kävelyä.

Lenkin jälkeen painonmittaus uudella rasvanmittausvaa'alla. 77,3 kg ja rasva% 7,0. Kilpailukauden jälkeen on ollut vasta yksi vapaa viikonloppu, jolloin ei tullut normaalia kisahikoiluja ja -kulutusta. Keskiviikkona mittasin painoni ja se oli 80,5 kg, kun se oli taas Pentalan lenkin jälkeen 75 kg pintaan. Elimistö kerää selvästi nestettä, kun surffaus (kisat) loppui. Helposti se näyttää lähtevänkin, kun kaksi päivää myöhemmin paino oli 2,2 kg vähemmän.

Ensi viikolla pääsen InBody -mittauksiin, jollaisessa olin viimeksi keväällä 2007. Mielenkiintoista nähdä mitä on tapahtunut elimistössä parin vuoden aikana, kun on treenannut.

torstai 24. syyskuuta 2009

Vuoden 2010 Raceboardin kansainvälisiä kilpailuja


Blini Latvian Raceboard luokan EM-kilpailuissa kesäkuussa 2009.

Daniel.


Tällä hetkellä tiedossa olevia ensi vuoden kansainvälisiä kilpailuja Raceboard luokassa ovat:

2010 European Y&M Championships - Cadiz, Spain. 27th December 09- 3rd Jan 2010.

2010 Asian Championships - Pattaya, Thailand. 15th -23rd January.

2010 World Championships - Liepaja, Latvia. 5th -10th July.

2010 World Y&M Championships - Martigues, France. 24th July-31st July.

Seuraavat kansainväliset kilpailut ovat yllä olevalla listalla nuorten ja mastersien (yli 35 v.) Euroopanmestaruuskilpailut Espanjan Cadizissä. Samaan aikaan samalla paikalla on Danilla Technon karsintakilpailut nuorten olympialaisiin 2010 Singaporeen.

Aasian mestaruuskilpailut kiinnostaa kovasti, koska kilpailupaikka on Starboardin kotiseudulla Pattaylla tammikuussa. Samalla voisi käydä tutustumassa Starboard Teamiin, jotka suunnittelevat ja tekevät lautoja meille.

Raceboardin MM-kilpailut ovat Latvian Liepajassa heinäkuussa. Tämän vuoden EM-kilpailut olivat samassa paikkaa kesäkuussa, joten paikka on minulle ja Danille jo tuttu. Pläkästä myrskyyn kaikki on mahdollista. Kovaa perusmaininkia on odotettavissa ja jos kisat järjestetään aallonmurtajan lähellä, odotettavissa on helvetinmoista ristiaallokkoa. Raporttia 2009 Raceboard EM:stä luettavissa täältä kesäkuun kansiosta ensimmäisestä raportista lähtien: http://blinifin6.blogspot.com/2009/06/raceboard-em-liepaja-latvia-1-raportti.html

Daniel Liepajassa.

Heinäkuun lopulla on tiedossa nuorten ja mastersien MM-kilpailut Ranskassa.

Listasta puuttuu vielä Raceboard puolelta "yleiset" Euroopanmestaruuskilpailut.

Näiden lisäksi on tarkoitus kiertää Suomessa kisoja Danin kanssa tämän vuoden tapaan miltein joka viikonloppu sekä katsoa Danille Formulaluokan kansainvälisiä kilpailuja. Kauden huippukohta olisi Danielin pääsy nuorten olympialaisiin Singaporeen.

24.09.2009 Torstai

Aamulla bodypumptreenit 07.15 - 08.15. Suosittelen aamutreenejä. Herää vähän eri tavalla ja energisyys jatkuu päivän hommissa.

Siitä on vuosi, kun Danielin kanssa olimme Gemini Worlds kisoissa Ranskassa. Kotiintuliaisena saimme MM-hopeaa.

Urani huippuhetkiä. Samalla palkintopallilla poikani kanssa...herkistää vieläkin... '-)))

