BliniFin6's SurfBlog 2009 - 2012

HYVÄÄ UUTTA VUOTTA 2012

2012-01-02T23:31:00.005+02:00

SPLL SEMINAARI JA KAUDEN 2011 PALKINTOJEN JAKO

2011-12-18T23:05:00.014+02:00

Lauantaina 17.12.2011 SPLL järjesti perinteisen purjelautailijoiden seminaarin, kilpailukauden palkintojenjaon ja vuosikokouksen. Paikkana oli Hotelli Arthur Helsingin keskustassa.

Seminaarissa käsiteltiin sääntöasioita (mm.protestikäsittelyjä), purjeiden oikein trimmaamista ja purjelautailijoiden kuntoharjoittelua. Luennoitsijoina toimivat SPV:n kouluttaja, kansallinen tuomari ja kansallinen kilpailupäällikkö Arto Sjöholm,

kilpapurjelautailija Markus Huhtinen ja purjehdusvalmentaja ja kilpapurjelautailija Henrik Bryk
Kaikille luennoitsijoille suuri kiitos esitelmistä.

Palkinnot jaettiin kauden rankingkilpailujen parhaille ja muille ansioituneille.

Vuoden purjelautailijaksi valittiin ensi keväänä 60-vuotta täyttävä formulalautailija ja Formula ranking 2011 sarjan voittanut Anders Smeds.

Parhaimmaksi junioripurjelautailijaksi valittiin Daniel Blinnikka. Daniel ei itse päässyt noutamaan palkintoa, joten se kunnia siirtyi minulle - isälle! =)
Daniel on nyt kerännyt molemmat tittelit lyhyen kilpailu-uran aikana, Vuoden purjelautailija pari vuotta sitten ja Vuoden junioripurjelautailija! Voitte uskoa, että olen ylpeä pojastani!!!

Raceboard ranking 2011 kolme parasta olivat:

1. Juha Blinnikka
2. Jon Törnwall
3. Daniel Blinnikka
Tänä vuonna tuli 1. ja 3. palkinto meidän perheeseen - ensi vuonna 1. ja 2.!!!

Formula ranking 2011 kolme parasta olivat:

1. Anders Smeds
2. Markus Huhtinen
3. Samuli Järvinen

Avoimen luokan kolme parasta olivat:

1. Seppo Lehti
2. Tero Toivonen
3. Jarmo Vuori

FIN-65 BENJAMIN BLINNIKKA

2011-12-01T22:09:00.012+02:00

Ensi surffikaudella (jo talvikaudella) 13-vuotias Benjamin poikani liittyy Rautio Sports Teamiin. Hän tulee ajamaan Starboardin uudella Phantom 295 hybridilaudalla ja kiertämään kesäkaudella suurin piirtein kaikki samat kilpailut kuin minä. Vuosi tulee olemaan mielenkiintoinen! Dani aloitti kilpailemisen samanikäisenä.

Purjenumero, jolla Beni tulee kilpailemaan, on FIN-65. Se on yhdistelmä minun FIN-6 ja Danin FIN-5 numeroista.

Talvisurffausesittely

2011-12-01T21:38:00.005+02:00

Klikkaa otsikkoa!

Kimmo Hakasen ja Heikki Ruuhimäen yhteenveto talvisurffauksesta

HySurf vuosijuhlat

2011-11-30T20:19:00.008+02:00

Pari viikkoa sitten oli Hyvinkään Surffaajien kauden päättäjäiset / vuosijuhlat Hyvinkäällä.

Daniel palkittiin hyvin onnistuneesta kilpailukaudesta!

Kiitämme Hyvinkään Surffaajia kaikesta tuesta, avusta, kannustuksesta ja muistamisesta!!!

Dani Espanjan MM:ssä. Kuva Alvaro Sanz.

Pähkinänkuoressa kauden 2011 sijoitukset

2011-10-28T23:50:00.005+03:00

BLINI:

- 11 kilpailua
- WISSA 2011 slalom Masters 1.
- WISSA 2011 slalom 4.
- Raceboard SM 1.
- Raceboard Ranking 1.
- Raceboard EM GrandMasters 1.
- Raceboard EM 2.
- Raceboard MM GrandMasters 1.
- Raceboard MM 8.

DANI:

- 13 kilpailua
- WISSA 2011 slalom Nuoret 2.
- WISSA 2011 slalom 5.
- Raceboard Ranking 3. + 1 osakilpailuvoitto
- Raceboard EM 5.
- Raceboard MM Nuoret 2.
- Baltic Cup Formula Latvia Nuoret 3.
- Baltic Cup Formula 20.
- Formula EM Nuoret 7.

KILPAILUKAUDEN 2011 YHTEENVETO

2011-10-28T21:55:00.010+03:00

Kazumasa - Blini - Dani ja Kale

Rankan ihana kilpailukausi 2011 takana!

Raceboard MM:ien jälkeen en ole käynyt vesillä kertaakaan. Rankoissa MM:ssä laihduin 2-3 kiloa ja kilpailujen jälkeen viikon verran oli aivan kamala nälkä koko ajan.

Olen tehnyt rästissä olleita "tehtäviä" kotona ja töissä ja kuntoillut rauhallisesti...pääasiassa lenkkeillen ja punttisalilla vedellen kevyillä punteilla ja valmentaen Beniä. Kyllä! Olen aloittanut Benin (12-v.) sisäänajon tähän upeaan purjelautailun maailmaan. Poika tekee hyvin kaiken pyytämäni harjoitteen. Niinkuin olen sanonut, hän on analyyttinen, äärimmäisen itsekriittinen ja etukäteen kaiken suunnitteleva nuori ihminen. Odotamme kovasti talvikauden ja kelkkailukauden alkua.

