Myydään 2 kpl Starboard Phantom 380 lautoja

Myyn kaksi kappaletta Starboard Phantom 380 lautoja.

Toisella olen kilpaillut viimeiset pari vuotta ja toinen on sellainen, joka painaa pari kiloa enemmän Tohtori Takalan korjausten jälkeen.

Minun ent.kisalauta - Hinta 900 €:











Takalan fiksaama lauta (pohjasta puuttunut tehtaalta tullessa yksi kerros) - Hinta 800 €:






Lauta on muuten kuin uusi. Kannessa ei kuluma jälkiä!

Voin koota kokonaisen paketin eli lauta + 9,5 m2 / 8,5 m2 / 7,5 m2 / 6,5 m2 riki.

Tiedustelut:

juha.blinnikka@elisanet.fi

RSX EM viimeinen kilpailupäivä

Tänään kilpailuorganisaatio teki omituisen päätöksen ajattaa pelkästään miesten, naisten ja nuorten medal racen ja keskeyttää kilpailu kokonaan liian kovan tuulen takia. Danilta jäi ajamatta viimeinen lähtö kokonaan. Aika pian kilpailun keskeytyksen jälkeen tuuli heikkeni "unelmakeliin" ja Dani lähti paukuttaa laudallaan ulos. Tulokset liitän myöhemmin.

RSX EM 4.kilpailupäivä

Perjantai aamuna klo 10 kilpailuorganisaatio päätti lykätä miesten Golden Heatin ja naisten lähtöjä 3 tunnilla ja Silver Heatin lähtöjä 7 tunnilla liian kovan tuulen takia. Myöhemmin kaikki suunnitellut lähdöt peruttiin yhä konevan tuulen takia. Tuulta mitattiin rata-alueella yli 15 m/s.

Lauantaina ohjelmassa on heti aamusta miesten ja naisten 10 parhaan kilpailijan Medal Race. Klo 13.40 olisi tarkoitus ajattaa Silver ja Golden Heatin viimeinen lähtö.

- Medal Race sijat 1-10 (pohjalla aikaisemmat pisteet ja Medal Race lähdöstä tuplapisteet:1.=2pist., 2.=4pist. jne.)
- Golden Heat sijat 11-42
- Silver Heat sijat 43-81

Dani Ylen haastattelussa:



Lauantaiaamu klo 10:20:

Lykkäysviiri AP ylhäällä!

RSX EM 3.kilpailupäivä

Photo by Vincenzo Baglione

Torstaiaamuna coach meetingissä varoiteltiin kovasta tuulesta, joka kovenee vaaralliseksi päivän mittaan. Kehoitettiin kilpailijoita harkitsemaan lähtevätkö he kilpailuun mukaan vai ei.

Aamupäivällä ensin starttasivat peräkkäin miesten Golden Heat ja naisten Heat, joka kilpailee yhtenä ryhmänä. He ajoivat 3 starttia back to back. Tuulen voimakkuus oli tuolloin vielä maksimissaan 10-11 m/s.

Iltapäivällä starttasivat miesten Silver Heat (sijat 43-81). Kaksi ensimmäistä lähtöä ajettiin edelleen siedettävissä olosuhteissa, mutta kesken viimeisen lähdön iski kovasti varoiteltu myrsky. Puuskissa yli 15 m/s puhaltanut tuuli aiheutti monelle keskeytyksen tuloslistaan, kuten myös Danille. Kaiken kaikkiaan 17 kilpailijalle merkittiin DNC tai DNF. Danin aikaisemmat sijoitukset olivat 29. ja 29. .

Kilpailut jatkuvat edelleen ennusteiden mukaan kovissa tuulissa perjantain ja lauantain.

AGM meetingissä äänestettyjä ja päätettyjä asioita yritetään nyt kumota kilpailijoiden nimiä keräämällä... Ei Herranen Aika...!?

Hanko Grand Slam

Viime viikonloppuna kilpailtiin Hangossa eri luokkien rankingpisteistä.

Meidän surffiperhe jakautui kahtia; minä ja Dani oltiin Turkissa ja Ale olin Benin kanssa Hangossa kilpailemassa Raceboard välineillä.

Lauantaina ei tuullut yhtään Tulliniemessä, mutta sunnuntaina tuulikin sitten enemmän. Kymmenisen astetta lämpöä, vesisadetta ja tuulta 4-15 m/s. Aamulla kaikista kovimpaan keliin lähetettiin ensin radalle Raceboard ja Formula. En tiedä, mitä tapahtui Raceboardissa, mutta Aleksandra oli kuulema ainut lähtölinjalla ajoissa ollut kilpailija. Rado oli ehtinyt juuri ennen lähtölinjan sulkeutumista radalle ja voitti lähdön ennen toiseksi tullutta Alea. Benjaminin matka päättyi omaan päähän pamahtaneeseen mastoon ja rantaan ajautumiseen.