Tänä vuonna ei ko.kilpailuja järjestetty =( . Olin moneen kertaan yhteydessä edellisten vuosien kisajärjestäjiin ja viimeisimmässä viestissä he kertoivat, että taloudellinen tilanne Ranskassa on sellainen, ettei ole varaa tänä vuonna järjestää ko.kilpailua. Harmi juttu, sillä tiedän, että tänä vuonna olisimme taistelleet voitosta vieläkin kovemmin kuin viime vuonna. Meillä molemmilla on tapahtunut kehitystä sekä fyysisellä puolella että taidoissa...Danin kehitys on ainakin ollut huimaa. Viime vuonna suurin purje, jolla hän pystyi ajamaan oli 8,5 m2 ja tänä vuonna jo 11 m2:llä mentiin lujaa ilman ongelmia. Gemini Worlds 2008:ssa La Rochelle'ssä minä ajoin tandemin takapaikalla 11 m2 ja Daniel etupaikalla 5,5 m2 purjeella. Hän olisi tänä vuonna voinut ottaa surutta vähintään 8,5 m2 rikin. Tottakai toimivuus olisi pitänyt katsoa ensin. Toivon mukaan ensi vuonna järjestettäisiin nämä tandemien MM:t jossain päin maailmaa...Suomessa??!! Miten on Mr.Team Manager ja Kalajoki?

Täydessä plaanissa viime vuoden kisassa.

Viime vuoden kisoista kirjoitin raportin surfblogiini:

http://blinifin6.wordpress.com/gemini-worlds-2008/

keskiviikko 23. syyskuuta 2009

23.09.2009 Keskiviikko

Pari päivää duunireissulla. Pääsin uimaan yhtenä iltana.

Viikonlopun Tallinnan reissu peruuntui...kaikkeen ei vaan voi keretä =( ...

Dani kävi Tuusulanjärvellä Naalin ja Timin kanssa. Tuulta oli ollut koko päivän ja kundit olivat rikanneet pikkupurjeet ja laittaneet pikkulaudat valmiiksi, kun yht'äkkiä alkoi sataa ja tuuli loppui siihen. Kaiken lisäksi alkoi ukostaakin. Sateen jälkeen tuuli ei enää noussut. Dani kävi kaikesta huolimatta pyörittelemässä purjetta ja tällä kertaa lautana Evo.

sunnuntai 20. syyskuuta 2009

20.09.2009 Sunnuntai


Dani ja Lare Melstenissä. Kuva S.Rautava.

Vesitreenipäivä vaihtuikin rästissä olevien kotiaskareiden tekoon.

Daniel pääsi Laurin kanssa Melsteniin vesille. Pojat lähtivät Futuroilla - Dani 111 litraisella ja Lare 133 litraisella. Pojat olivat vesillä 3 tuntia. Danilla oli jiippitreenit...lyhyttä siivua ja jiippejä paljon. Illalla poika valitteli jalkojaan (reisiä).

Pääsin illalla kuntosalille ohjattuun bodypumppiin. Olen ollut syömättä magnesiumia pari päivää ja heti huomasi, että suonenveto oli lähellä jaloissa montakin kertaa. Pitää käydä ostamassa lisää.

Huomenna pariksi päivää työmatkalle. Ei voi mitään...


Tää on hauska kuva, kun Henkka tekee seisovaa vesilähtöä 133 litraisella slalomlaudalla. Kuva S.Rautava.

lauantai 19. syyskuuta 2009

19.09.2009 Lauantai

Ensimmäisen kilpailuvapaan viikonlopun lauantaiaamu alkoi Crossing Flowride Basic 55 minuutilla Foreverclubilla Varistossa. Koska kyseessä oli Basic ohjelma, liikuttiin peruskestävyysalueella koko tunnin ajan. Aloituspulssi sai ylettyä ainoastaan 30:llä.

Melkein pysyin siinä. Huiput sain pidettyä miltein koko ajan alle 140; kerran nousi 146:een. Vaikka tunti vedettiin rauhallisesti, hiki tuli kuitenkin. Vertasin treeniä rauhalliseksi tunnin pumppukisaksi vesillä ilman mitään spurtteja. Treenin ja saunan jälkeen paino oli alle 76 kg...

Juuri, kun ensimmäinen "kilpailuvapaa" viikonloppu on menossa, ajatukset siintää kuitenkin seuraaviin TOSI kilpailuihin. 27.12.2009 - 03.01.2010 on Espanjan Cadizissa Raceboardin mastersien Euroopan mestaruuskilpailut. Samalla Danilla on T293:n maapaikkakarsintakilpailut Singaporen nuorten olympialaisiin samassa paikassa. Jännä uusi latautuminen alkoi samantien, kun kuulin mastersien kilpailuista. Pidän fyysisen kunnon hyvänä ja painon alhaalla. Tammikuun lopulla on myös Pattaylla Aasian mestaruuskilpailut. Tiedustelut on menossa...

Ensi viikonloppuna olisi Danilla T293 kilpailut Tallinnassa, mutta mistään en ole saanut kilpailukutsua tai tietoja kisoista vaikka olen yrittänyt etsiä...Pitää kai Martinille kirjoitella...Hän ei kylläkään tiedä Techno touhuista mitään.