Daniel on ajanut pelkkää wavea MMien jälkeen ja nyt koulussa ovat kovat fyysiset harjoitteet ja valmennukset alkaneet. Poika on venähtänyt pituuttakin 176 cm:iin.

Kilpailukauteen 2011:

Talvikausi alkoi erittäin lumisina, joka heikensi meidän Hiberna luistinkelkkailua. Kävimme kääntymässä Eestin Haapsalussa WinterWindSurf Eurocupin osakilpailupaikalla todeten, etteivät kilpailujärjestäjät pysty hoitamaan kilpailujärjestelyjä.

Oravissa järjestettiin purjekelkkailun maailmanmestaruuskilpailut WISSA 2011. Sitä ennen oli viikonloppuna Suomen Eurocupin osakilpailu. Molemmissa kilpailuissa osallistuimme Danin kanssa slalomiin. Viikon mittaisessa turneessa ajoimme Danin kanssa niin tasaisesti, että olimme viimeisen lähdön jälkeen samoilla pisteillä neljäntenä, mutta minulla oli enemmän parempia sijoituksia. Minä olin lopputuloksissa yleisen luokas 4. ja Daniel 5.. Samalla voitin mastersien eli yli 35-vuotiaiden sarjan. Voitin myös slalomin parhaimpana suomalaisena kilpailijana Hondan urheilullisen Hybridi-auton viikoksi käyttöön. Daniel oli nuorten eli alle 20-vuotiaiden sarjan hopeamitalisti. SUURET KIITOKSET TERRIERILLE HYVISTÄ KILPAILUJÄRJESTELYISTÄ!!!

Huhti-toukokuussa olimme kaksi viikkoa Rhodoksella pitämässä Raceboardtreeniä. Reissu oli erittäin hyvä ja tulemme uusimaan "reiskatreenit" ensi keväänäkin ennen kilpailukauden alkua.

Kilpailukauden 2011 aikana meillä oli 9 Raceboard rankingiä Suomessa, Raceboard EM-kilpailut olivat kesäkuussa Yyterissä. EM:ssä voitin Grand Masters sarjan ja olin yleisen luokan hopeamitalisti. Daniel tsemppasi yleisen luokan viidenneksi!

Raceboard rankingeissä voitin suurimman osan ajetuista lähdöistä kauden aikana. Ainoastaan Dani voitti minut yksittäisessä Raceboard kilpailussa - Puruvedellä. Raceboard kokonaisrankingin voitin ja Daniel oli kolmas.

Vietimme surffiviikon Yyterissä koko perheen kanssa. Kaikille jotain viikko! Beni osallistui ensimmäiseen kilpailuunsa ajaen Outoor maratonin Starboardin Startilla ja Synergyn 4,5 m2:lla. Kova suoritus pojalta. Tämä ei jäänyt hänen ainoaksi kilpailuksi kaudella; hän osallistui myös HySurfin järjestämään Hanko MM-Openiin (=MuutaMukavaa) Rookie-cuppiin ollen kolmas samoilla välineillä. Olosuhteet olivat hankalat, mutta hän suoriutui erinomaisesti.

Daniel lähti Oksan kyydissä Formula Baltic Cuppiin Latvian Liepajaan. Samaan aikaan minulla oli Raceboardin SM-kilpailut Haminassa. Daniel tsemppasi Baltic Cupin nuorten luokassa pronssille ja ollen samalla 20. yleisessä sarjassa (jotain 80 kilpailijaa). Voitin SM:t neljännen kerran peräkkäin 4:llä lähtövoitolla ja yhdellä kakkos sijalla. Danielin urakka jatkui Baltic Cupin jälkeen Formulaluokan Euroopanmestaruuskilpailuilla. Lopullinen sijoitus oli nuorten luokassa 7.. Oksalle ja Ninalle suuret kiitokset Danin mukaan ottamisesta reissuun.

Kauden kohokohta oli Espanjan Tarragonassa järjestetyt Raceboardluokan maailmanmestaruuskilpailut. Voitin GrandMasters sarjan ja samalla olin kokonaiskilpailun 8.. Daniel otti virallisen MM-hopean nuorten alle 20-vuotiaiden luokassa.

Kaiken kaikkiaan vuoden 2011 aikana minulla oli 11 kilpailua ja Danielilla 13. Pakko sanoo, että kausi tuntui pitkältä ja rahaa meni paljon välineisiin, matkoihin ja kilpailuihin. Nyt sitten yritetään tasata miinuksella olevaa rahatilannetta ennen tulevaa talvikilpailukautta. Sen verran voin kyllä sanoa, ettei purjekelkkailun maailmanmestaruuskilpailuihin WISSA 2012 Michiganiin ole mitään mahdollista lähteä...surku! Olisi ollut upeaa ottaa kaksoisvoitto slalomissa Danin kanssa ;-)!!! Tsempataan Suomessa sitten Kalajoella järjestettävissä Euroopanmestaruuskilpailuissa keväällä.

Kaudesta suuret kiitokset yhteistyökumppaneillemme:

- JARNO RAUTIO / RAUTIO SPORTS,
- RIP CURL
- EASYKM
- DELTASPORTS
- FOREVER-KUNTOKLUBI

Lisäilen kuvia myöhemmin...