Rata-ajon jälkeen ajettiin slalomia ja lopuksi taas kaksi lähtöä Raceboardia ja yksi Formulaa. Lähdön hetkellä tuuli tipahti todella alas ja Aleksandra joutui pumppaamaan 7,5:llä molemmat lähdöt. Lopputuloksissa hän oli kuitenkin 3. Radon ja Kalen jälkeen.

RSX EM 2.kilpailupäivä

Tiistaina piti naisten aloittaa kilpailut klo 11, mutta lähtöjä siirrettiin klo 15 asti olemattoman tuulen takia, ja miehet pääsivät radalle vasta klo 17.
Sekä miehet ja naiset ajoivat kaksi lähtöä. Naiset kilpailivat reilusti heikommassa tuulessa kuin miehet.








Tuulen voimakkuus miehillä 8-10 m/s. Danielin sijoitukset olivat 30. ja 38. . Ryhmät oli jaettu uudestaan ensimmäisen kilpailupäivän tulosten mukaan.
Ensimmäiseen lähtöön Daniel oli tyytyväinen, mutta toisessa lähdössä tapahtui todellinen väärän laidan valinta kryssillä ja jääminen ryhmän viimeisten joukkoon. 5 lähdön jälkeen Daniel on avoimen kilpailun 63. ja Euroopan sisäisen listan 57. . Näin ollen Daniel jatkaa keskivikkoisen välipäivän jälkeen torstaina Silver heatissä taistellen sijoituksista 41/42-81.

Tuulin sijoitukset olivat 15. ja 29. ja hän jatkaa kahden päivän jälkeen 14. sijalla avoimessa luokassa.

Ukrainan ja Venäjän välinen kriisi on nähtävissä kilpailussa. Ukrainan tiimissä kilpaileva nainen sai kilpailu juryltä luvan olla käyttämättä maansa lippua purjeessa (pakollinen muuten kaikilla). Kilpailija asuu Krimin niemimaalla. Jos hän käyttäisi Ukrainan lippua kilpailussa, hänellä ei olisi paluuta Krimin niemimaalle ja hänen koko omaisuus siirrettäisiin Venäjän valtion haltuun. Jos hän taas käyttäisi Venäjän lippua, niin se olisi selvä merkki Venäjän vallan hyväksymisestä ja hänellä ei olisi mahdollisuutta päästä enää Ukrainan puolelle. Ukrainan ja Venäjän kilpailijat kuitenkin treenaavat yhdessä.

Itselle tulee mieleen 1980-luvun kilpailut, joissa meitä kiellettiin ehdottomasti kilpailemasta Etelä-Afrikan kilpailijoiden kanssa. Sanktiona Suomi oli määrännyt kilpailukiellon tälläiselle kilpailijalle. Voinen kertoa "vanhentuneena rikoksena", että olen kilpailut etelä-afrikkalaisen kilpailijan kanssa...fiksasin tulokset vaan medialle niin, että jätin ko.henkilön pois tuloslistalta.

Illalla sain kokea uudenlaisen kokemuksen, johon en lähde toista kertaa mukaan. Minut oltiin nimetty Suomen edustajaksi RSX Annual General Meetingiin. Paikalla oli myös itse herra Neil Pryde. Alku kokouksesta meni ihan hyvin siihen asti kunnes aloitettiin äänestää uudesta RSX perustuslaista ja teknisistä välinevalinnoista. Johtokunta riiteli keskenään haukkuen toisiaan leväperäisestä rahojen käytöstä ja kadonneista 40000 - 45000 eurosta. Kokousta johtanut italialainen RSX presidentti oli pihalla kuin lumiukko asioista mistä piti päättää ja puhua. Uusi perustuslaki saatiin äänestettyä nykypäivän tasolle, mutta heti välinekeskusteluihin mentäessä alkoi edellisten päätösten kumoaminen perustuslainvastaisena. Brasilian edustaja sai miltein hermoromahduksen eikä suostunut lopettaa puhumistaan ja hänet melkein kannettiin ulos salista kuin Vennamo aikoinaan eduskunnasta. RSX johtokunta ja maat keskenään eivät antaneet hyvää kuvaa ensikertalaiselle Suomen edustajalle. Ai niin...Tuuli esitti Helsingin kisaisännyyshakemuksen 2016 EM-kisoille kesä-heinäkuulle. RSX:n presidentti kysyi jossain vaiheessa voisiko Suomi järjestää kisat helmikuussa...JEPJEP!!!














Olemme heränneet joka yö klo 3 outoon rumpujen soittoon. Hotellimme ohitse ajaa avolava-auto, jonka lavalla istuu vanha papparainen, joka soittaa rumpuja!!!??? Tänään löysin hotellistamme henkilön, joka osasi hiukan englantia ja osasi kertoa, että ko.mies herättää paikalliset syömään!!! Aivan...syömään....nythän vietetään Ramadaa. Päivisin ei syödä!

Yritänpä kuvata ensi yönä videolle tapahtuman!