Nyt yritän ottaa takaisin kesän aikana "menetettyä" aikaa takaisin perheen kanssa. Kävin leffassa Benin kanssa - Harry Potter, puoliverinen prinssi. Nukahdin kylläkin kesken leffan, poika herätteli pariin kertaan...

Huomenna aamulla salille ja sitten vesille.

torstai 17. syyskuuta 2009

17.09.2009 Torstai

Foreverclubilla aamulla 35 minuuttia ohjattua cyclingiä ja päälle omaa punttisalitreeniä (käsivarret, selkä, vatsa). Iltapäivällä oli tarkoitus lähteä vesille, mutta duunissa venähti liian pitkään...Harmi! Kävimme illalla Lauttasaaressa katsastamassa KSPS:n uutta "majaa". Ihan jees! Samanlainen olisi hyvä saada omalla pihalle surffikamoja varten.

keskiviikko 16. syyskuuta 2009

16.09.2009 Keskiviikko

Huh! Kylläpä on ojentajat jäykkänä ja hellänä eilisestä treenistä. Juuri tämän takia en käy salilla kilpailukauden aikana. Pelkkä lajitreeni pitää riittää, jossa harjoitetaan juuri niitä oikeita lihaksia eikä rasiteta tukkoon paikkoja punteilla. Venyttely on sellaista, jota pitäisi tehdä koko vuoden.

Daniel lähti koulun jälkeen Laren kanssa vesille Melsteniin formuloimaan. Hän treenasi CodeRedillä ja 9,8 m2:llä pari tuntia. Dani sai hänelle erityisesti tehdyn löysän 70 cm Boss:in evän - Kiitokset evän tehneille Lipastille ja Sarkalle. Evä pääsi hyvään kotiin ;-) ...vaikkakin kovaan käyttöön joutuu.

Itse jatkoin muutaman kuukauden rästissä olleilla pihahommilla... Aloitan loppuviikosta RB Boss:in evän testauksilla.

15.09.2009 Tiistai

Talviharjoituskausi avattu.

5 kuukauden paussin jälkeen aloitin fyysisen treenaamisen yhteistyökumppanini Foreverclubilla Varistossa. Alkuun otin 35 minuuttia ohjattua sisäpyöräilyä X-bike-pyörillä, jossa on sivuttain liikkuva tanko käsitreeneihin. Pyöräilyn jälkeen suoraan 45 minuutin bodypumppiin. Huomasi mitä lihasryhmiä ei ole käyttänyt surffauksessa. Sisäiset vatsalihakset ja jostain syystä myös ojentajat (?!) olivat heikoilla. Ehkä vaan liikerata on sellainen, jota ei ole tullut tehtyä. Hauikset, jalat, selkä ja "veto"-lihakset ovat hyvässä kunnossa. Tästä on hyvä jatkaa...

tiistai 15. syyskuuta 2009

14.09.2009 Maanantai

Pihahommissa.

Kisat (alkuperäisen kilpailukalenterin mukaan) ovat ohi ja nyt pitää tehdä kotona rästissä olevia hommia. Danin kanssa ajoimme pitkäksi kasvanutta nurmikkoa ja poltimme roskia. Kävi ihan treenistä. Mieli olisi tehnyt vesille molemmilla...

KÄVIJÄMÄÄRÄ ON JO 1500!!! Tosi hyvä määrä tammikuun alusta alkaen. Lupaamani historiikkikuvakavalkaadi on tulossa...keep on channel! =)

Lisäilin kuvia Pentalan Lenkin raporttiin. Käyppä kurkistamassa...

SLALOM SM - HANKO


Ei tarpeeksi tuulta - ei virallisia lähtöjä.

Kilpailijoita 23. Kisakeskus oli Suutarisen Matin SurfClubilla SilverSandissa.

Lauantaina yritimme saada aikaiseksi virallisia lähtöjä pitkin päivää, mutta tuuli jäi ikävästi juuri ja juuri alle minimi eli 5,7 m/s. Puuskat olivat noin 7 m/s, mutta välillä tuuli lopahti noin 4 m/s:iin.

Ajoimme kuitenkin (ainakin) 6 epävirallista Funlähtöä downwindslalom radalla. Plaanasin miltein kaikissa lähdöissä alusta loppuun. Ajoin Formula laudalla (Apollo) ja 9,5 m2 Starboardin FOD purjeella. Dani ajoi myös FOD formulalla ja uudella Severnen CodeRed 9,8 m2:lla. Plaani-ihme Dani plaanasi aivan koko päivän aamusta iltaan...harmitteli ja ihmetteli, kun ei saatu ajettua virallisia lähtöjä. Minun puolestani Funlähdöt olisivat saaneet olla virallisia!!! Kilpailupäällikkö päättää, milloin ajetaan ja milloin ei - siitä on turha nurista!