PROFILE DANIEL BLINNIKKA - FIN-5

2011-10-28T20:57:00.005+03:00

Name: Daniel Blinnikka (17-Y)

Sail No: FIN-5

Favorite discipline: Formula, Slalom, Raceboard, Freestyle, Wave

Favorite board : Starboard Quad 66

Favorite places : Yyteri, Hanko, Kalajoki, Rhodos

Sponsors : Starboard, Severne, Rautio Sports, EasyKm, RipCurl.fi, DeltaSports – Spy, Forever-kuntoklubi

Address : Vantaa, Finland

Best results : YEAR 2011:

2nd World WinterWindSurf Championships Slalom Youth

5th World WinterWinSurf Championships Slalom

3rd Finnish Raceboard Ranking

5th Raceboard European Championships

2nd Raceboard World Championships Youth (under 20 years)

3rd Formula Baltic Cup Latvia Youth

7th Formula European Championships Youth (under 20 years)

YEAR 2010:

1st WinterWindSurf EuroCup Slalom Youth and 4th in Adult Class in Estonia

2nd WinterWindSurf EuroCup Slalom Youth and 3rd in Adult Class in Finland

11th WinterWindSurf Europeans Slalom

5th Raceboard Ranking / 1st junior

7th Raceboard Finnish Championship / 1st junior

1 victory and 3 x 3rd positions in overall windsurfing competitions

YEAR 2009:

1st Raceboard World Champion (juniors under 17 years)

2nd WinterWindSurf Europeans Slalom Youth 2009

6th Finnish Championship WinterWindSurf Slalom 2009

14th Raceboard Finnish Championship / 1st junior

11 th Formula Finnish Championship / 1st junior

Baltic Sea Cup / T293-Class 7th / juniors under 17 years

Baltic Cup Estonia / Formula-Class / 2nd juniors under 17 years and 6th of all Finnish sailors

YEAR 2008:

2nd Gemini Worlds (with my Dad) 2008
1st Finnish Champion inYouth Freestyle 2008
2nd Finnish Championships in Youth Slalom 2008
6th Finnish Championships in Overall Slalom 2008
Hobbies : Windsurfing (since 6 years old) , WinterWindSurf, gym

PROFILE JUHA BLINNIKKA - FIN-6

2011-10-28T20:05:00.012+03:00

Name:Juha “Blini” Blinnikka

Sail No:FIN-6

Favorite discipline: Raceboard

Favorite board : Starboard Phantom Race 380

Favorite places :Yyteri, Hanko, Kalajoki, Rhodos, Pattaya

My sponsors : Starboard, Severne, Rautio Sports, RipCurl.fi, EasyKm, Foreverclub Varisto, Spy – DeltaSports

Others : Still going Strong and High!!!

Address :Vantaa, Finland

Best results :

YEAR 2011:

1st Worlds WinterWindSurf Champion Slalom Grand Masters

4th Worlds WinterWindSurf Championships Slalom

1st Finnish Raceboard Champion

1st Finnish Raceboard Ranking

1st Raceboard European Champion Grand Masters

2nd Raceboard European Championships

1st Raceboard World Champion Grand Masters

8th Raceboard World Championships

YEAR 2010:

1st European WinterWindSurf Champion Slalom Masters

3rd European WinterWindSurf Championship Slalom

1st Finnish Raceboard Champion

1st Finnish Raceboard Ranking

2nd Raceboard World Championship Master Class

12th Raceboard World Championship

10 competitions in Finland – 8 victories and 2 x 2nd positions

YEAR 2009:

10th Raceboard World Championship 2009

2nd Raceboard World Championship 2009 Masters Class (over 35-y)

3rd Raceboard European Championship 2009

2nd Raceboard European Championship 2009 Masters Class (over 35-y)

2nd Finnish Raceboard Ranking 2009

1st Finnish Champion Raceboard 2009

3rd Finnish Championship Formula 2009

1st European WinterWindSurf Champion Slalom Masters 2009

3rd Finnish Championship WinterWindSurf Slalom 2009

YEAR 2008:

1st Finnish Champion Raceboard 2008
1st Finnish Raceboard Ranking 2008
2nd Gemini Worlds (with my 14 year old son Daniel)

Old Time:
3rd Mistral Worlds 1986 (overall)
5th Mistral Worlds 1987/88 (Freestyle)
3rd Mistral Worlds 1990 (courserace)
2nd Mistral European Championship 1986 (overall)
1st Mistral European Championship 1987 (courserace)
2nd Mistral European Championship 1988 (courcerace)
4th Mistral European Championship 1989 (courcerace)
3rd Mistral Scandinavian Championship 1986 (courcerace)
1st Finnish Championship:
1984 Windsurfer Class
1987 Mistral Class
1989 Mistral Class
1990 Funboard Class
1990 Mistral Class

Many 1st Finnish ranking serie victories in Mistral Class between years 1985-1990.

Hobbies :

Windsurfing (35 years), WinterWindSurf, downhillskiing, gym, travelling, coaching my sons Daniel (17 years old) and Benjamin (13 years old)

Hiberna training in Oravi 2011

2011-10-26T21:59:00.004+03:00

Raceboard Worlds Vantaan Sanomissa

2011-09-21T00:03:00.005+03:00

Kiitokset Vantaan Sanomien toimittajalle Aki Sarasalle jälleen kerran jutun julkaisemisesta!!!