RSX EM Turkki

Eilen maanantaina alkoi purjelautailun RSX-luokan Euroopanmestaruuskilpailut Turkin Cesmessä. Kaiken kaikkiaan 227 kilpailijaa 32 eri maasta on kerääntynyt kilpailemaan Euroopanmestaruuksista miesten, naisten ja nuorten poikien ja tyttöjen luokissa. Samaan aikaan radalla kilpaillaan avoimen luokan mestaruuksista näissä samoissa luokissa. Euroopan ulkopuolisista maista on paljon osallistujia. Coach meetingissä keskusteltiin siitä, että onko oikein, että Euroopanmestaruuskilpailuihin tulee kilpailijoita "sotkemaan" Euroopan sisäistä mestaruustaistelua. Tällä hetkellä on kaksi eri tuloslistaa käytössä; Euroopan sisäinen tuloslista ja Koko maailma.

Suomesta on vain kaksi osallistujaa: miehissä Daniel Blinnikka ja naisissa Tuuli Petäjä-Siren.

Tänään maanantaina ensin starttasivat kauimmaisella radalla miehet kahdessa eri ryhmässä; 81 miestä oltiin jaettu kahteen eri ryhmään edellisen vuoden maailman rankingin ja mestaruuskilpailujen tulosten perusteella. Samaan aikaan toisella radalla kilpailivat nuoret tytöt 8,5 rikeillä. Daniel oli jälkimmäisessä miesten ryhmässä nro 2. Tuulta oli noin 7-8 m/s ja 30 asteen lämmössä ei tarvinnut käyttää märkäpukuja eikä pelastusliivejä. Hiukan ennen Danielin ryhmän starttia katkesi häneltä alaliikin trimmisetin Harkenin paksu naru, joka oli kiinni mastossa. Purje meni aivan löysäksi ja Daniel joutui tekemään hätäratkaisun ja vetämään trimminarut kiinni puomiin ja kiristämään trabakoukulla yhteen tiettyyn kireyteen alaliikin, joka pysyi muuttumattomana koko kilpailun ajan. Narussa ei ollut havaittavissa mitään kulumaan jälkeenpäin tarkasteltaessa. Daniel ehti ensimmäiseen lähtöön ja sai kaiken lisäksi vielä hyvän paapuurin pään lähdön styyralla ja vapaisiin tuuliin. Hyvä startti ei kuitenkaan riittänyt 32. sijaa parempaan sijoitukseen lopussa.

Radan pituus ajallisesti oli noin 30 minuuttia plaanattavissa olosuhteissa. Ylämerkki näkyi pienenä punertavana pisteenä horisontissa. Alkuun oli pitkä kryssi. Harjoituslähdön "vaaralliseksi luokiteltu" portti oli vaihtunut yhteen ylämerkkiin, joka jätettiin paapuurin puolelle. Tämän jälkeen pitkä lenssi, joka päättyi kahden poijun porttiin ja sama kierros uudestaan. Toisen kierroksen loputtua portin jälkeen oli vielä 3 jiippipoijun slööri ja tämän jälkeen maaliin. Kolme lähtöä ajettiin putkeen back to back to back. Koska Danielilla ei ollut vesillä coachia eikä venettä, hän joutui viemään juomansa tuomariveneeseen.

Kaksi viimeistä lähtöä Daniel ajoi tasaisesti sijoille 29. ja 30. ja näinollen on ensimmäisen päivän jälkeen Avoimen kilpailun tuloslistan 62. ja Euroopan sisäisen 57. .

Naiset (52 kpl) starttasivat yhtenä ryhmänä miesten lähtöjen jälkeen. Äitiyslomalta palannut Tuuli Petäjä-Siren näytti olevansa kunnossa ja taisteli itselleen hienosti sijat 6. 16. ja 7. ollen yhteistuloksissa 7. ensimmäisen päivän jälkeen.

Kilpailut jatkuvat tiistaina käännetyssä järjestyksessä naisten aloittaessa ensin kilpailemisen aamu11ltä. Miesten vuoro on naisten jälkeen. Sääennusteet ovat luvanneet heikkoa tuulta tiistaiksi. Kilpailuprotokollan mukaan miehet ajavat Round 1:n maanantaina ja tiistaina yrittäen saada vähintään 4 lähtöä aikaiseksi (max 6), jonka jälkeen ryhmä 1 ja 2 jaetaan paremmuusjärjestyksessä puoliksi niin, että n.40-41 parasta kilpailijaa jatkaa Golden Heatissä ja loput Silver Heatissä. Keskiviikon pitäisi olla lepopäivä kilpailijoille, mutta jos 4 lähtöä yhteensä ei ole saatu ajettua läpi tiistaina, niin silloin jatketaan kilpailemista myös keskiviikkona. Lauantaina ajetaan vain Medal Race 10 parhaan kilpailijan toimesta, josta tulee tuplapisteet (ei discard oikeutta), ja 1 lähtö Golden ja Silver Heatissä. Discardeja saadaan otettua pois 1 kpl Round 1:ltä (vähintään 5 lähtöä) ja 1 kpl Round 2:lta (jos lähtöjä on 12 tai enemmän).

Tiistaiaamuna klo 10.30 nostettiin kaikille luokille kahden tunnin AP-lykkäysviiri ylös.