Kärkiporukka Mattsonin Samia lukuunottamatta ajoi formuloilla. Samilla oli 144 litrainen F2 ja kympin pintaan oleva NP-riki ja evä 52 cm. Starboardilla on myös vastaava 144 litrainen iSonic, jolla olisi kyllä kiva päästellä formulaan verrattuna näitä rajakelejä.

Omat sijoitukseni olivat 5-8 välillä harjoituslähdöissä ja Daniel oli parin sijan sisällä minusta aina.

Sunnuntaina tuuli oli kääntynyt niin, että orkesteri siirrettiin Tulliniemen puolelle. Aurinko jatkoi paistamistaan aivan kuten lauantaina ja shortie puvulla pystyi ajamaan, mutta tuulta ei saatu edellenkään tarpeeksi. Tuuli pyöri koko ajan 3-4 m/s hujakoilla. Lauantaihin verrattuna oli aika suuri ero.

Kilpailupäällikkö kertoo sunnuntai aamun kipparikokouksessa kisapaikan vaihdosta.


Tulliniemen puolella.

Odottelimme tuulen nousemista klo 15.30 asti, mutta turhaan. Kisan poikkiampumisen jälkeen siirryimme Silveriin takaisin ja nautimme kisalounaan/-päivällisen. Järjestelyt toimivat Hangossa tosi hienosti. Siitä suuri kiitos järjestäjille.


Tuuliolosuhteet Tulliniemessä.

Kaikesta huolimatta oli hyvä treeniviikonloppu - tunteja tuli vesillä paljon ja formulalla oli kiva taas ajella Raceboard kauden jälkeen.

Pidimme Slalom kilpailijakokouksen, jossa päätettiin ensi vuoden slalom kisoista ja säännöistä. Cuppi tulee jatkumaan kahden maahantuojan tukemana (Rautio Sports ja Outdoorpoint/Matti Suutarinen). Sääntömuutoksista myöhemmin...

Päätettiin myös, että yritämme myös ajaa lokakuussa uudestaan tämä "tuuleton" Slalom SM kisa. Aika myöhäisessä vaiheessa päätettiin varakilpailuista. Kaikki (kuten ehkä myös me) eivät pääse kisaan mukaan, koska ihmiset ovat suunnitelleet menonsa, työvuoronsa ja viikonloput reilusti aikaisemmin ilmoitetun kisakalenterin mukaan. Hyvä juttu, että löytyy kisajärjestäjiä - siitä suuri RESPECT - mutta se, että aletaan päättämään uusista kisaviikonlopuista tässä vaiheessa ei mene minun ymmärrykseeni - vielä, kun kyseessä on kuitenkin SM-kilpailut!!!

Surffikuvia liittelen blogiini, kun saan niitä. Jarno Rautio otti Juha Haanperän kameralla parisataa kuvaa...

perjantai 11. syyskuuta 2009

Keskiviikko 09.09.09

Olimme Melstenissä 2 ja puol tuntia slalom välineillä. Mahtava vetää slalomilla pitkästä aikaa. Dani Futura 93:lla ja CodeRed 5,6 m2:lla - minä Futura 111:llä ja Overdrive 7,5 m2:llä.

Seiskapuolikas oli välillä aika ylirikattu, mutta mitä pidemmälle ilta meni sitä paremmin sillä pystyi ajamaan. Kokeilin lopuksi Peltolan Antin gepsiä ranteessa, huiput olivat 55,26 km/h "perunapellossa".

Melstenissä porukkaa monia kymmeniä yhtä aikaa - joku oli laskenut noin 60 purjetta parhaimmillaan!!! Mutta hei ajatelkaapa vuotta 1984 ja 1001 osallistujaa Lauttasaaren ympäripurjehduksessa. Se lahti oli TÄYNNÄ!!!

Lauantaina Hankoon Slalom SM:iin. Raporttia kisoista tulee...

keskiviikko 9. syyskuuta 2009

9,8 CodeRedin testailua

Dani sai uuden purjeen Formulointiin ja Slalomiin - Severnen 9,8 m2 CodeRed.

Hän kehui purjetta maasta taivaisiin!!! Oli helppo ja kevyt ajaa vaikka tuuli ihan reilusti hänelle. Kansainvälisissä kilpailuissa alle 17-vuotiaiden sarjassa on 10 m2 maksimipurje hänelle, joten tämä 9,8 m2 on hänelle sopiva.