Juttuun pääset klikkaamalla otsikkoa!!!

Raceboard Worlds 2011 Espanja

2011-09-15T23:14:00.001+03:00

Viime lauantaina päättyi Raceboard luokan MM-kilpailut Espanjan Tarragonassa. Tuomisina meillä Danin kanssa oli ensinnäkin Danin nuorten (alle 20-vuotiaiden) luokan MM-hopeaa ja minun Grand Masters luokan voitto. Olin samalla kokonaiskilpailun 8.. Taso oli kova, kovempi kuin viime vuoden Latvian MM:ssä. Pistän kuvia ja raporttia, kun tilanteet tasaantuu ja olen asettunut kunnolla paikalleen...

Raceboard SM 2011

2011-08-22T22:38:00.004+03:00

Aloitetaanpa tämä kirjoitussuman purkaminen viimeisimmästä koitoksesta ja sitten siirryn aikajanalla pidemmälle. On ollut sellainen ajanjakso elämässä, että jostain on ollut pakko puristaa pois tekemisiä ja se on ollut tämä kirjoittaminen - ikävä kyllä! Tuntuu kuin tunnit eivät riittäisi vuorokaudessa... Kisakauden päätyttyä aion keskittyä ihan kotihommiin...sellaisiin, jotka ovat jääneet puolitiehen. Onneksi kotona ymmärretään, että kesä on pyhitetty surffaukselle, kilpailemiselle ja harjoittelulle. Niin ja talvella pitää taas yrittää kerätä pelimerkkejä tulevalle kilpailukaudelle.

Viime viikonloppuna meillä oli Raceboard -luokan Suomenmestaruuskilpailut Haminassa. Lauantaiksi oli ennustettu hyvää itätuulta ja ennusteet pitivät paikkansa. Tuuli oli puuskikasta 5-9 m/s...ehkäpä jossain piikissä oli kymppiäkin, muttei yli! Itätuuli tulee maaltapäin niemenkärjen yli.

Lauantaina ajoimme 5 lähtöä, joista voitin 4 ja yhdessä olin toinen Jonin voittaessa tämän lähdön. Joka lähdössä kolme kilpailijaa erottuivat muista: Joni, Tuuli ja minä. Niin me jaettiinkin kaikissa viidessä lähdössä kolme ensimmäistä sijaa. Tuuli ajoi 4 lähtöä kolmoseksi ja kerran kakkoseksi Jonin jäätyä kolmanneksi.

Lauantai oli pitkä päivä. Surffausten jälkeen syömään KoSun porukoiden illalliselle (hyvää kotiruokaa ei voita mikään!!!), saunaan ja klo 21 kilpailijakokoukseen, jossa jälleen kerran päätettiin tärkeitä asioita seuraavalle kilpailukaudelle.

Sunnuntaina olikin sitten hiljaista tuulta. Perinteisesti Ruuhis lähetti meidät matkaan pienellä tuulen henkäyksellä ja yläpoijulle saavuttaessa tuuli loppui täysin minun johtaessa porukkaa. Kilpailu keskeytettiin ja menimme rantaan odottamaan tuulen nousua, jota ei tapahtunut missään vaiheessa.

Saavutin neljännen peräkkäisen Suomenmestaruuden sen jälkeen, kun aloitin uudestaan aktiivikilpailijauran. Jon Törnwall oli toinen ja Tuuli Petäjä kolmas. Daniel oli vielä sunnuntaina matkalla kohti kotia Ari Oksan kyydissä Latviasta, jossa oli Formula luokan Baltic Cupin osakilpailu ja Euroopanmestaruuskilpailut, mutta näistä lisää huomenna!

Kolme parasta Raceboardissa, kuva Ville Siren:

KOHTA TULEE...

2011-08-22T20:41:00.002+03:00

...päivitystä näille sivuille! =)

Rautio Sports Slalom Cup Hanko

2011-08-08T09:12:00.003+03:00

Viikonloppuna päästiin ajamaan tällä kaudella 2.Slalom Cup -osakilpailu. Daniel lähti Grönqvistien kyydissä Hankoon, kun minulla oli poikkeuksellisesti töitä viikonloppuna.

Daniel oli ennen kilpailua kaksi kertaa päässyt ajamaan slalomia tämän kauden aikana / sivulaji ;-) !

Lauantaina ajettiin 7 lähtöä Tulliniemen puolella. Dani ajoi 6 lähtöä 121 litraisella iSonicilla ja upouudella Severnen Reflex II 7,8 m2:lla. Viimeiseen lähtöön hän vaihtoi 94 litraisen iSonicin ja sijoitus oli paras --> 3..

Sunnuntaina ei yhtään lähtöä...vaikkakin kundit ajoivat palkintojenjaon jälkeen kaksi tuntia täysiä slalomia Silverissä. Loppusijoitus 5. / 9 osallistujaa. Dani oli ihan tyytyväinen; harmitteli vain, kun ei ollut lautaa 94 ja 121 litraisen välissä, sillä 121 oli liian iso puuskissa ja 94 olisi ollut heikkotuulisimmisissa lähdöissä liian pieni...jokin alle 110 litrainen olisi ollut hyvä.

Pojilla oli ollut hyvä reissu Hangossa, johon kuului telttailua, wakeboardilla ajamista yömyöhään, herkuttelua ym..

Suuret kiitokset Hessulle, joka oli auttanut peräkärryn siirrossa Silveristä Tulliniemeen ja takaisin!!!

...ja loppuun tulokset (viimeisessä lähdössä on pieni fiba järjestäjillä, sillä Danilla ja Ianilla oli molemmilla sijoitus 3., vaikkakin Dani oli 3. ja Ian 4.):

Formula ja Raceboard Ranking Yyteri

2011-08-03T10:35:00.012+03:00

Lähtöä odotellessa. Kuva Sanna Päivärinta:

Lopputulokset:

Kolmen päivän aikana ajoimme heikossa tuulessa Raceboardissa kaiken kaikkiaan 8 lähtöä ja Formuloissa 3 lähtöä. Dani seikkaili molemmissa luokissa ja ensimmäisen päivän Formulalähdöt määräsivät Formulan hänen pääluokakseen näissä kilpailuissa. Danin sijoitukset Formuloissa olivat 7., 4. ja 5.. Toisen puolen kryssi oli hankala Danille...ja toinen halssi sujui hyvin. Loppusijoitus oli 5.

Dani Formulalla vauhdikkaasti. Kuva Sanna Päivärinta:

Dani ajoi kevyen tuulen lähdöt - silloin, kun Formulat eivät päässeet starttamaan, Raceboardia. Näissä lähdöissä Dani osoitti vakuuttavasti paikkansa porukassa sijoituksilla 2., 2., 3. ja 2. . Ainoastaan Toivosen Tero vei häneltä yhden kakkossijoituksen. Jos Danilla olisi ollut sama purje kuin minulla eli Severnen RB 9,5 m2, olisi hänen sijoituksensa ollut melko varmasti 1.! Kryssit menen hänen kanssaan samoissa, mutta slööri-lenssiosuuksilla jätätän häntä aina. Ensi vuonna Dani tulee ajamaan samalla purjeella ja uskon, että meidän välinen taistelu tulee olemaan todella tiukkaa...

Dani Reiskalla. Kuva Sanna Päivärinta:

Raceboardin kahdeksasta lähdöstä sai jättää pois 2 huonointa lähtöä ja näin Danille jäi vielä 2 x DNS:ää voimaan (formulalähdöissä samaan aikaan), jotka tiputtivat hänet viidennelle sijalle.

Iso-D. Kuva Jarno Rautio:

Olen omaan ajoon tyytyväinen. 8 lähtöä ja 8 lähtövoittoa!!! Palkintojenjaossa Jon Törnwall laski ääneen, että olemme ajaneet yhdessä 31 lähtöä ja hän voittanut niistä vain yhden. Jonin kanssa ajamme treeneissä samoissa ja hän vetää alaspäin paremmin kuin minä, MUTTA kilpailuissa asetelmat ovat toiset...tämä on juuri sitä, mistä olen aikaisemminkin monta kertaa kirjoittanut...kilpailuissa on niin monta muuttuvaa tekijää, joita treeneissä ei ole.

BliniFin6 - kuva Sanna Päivärinta:

Raceboardin kolme parasta - kuva Daniel Blinnikka:

Formuloiden kolme parasta - kuva Daniel Blinnikka:

MM-kilpailuihin on kuukausi aikaa. Painoa pitäisi vielä pudottaa, sillä Espanjassa on vastassa paljon pieniä pieniä espanjalaisia mustapäitä... Toivon tottakai hyvää reipasta tuulta kisoihin, jottei päätälyhyemmät pääse hyppimään liikaa silmille!

Formula ja Raceboard Ranking Yyteri

2011-07-31T00:31:00.004+03:00

Tilanne kahden päivän jälkeen

SURF WEEK YYTERI 2011

2011-07-28T23:51:00.011+03:00

2 x Grönqvist + 1 x Blinnikka:

Ensimmäistä kertaa koneella tällä viikolla...

Saavuimme maanantaina perinteiselle Yyterin Surffiviikolle. Kuinkahan mones kerta...ensimmäiset surffiviikot olivat varmaan jo 1980-luvulla...en tarkalleen muista milloin vietettiin ensimmäisiä...pitäisi katsoa vanhoja kuva-arkistoja. Se on ainakin varma, että useita vuosia ennen lapsiemme syntymää vietimme jo railakkaita surffiviikkoja ja Aleksandra on jo 18-v.... Meno on muuttunut aika paljon itsellä noista ajoista...ajan myötä rauhoittunut - hyvä näin!