PENTALAN LENKKI - RAPORTTI

Eletään jo keskiviikkoa - kisat olivat viime lauantaina.

Ennusteet kertoivat aamupäiväksi hyvää tuulta, mutta puolen päivän jälkeen tuulen pitäisi lopahtaa. Sellaista lopahtamista en olekaan nähnyt moniin vuosiin kesken kisan. Vielä, kun kyseessä oli matkapurjehduskisa, ei voitu ajatellakaan kisan poikkiampumista, sillä kisaajia oli pitkin reittiä.

Startti. Kuva EST.

Matkaan lähti 27 kilpailijaa. Välinerepertuaari oli vanhoista Mistral laudoista nykyaikaisiin Formuloihin ja kaikkea siltä väliltä. Formuloilla ei vaan ollut mitään mahdollisuuksia taistelussa Pentalan Lenkin voitosta. Purjekokokaan ei ratkaissut yhtään mitään. Ainoastaan 0,0 m/s tuulessa voittotaisteluun pääsi mukaan armottomalla tuulen…eikun...ilmanvirtauksien lukemisella ja oikealla reittivalinnalla sekä laudan hallinnalla. Surffaamisesta ei ollut kysymys pelissä muuta kuin lähdettäessä lähtöalueelta. Ensimmäisen kapeikon jälkeen alkoi tuskien taival, jollaista en muista toista urani aikana (ehkä ainoastaan Mistral MM -kilpailuissa 1982 Maratonissa, joka kesti yli kuusi tuntia, jolloin kevyessä tuulessa ajoimme Bahia Felizin edustalta isossa kaatuvassa aallokossa alle 3 m/s tuulessa Pozon edustalle ja sitten Majakalle ja takaisin Bahiaan - ainut paikka, jossa tuuli oli rannan läheisyydessä, mutta siellä myös aallokko kaatui rantaan - lauta veressä paljain jaloin ajaen haiden kierrellessä lautailijoita).

Dani plaanaa vielä formulalla. Kuva EST.

Kipparikokouksessa kilpailijapäällikkö sanoi leikkisästi, että punaiselle kallioluodolle (joka oli puolessa välissä matkaa) ensimmäisten kilpailijoiden saavuttua, he lähtevät keräämään ruumiita matkan varrelta. Olin kisassa mukana shortie puku päällä (ylös asti vetskari kiinni), jonka päällä oli puolentoista litran juomareppu täynnä urheilujuomaa ja vettä ja tämän päällä lycra. Olin ottanut varmuuden vuoksi hikinauhan päähän, koska en halunnut hien joutuvan silmiin…jos sellaista sattuisin nyt tulemaan… Ja sitähän tuli monia litroja.

Alkuun olin kärkikahinoissa mukana ihan ajamalla ennen tuulen loppumista. Tero, Tomas, Seppo, Hessu ja Theo ajoivat samoissa, kunnes jossain vaiheessa isoilla välineillä mahtaileva Tero ja Sundellin nuorimmainen ottivat hajurakoa muihin. Pidin Sepon takanani yhteen kapeikkoon saakka. Jouduimme ajamaan kivikkoisen matalikon ylitse. Seppo huusi perässäni, että varo kiviä…niitähän alkoikin näkymään. Kryssiä ajettaessa ei auttanut muuta kuin kallistaa lautaa kantilleen tuulen puolelle. Alue oli heiniä täynnä. Matalikon ohitettua huomasin Sepon menevän kryssiä aivan eri kulmaa ja yläpuolellani…hä!!! Jotakin oli tapahtunut…kunnes huomasin kölin painuneen sisään puoleen väliin. Ei ihme, ettei noussut. Tämän jälkeen en saanut Seppoa enää kiinni. Hän ajoi aivan täysin eri ilmavirtauksissa kuin minä.

Viimeinen hetki, jolloin Seppo oli vielä takanani. Kuva EST.


Kallioluodolle koko matka oli kryssiä. Näin edessäni tilanteiden vaihtuvan seuraavasti: Tomas pyöri purjeensa kanssa kuin naiset hulluilla päivillä alennuskorin edessä. Mitään ei tuntunut jäävän käteen…hyvä hyvä minulle… Seppo yritti ihan selvästi löytää ylempää nostavia ilmavirtauksia siinä hyvin onnistuen…Terolla alkoi ison purjeen hyöty kääntymään pelkäksi haitaksi…Hessu ajautui alemmas ja alemmas kurssissaan. Minä taas pumppasin niin paljon kuin vaan oli mahdollista, mutta lauta nousi vähän väliä liian ylös, jonka takia jouduin heittämään vendaa halssille, jossa ei tuullut edes sitäkään mitä paapuurilla.