Viikko on mennyt enimmäkseen heikossa tuulessa ja aurinkoisessa ilmassa. Olen opettanut Beniä ja tänään torstaina Aleksandraa. Keskiviikkona meillä oli Outoorin "maraton" - rantalähtö ja ajo Outoorin saareen ja sieltä tehtävänä rannalta pyöreän kiven haku ja paluu takaisin Yyterin rannalle ja surffikeskuksen tiskin ääreen juoksu. Lähdin leikkiin mukaan Formulalla ja 12,5:llä. Suurin osa ensimmäisestä osuudesta meni On-Off tilassa riippuen puuskien kovuudesta...enemmänkin Off-tilassa. Peltolan Antti yllätti Reiskalla ja ysipuolikkaalla ottaen reilun johdon ja toisena Toivosen Teron jonkin matkan päässä. Herrainpäivän niemenkärjen jälkeen vasta alkoi takaoikealta tulemaan puuskia, joissa pääsin plaaniin. Antti ja Tero suuntasivat saaren oikeaan kärkeen ja minä päätin vetää vasempaan reunaan, jossa on hiekkaranta ja vähemmän vedenalaisia kiviä. Muutama vuosi sitten ajoin samalle rannalle kuin Antti nyt ja tiesin hänellä olevan aivan varmasti ongelmia rannan lähellä olevien kivien kanssa. Etsin pienen pyöreän kiven ja nipun keltaisia kukkia tuliaisiksi Annelle (kilpailupäällikkö). Purje ylös ja samantien plaaniin. Anttikin oli jo lähtenyt liikkeelle. Plaanasin koko matkan välillä hetken pumpaten myötäaaltoon ja takaisin vastaiseen nostaen. Ensimmäinen osuus oli siis saarelle slööri ja nyt oli vastatuuliosuus takaisin maaliin. En päässyt yhdellä halssilla rantaan vaan jouduin ottamaan kaksi vendaa ennenkuin pääsin Yyterin matalalle hiekkarannalle ja Antti noin vajaan sadan metrin päässä. Antti pääsi Reiskalla yhdellä halssilla. Loppuun juoksu surffikeskuksen tiskille, jossa maali oli. Antti tuli maaliin 10 metrin päässä minusta. Anne palkitsi meidät pienillä kuohuviinipulloilla, jotka poksautimme samantien auki ja kuohuvat naamaan.

Ilokseni paluumatkalla havaitsin, että Beni oli lähtenyt kisaan mukaan ja pumppasi kuin hullu muiden kilpailijoiden seassa. Hänellä oli allaan Starboardin Startti ja Severnen Synergy 4,3 m2. Poika oli hakenut rannasta ison kiven, jonka oli laittanut shortsiensa taskuun ja paluumatkalle. Lähdin Beniä vastaan ja sieltähän poika tuli oranssi purje heiluen vastaan. Rantaan päästyä kova juoksu tiskille ja stemu pöytään. Poika oli suoriutunut varmaankin kautta aikojen nuorimpana kilpailijana leikkimielisestä Outoorin maratonista, joka oli kuitenkin hänelle ISO juttu!!! ...eikä kuitenkaan viimeisenä maaliintulijana! Beni palkittiin sen päivän "tsempparipalkinnolla" - Kiitos Anne!

Keskiviikko iltana kävimme tuulen noustua vetämässä erittäin hyvän Reiskatreenin Jonin kanssa Mäntysalon edessä. Lauta kulkee plaanattavissa olosuhteissa - erityisesti vastatuuleen. Alaspäin tultaessa Joni kulkee alemmas...mielenkiintoista!

Torstaina oli maatuulta, jolloin lähdin opettamaan Aleksandraan. Ale oli ensimmäistä kertaa uudella vanhalla Fanatic Catillä liikkeellä, johon hän oli todella tyytyväinen. Purjeena camberitön Severnen 7 m2 NCX. Hyvin tyttö ajoi!

Huomenna alkaa Formula ja Raceboard rankingit. Huomiseksi tiedossa hyvää tuulta!

Lisäilen kuvia sitten, kun olen saanut kuvat siirrettyä koneelle!

Benin kanssa Sääksissä

2011-07-23T10:02:00.003+03:00

Kiersimme Benin kanssa eilen perjantaina aurinkoisessa ja lämpimässä säässä Sääksin saaret surffaamalla pelkästään zimmarit ja trapetsiliivit päällä. Oli maatuuli, joka pyöri lähellä rantaa, mutta pidemmälle päästyämme tuli hyvää ja pitkää puuskaa. Saarten lähellä pystyi ajamaan täysin plaanissa Phantomilla ja ysipuolikkaalla, peräti takalenkeissä slöörillä. Beni veti hienosti omalla Startillaan ja 4,5 m2 Synergyn purjeella. Kaikki osuudet onnistuivat mainiosti, jiipit ja vastakäännökset menivät 100 %:sti...loppuun asti vedettynä. Trapetsissä hän veti pitkiä pätkiä. KRyssiä niin ylös, kun vaan Startin pienellä kölillä on mahdollista!

Hyvä päivä...tästä on hyvä jatkaa Yyterin surffiviikolla!!!

Myytäviä purjelautailuvälineitä

2011-07-21T21:35:00.036+03:00

Päivitetty 17.1.2012

- Starboard LWR Formula -11
- HINTA 790 EUROA

- Starboard Formula 162 -10
- HINTA 590 EUROA

- Severne 8,5 m2 RB-purje -11
- HINTA 390 EUROA

- Starboard Start M + Synergy 4,3 m2 -lasten riki 2010
- Erittäin hyvä aloittelijoiden lauta
--->>> LAUTA MYYTY!!!!!!

- Kevyt Synergyn 4,3 m2 riki sopii myös aikuisille purjelautailun opetteluun (ohuempi puomi)
- Rikin hinta 300 EUROA

- Starboard FLARE 88-litrainen Freestyle-lauta -08 tai -09
- Erittäin hyvässä kunnossa
- HINTA 800 EUROA!!!

- Kuvan keltainen lauta:

- Starboard iSonic 94 ltr -10 900 euroa

- 2 x Hiberna Edge luistinkelkkoja -10/-11 400 euroa--->MYYTY!!!

- Severne Renegade 4,5 m2 -08 150 euroa

- Severne Gator 3,7 m2 -09 200 euroa

- SLALOM PURJEITA:

- Severne CodeRed 6,5 m2 -09 350 euroa --> purjeella ajettu kesällä 2010 yli 30 solmua!!!

- Severne CodeRed 4,6 m2 -09 --> 250 euroa

- Severne MicroWave 2,5 m2 --> 150 euroa. Hyvä purje myös junnuille.

Lasten surffipukuja:

- ProLimit, mitta alhaalta ylös 130 cm --> 50 euroa.

Tiedustelut:

juha.blinnikka at elisanet.fi
0400 - 809595

Tiistain Speed tulokset

2011-07-15T08:48:00.006+03:00

(Klikkaa otsikkoa)

30,51 knots (2 second peak)= 56,505 km/h

Paljon on parantamisen varaa vielä. Flättipaikan etsintä jatkuu, mutta niinkuin Fin8Pete sanoi, että 32 solmua menee kuin itsestään, kun pääsee ajamaan kunnon tasaiseen veteen...uskon sen!

Tiistain välineet olivat:

- Starboard iSonic 121 -10
- Severne Overdrive 7,5 m2 -10
- Select 41 cm -evä

By the way...mulla on edelleen myynnissä kaksi todella vähän käytettyä Overdrive 7,5 m2 rikiä.

Vuoden ensimmäiset slalomit ja speedit

2011-07-14T18:26:00.007+03:00

Slalomkuva vuodelta 2009:

Tiistaina oli vuoden paras surffipäivä!!! Olimme Larussa Danin ja Timin kanssa. Tuulta oli jonkin verran yli 10 m/s, aurinko paistoi ja oli lämmin (vesi ja ilma). Dani oli Flarella ja 5,2 Swatilla ja minä laitoin iSonic 121 ja Severnen Overdrive 7,5 m2:n.

Jälleen kerran ensimmäisellä kerralla kaikki tuntui oudolta ja säädöt oli väärin. Muutaman kerran suosiolla ajoin Melkin rantaan, jossa säädin puomia alemmas, jalkalenkit kireämmälle, takaliikki kireämmälle, GPS:lle parempi paikka mastoon kiinni (pois käsivarresta)... Silmät eivät taas osanneet alkuun päästä vauhtiin mukaan...se on joka kerta pitkän (slalomlauta) tauon jälkeen. Reiskassa ajo on niin paljon rauhallisempaa, kun taas pienemmällä laudalla aallot ja maisemat vaihtuvat todella nopeaan ja päätöksentekokin liikkeiden suhteen on paljon paljon nopeampaa. Larussahan vesi on todella kuoppaista perunapeltoa, jossa ei ole mitään säännönmukaisuutta. Tämän päälle vielä veneiden aiheuttamat aallot, jotka sotkevat veden pintaa.

Heti ensimmäisillä epävarmoilla vedoilla GPS näytti vähän yli 30 solmua. Kun sain kaikki toimimaan, kryssin ensimmäisten saarien luokse etsimään flättiä paikkaa speedienkkojen yritykseen. Aikaa meni paljon, kun toisen puolen trapetsinarut eivät meinanneet tarrakiinnitysten takia pysyä paikallaan vaan kerta toisensa jälkeen paapuurin puolen narut irtosivat. Ei muuta kuin purje veteen ja yhä uudestaan ja uudestaan narut kiinni. Päätin muuten samalla, että minä en tule ajamaan ainakaan kisaa tarrakiinnitysnaruilla. Todella epäluotettavat, helppo ja nopea laittaa ja vaihtaa, mutta varmuus puuttuu eikä minun 80 kilon paino pitäisi olla liikaa niille vai oliko sittenkin yhdistettynä Larun kuoppaiseen aallokkoon?! Hawaijisaarten vieressä on iso paljas saari, jonka mantereen puolelle syntyi juuri ja juuri riittävän pitkä alue flättiä ja olen aika varma, että ainakin minun ennätys syntyi. Katsotaan tuloksia sitten, kun Dani saa siirrettyä ne koneelle ja K72:lle.

Parin tunnin speediajon jälkeen palasin takasin Larun ja Melkin väliselle alueelle, jonne oli saapunut yli 20 wave- ja freestylesurffaajaa. Melkin edessä kundit vetivät vaikka minkälaisia hyppyjä ja temppuja. Itse jatkoin vielä speediyrityksiä Melkin laiturin tuntumassa, johon syntyy myös flättipaikka, mutta joka ei ole riittävän pitkä 10 sec ajoon...kai?!

Olimme kaiken kaikkiaan 4 tuntia vesillä. Jalat vähän ruhjeilla muutamista katapulteista ja paljain jaloin ajamisesta. Polveen oli syntynyt pieni avohaava (?!) jossain tilanteessa, mutta kaiken kaikkiaan fiilis oli hyvä. Jiipit oli tietty ihan mummojiippejä näin ekaksi kertaa; pitäisi saada Danilta opastusta oikeanlaisen jiipin tekemiseen pikkulaudalla - pitäisi varmaan runnoa enemmän iSonicia kurviin. No, slalom on pelkästään huvia - minulle!

Katsotaan myöhemmin ne speedytulokset...

UUSI OPERAATIO

2011-07-12T09:30:00.006+03:00

Aloitin eilen uuden pitkäkestoisen operaation, kun edellinen saatiin viikonloppuna tiettyyn välitavoitteeseen. Edellinen operaatio kesti 8 vuotta, kun saimme Danielin surffiuran siihen vaiheeseen, että hän voitti oman opettajansa kilpailuissa. Eilen lähdin nuorimman poikani Benjaminin (12-v.) kanssa yhdessä vesille harjoittelemaan Munkkiniemen Laajalahdelle, samoille vesille, joissa itsekkin opettelin pikkupoikana.