Kevyen tuulen ajoa.Kuva EST.

Kukas se sieltä kurkistaa. Kuva EST.

Kallioluodon kierto. Kuva EST.

Tero ja Seppo käänsivät luodolla myötätuuliosuudelle ensimmäisenä paljon ennen Tomasia ja minua. Hessu oli jo jäänyt kauas taakse. Seppo osasi ottaa vanhat mainingit päästen liikkeelle jättäen Teron seisomaan paikalleen. Minä ja Tomas otettiin Tero kiinni.

Matkalla veneelle. Kuva EST.

Myötätuulessa ei päästy liikkeelle edes sitäkään, mitä kryssillä. En saanut vetskaria auki puvusta ajon aikana, joten ajoin veneelle ja riisuin yläosan paljaaksi, heitin lycran veneeseen ja jätin juomarepun selkään. Olin hiestä aivan niin märkä että… Kaksi tuntia 15 minuuttia oli mennyt tässä vaiheessa.

Puku pois päältä ja täysi pumppaus päälle. Kuva EST.

Huomasin, kun Tomas alkoi etenemään laudan keulassa seisten selkä menosuuntaan päin heiluttaen purjetta mastosta kiinni pitäen. Tein itse samoin, en vaan tykännyt ajaa selkä edellä. Tomaskin ui moneen kertaan. Terolla näytti olevan pitkä hihaton puku päällä, kehoitin häntä riisuuntumaan, jonka hän myös tekikin…taisi käydä uimassakin ihan vapaaehtoisesti. Tero jäi sinne uiskentelemaan, kun minä ja Tomas jatkettiin hetkuttelua. Pidemmällä näkyi virettä kapeikossa. Onneksi löytyi hiukan tuulta, joka antoi mahdollisuuden normaalille pumppaamiselle. Tomas ajoi edelläni. Hän ajoi minun onnekseni samalle matalikolle, jonne ajoin viime vuonna Pappa Sundellin kiinniottaessa minua. Tomas joutui taiteilemaan laudan kanssa pois matalikolta ja minä otin häntä kiinni. Seppoa emme olleet nähneet pitkiin aikoihin. Viimeiselle selälle tullessa otin viimeiset pisarat juomarepustani ja pumppasin niin paljon kuin vain oli mahdollista. Tomas ei vastannut pumppauksiini. Hän seisoi voimattomana. Ajoin hänen ohitse helposti peläten kuitenkin jotain loppuriuhtaisua ennen maalilinjaa. Sitä ei kuitenkaan tullut.

Tulin maaliin toisena ajalla 3 tuntia 40 minuuttia. Sairas aika! Seppo oli tullut maaliin 20 minuuttia ennen. Uskomaton suoritus Sepolta.

Palkintojen jako. Kuva EST.

Kisan keskeytti 15 ja maaliin tuli 12. Viimeisenä maaliin saapui Veka, joka oli muuttunut aivan täysin zombiksi. Pitkä puku päällä, pelastusliivit tiukasti kiinni ja vesireppu oli lentänyt mereen, kun sieltä ei tullut juomista ollenkaan. Kaikkien läpiajaneiden kisaajien ääni oli käheä ja askellus oli horjuvaa. Minulle iski kylmyys rannalla vaikka aurinko paistoi - johtui varmaan nestehukasta. Puolessa välissä matkaa minulla kramppasi molemmat käsivarret, joten taiteilua oli pumpata käden suorana, kunnes sain kädet taas koukkuun ilman väkinäisiä kramppaamisia.

Dani lähti leikkiin mukaan Formulalla ja (plaanasikin peräti ennen lähtöä) 9,5 m2 FODin purjeella. Hän oli Larkialan veljesten kanssa ajanut ensimmäisen kapeikon toiselle puolelle ja siellä jonkin matkaa huomaten tuulettomuuden ja mahdottomuuden. Pojat olivat ”sightseeingillä” niin kuin Dani sanoi. He kääntyivät ympäri ja tulivat takaisin rantaan. Hyvä näin!!!

Pentalan Lenkki oli viimeinen Raceboard ranking osakilpailu ja Sepon voitto ratkaisi ranking sarjan voiton hänelle. Ensi vuonna Pentalan Lenkki on avoin kilpailu ilman ranking arvoa, joten isoja purjeita tullaan varmaan näkemään enemmänkin ja ehkä myös 1980-luvun pyöreäpohjaisia lautoja. Hyvä näin. Nyt kaikilla on mahdollisuus voittoon, eikä tarvitse taistella ranking sääntöjä noudattaen liian pienillä purjeilla.

Onnittelut Sepolle Pentalan Lenkin voitosta ja kuten myös kaikille itsensä voittaneille, jotka kiersivät radan läpi! SE EI OLLUT HELPPOA - TIEDÄN SEN!!!



Kauden ranking kisoja kun miettii, itselläni on harmitusfiilis siitä, etten päässyt osallistumaan kuin 5:een kisaan 7:stä. Ensimmäisten kisojen aikana olin Kalajoella Tiimitapahtumassa ja Slalomkisoissa, joissa ei tuullut tarpeeksi (Lappeenrannan ranking). 2. Raceboard rankingissä olin vasta 3. Tomasin ja Kalen oltua ennen minua todella heikkotuulisessa kisassa. 3. Raceboard rankingien (=Puruvesi) aikaan olin Raceboard MM:ssä Saksassa (eli tästä tulee 2. pudotettava kisa Lappeenrannan lisäksi). 4. Raceboard ranking oli Hiidenvedellä, jonka voitin. 5. Raceboard ranking oli SM-kisat Haminassa, jotka voitin. 6. Raceboard ranking oli Hangossa, joissa tulin toiseksi Sepon jälkeen. Ja nyt Pentalan Lenkki oli 7., jossa tulin toiseksi Sepon jälkeen.

Jos miettiin minun ja Sepon yhteistä kilpailua, voitin hänet Haminassa, Hiidenvedellä, SM:ssä Haminassa ja Seppo voitti minut kahdessa viimeisessä kilpailuissa. Lappeenrannan kisasta Seppo sai niin paljon pisteitä, joka ratkaisi kauden ranking lopputuloksen hänen edukseen minun ollessa Kalajoella. Ensi vuonna tämä ei tule toistumaan!!! Pidän siitä huolta!!!

tiistai 8. syyskuuta 2009

perjantai 4. syyskuuta 2009

Perjantai 04.09.2009

Viimeiset Raceboardin rankingit ovat huomenna Espoossa. Pentalan Lenkki on matkapurjehdustapahtuma, jossa lähdemme liikkeelle Espoon Kivenlahdesta ja kierrämme noin 2-3 tuntia kestävän radan kapeiden salmien läpi ulkomerelle, jossa kierrämme muutaman saaren ja takaisin toista kapeaa reittiä läpi Kivenlahteen.

Kilpailusta tietoa löytyy:

http://www.surffitalli.com/ajankohtaista/PL2009.html

keskiviikko 2. syyskuuta 2009

STARBOARDIN RACEBOARD 9,5 PURJEEN RIKAUSOHJEET


Minua pyydettiin tekemään yllämainitun purjeen rikausohjeet. Varomattomalla käsittelyllä helposti rikkoo purjeesta lattoja!!!

Käytän tätä purjetta kaikista eniten purjeistani ja olen siihen tyytyväinen.

STARBOARDIN RACEBOARD 9,5 M2 PURJEEN RIKAUSOHJEET:

1. LAITA MASTO MASTOTASKUUN NIIN, ETTÄ MASTO MENEE 3. ALIMMAISEN CAMBERIEN SISÄÄN.

2. LAITA ”LIIMAKOURAT” KOLMEN ALIMMAISEN CAMBERIN KOHDALLE NIIN, ETTÄ CAMBERIT PYSYVÄT PAIKALLAAN MASTOA TYÖNNETTÄESSÄ SYVEMMÄLLE MASTOTASKUUN.

3. TYÖNNÄ VAROVASTI MASTO LOPPUUN SAAKKA (MYÖS 4.CAMBERIN VÄLISTÄ). TARKISTA VÄLILLÄ, ETTÄ CAMBERIT PYSYVÄT PAIKALLAAN EIVÄTKÄ TAIVU MASTON MUKANA.

4. KIRISTÄ ALHAALTA ALALIIKKI TARVITTAVAAN MITTAAN (TEHDASMITAT).

5. SIJOITA PUOMI PAIKOILLEEN. KEVYELLÄ TUULELLA JÄTÄ TAKALIIKKI LÖYSÄLLE (PURJE OSUU PUOMIIN) JA KOVEMMALLA TUULELLA KIREÄLLE (SUOSITELLAAN TRIMMISETTIEN KÄYTTÖÄ, JONKA AVULLA VOIDAAN SÄÄTÄÄ AJON AIKANA PURJETTA OLOSUHTEISIIN SOPIVAKSI).

6. SIJOITA KEVYELLÄ TUULELLA PUOMI ALEMMAKSI - KOVEMMALLA TUULELLA YLEMMÄKSI (SILMIEN KORKEUDELLE) MASTOON KIINNI.

7. KIRISTÄ PURJEEN ALAREMMIÄ HIUKAN, JOLLA SAADAAN ALALIIKKI PYSYMÄÄN PAIKALLAAN (EI SAA ”VÄPÄTTÄÄ”).

8. KOKEILE LOPUKSI VIELÄ KÄDELLÄ ONKO CAMBERIT PAIKALLAAN MASTON YMPÄRILLÄ. NIIDEN PITÄÄ OLLA TASAISESTI MASTOA VASTEN.


HUOMIOITAVAA PURJEEN KÄSITTELYSSÄ:

1. ÄLÄ VÄKISIN KÄÄNNÄ RANNALLA CAMBEREITÄ PUOLELTA TOISELLE. KÄÄNNÄ AINOASTAAN ”RUMPSAUTTAMALLA” ELI PUOMISTA KIINNI PITÄMÄLLÄ JA VETÄMÄLLÄ.

2. VÄLTÄ VESILLÄ MYÖS VEDESSÄ MAKAAVAN PURJEEN PÄÄLLE MENEMISTÄ

3. ÄLÄ VÄKISIN KÄÄNNÄ VEDESSÄ MAKAAVAN PURJEEN CAMBEREITÄ PUOLELTA TOISELLE.

PURJEEN PURKAMINEN:

1. AVAA TAKALIIKIN KIRISTYS.

2. OTA PUOMI IRTI.

3. AVAA ALALIIKIN KIRISTYSREMMI.

4. AVAA VAROVASTI ALALIIKIN KIRISTYS.

5. LASKE HITAASTI ALALIIKIN NARUA AUKI, JOTTA CAMBERIT PÄÄSEVÄT LIIKKUMAAN MASTOA PITKIN RAUHALLISESTI.

6. ANNA CAMBEREIDEN HITAASTI PULLAHTAA PAIKALTAAN YKSI KERRALLAAN.

7. OTA MASTO POIS MASTOPUSSISTA.

PURJEEN AJO-OHJEET:

1. PURJEEN LUFF-MITTA PITÄÄ AIKA HYVIN PAIKKANSA. KOVEMMALLA TUULELLA VOIT LAITTAA 2 CM LISÄÄ KIRISTYSVARAA


2. PURJEEN BOOM-MITTAAN VOIT LISÄTÄ 232 CM  239 CM:IIN, KOSKA KOVALLA TUULELLA TARVITSET ENEMMÄN KIRISTYSVARAA TAKALIIKISSÄ.

3. KEVYELLÄ TUULELLA PIDÄ TAKALIIKKI LÖYSÄLLÄ - PURJE SAA OSUA
PUOMIIN.

4. KOVEMMALLA TUULELLA KIRISTÄ TAKALIIKKIÄ.

5. ALASPÄIN AJETTAESSA (MYÖTÄ- JA SIVUTUULET / EI SIVUVASTAINEN)
PÄÄSTÄ TAKALIIKKI AIVAN LÖYSÄLLE, JOS KÄYTÄT TRIMMISETTEJÄ PUOMISSA.

6. JOS KÄYTÄT TRIMMISETTEJÄ, SÄÄDÄ PURJETTA KOKO AJAN AJON AIKANA TUULEN KOVUUDEN MUKAAN. KEVYT TUULI --> LÖYSÄ. KOVA TUULI --> KIREÄ.

1.9.2009 Syyskuun ensimmäiset surffit

Danin matala ajoasento.

Duunin jälkeen taas "myöhäisille" puuskille Melsteniin. Daniel ja Lauri lähtivät Futuroillaan vesille - Dani 111- ja Lare 133-litraisella. Purjeina heillä olivat Severnen Overdrive 7,5 m2 (Dani) ja 8,5 m2 (Lare)

Puolitoista tuntia samanlaisessa puuskaisessa tuulessa kuin eilen (1-6 m/s). Itse kuvasin videolle poikien iloittelua.

Dani jiippaa.

tiistai 1. syyskuuta 2009

31.08.2009 Elokuun viimeiset surffit

Jep! Puuskaista tuulta Melstenissä 1-8 m/s.

Dani ajoi 5,6 m2 CodeRedillä ja 93 litraisella Futuralla ja minä Raceboard välineillä. Tunnin treenit Melstenin lahdella ylös alas ajaen.

Vielä pystyi ajamaan shortie puvulla / Daniel (itse siirryin jo pitkään pukuun).