Beni aloittaa samanlaisilla välineillä, joilla Danikin aloitti aikoinaan eli Starboardin Startilla ja Synergyn 4,5 m2 koulupurjeella. Eilen Laajiksella oli 2-3 m/s tuulta. Olimme vesillä puoltoista tuntia ja harjoittelimme eri osuuksien ajamista ja oikeiden ajoasentojen hakemista. Starttihan ei nouse yhtä ylös vastatuuleen kuin Raceboard laudat, mutta hyvin sillä pystyy kryssimään. Harjoittelimme myös vastakäännösten oikeanlaista loppuunviemistä ja uuden halssin ottamista niin, ettei lauta käännöksen yhteydessä valu taaksepäin. Oikeanlainen pumppaaminen tuntuu myös sujuvan hyvin ja pienien aaltojen hyväksikäyttäminen myötä-ja sivutuulella. Myötätuulikäännökset ovat helppoja hänelle. Trapetsin käyttöä tulemme harjoittelemaan Yyterin surffiviikolla.

Tulevana viikonloppuna on Benin ensimmäiset kilpailut Nummelan Hiidenvedellä Hiidenvesi Regatassa. Tavoitteena on se, että hän pääsee ajamaan edes yhden lähdön läpi. Toivotaan helppoja kelejä.

Operaatiomme Benin kanssa alkoi siis vuonna 2011 ja katsotaan, milloin päästään samaan pisteeseen kuin Danin kanssa =))) ??!! 2019 (??!!) jolloin minä olen 53 vuotta. Jos nyt isänä pitäisi verrata poikia, niin Beni eroaa Danista enemmän analyyttisinä pohdiskelijana ja etukäteen suunnittelijana. Ääretön itsekriittisyys on molemmilla yhteinen ominaisuus. Dani on rämäpäisempi vekara ollut aina.

Pari kuvaa viime viikonlopun Puruveden kevyen tuulen Benin surffailuista:

Puruvesi Race - lopputulokset

2011-07-11T13:42:00.018+03:00

Sunnuntaina odoteltiin tuulen nousevan klo 14 asti, mutta mitään ei tapahtunut. Aamulla jatkunut totaalinen pläkä jatkui loppuun saakka, joten eilisen päivän kolmen lähdön tulokset jäivät voimaan. Nyt kävi niin, että sukupolven vaihdos on tapahtunut - poika voitti isänsä, mutta se tapahtui kaikista niukimmalla tavalla eli tasapisteillä. Kolmanneksi tuli minun jälkeeni pisteen erolla Heikki Reijonen, viime vuoden kisan voittaja.

Tulokset

Puruvesi Race on ollut aina hankala kisa minulle sen heikkotuulisuuden vuoksi. Jotkut lähdöt menevät ihan putkeen niinkuin lauantain kaksi ensimmäistä lähtöä, jotka voitin, mutta aina on joku lähtö, jossa porukkaa menee molemmin puolin ohi niin myös tänäkin vuonna. Kilpailijat tulivat kyselemään minulta lauantaina ja sunnuntaina, että "Et sitten ottanut tosissaan sitä viimeistä lähtöä...?" Ei se vaan niin ollut...kyllä otin niin tosissani, kun vaan voi ottaa!!! Olen analysoinut huonointa lähtöäni ja miettinyt mikä meni vikaan...jäädessäni neljänneksi ja melkein hävisin Esalle, Ristolle, Jounille...Piipariselle... Heti, kun taktiikalla ei ole suurta merkitystä, minun valttikorttini vähenevät. Viimeisessä lähdössä ajettiin pelkästään suoraan saarelle sivutuulta ja saaren kierron jälkeen sivutuulta takaisin. Tuulta n.0-1 m/s eikä yhtään vastatuulikäännöstä. Ainoastaan saaren toisella puolella yksi jiippi. Kaikki edelläni ja takana lähellä olevat kilpakumppanit olivat 60-70 kiloisia (Jouni taitaa olla vähän yli 70 kiloa?!) ja kun ei päästä plaaniin eikä pumppaaminenkaan tunnu liikuttavan lautaa yhtään kovempaan, ratkaisee lautavauhti ja se oli meistä kaikista huonoin. Näin se vaan oli!

Katsoin kaukaa takana viimeisellä osuudella Timin ja Danin etenemistä. Kundit jaksoivat pumpata ja heillä se näytti auttavan; pääsivät peräti trapetsiinkin roikkumaan. Timillä oli vaan isänsä liian lyhyet narut...

Timi, Dani ja Jami vuosimallia 2011:

Vuosimallia 2004:

Vuosimallia 2008:

Niin siinä vaan sitten vihdoin ja viimein kävi, että Dani nappasi ensimmäisen rankingvoiton Fanaticin Catillä ja Starboardin RB 9,5 m2:llä. Se tulee olemaan varmaan ikimuistoinen tapahtuma. Muistan itsekkin myös ensimmäisen ison voittoni kesällä 1982 eli samanikäisenä kuin Dani - Helsinki Open Windsurfing Festival. Sen jälkeen fiilikset kasvoivat treenata ja voittaa lisää!!! Eikä siihen fiilikseen väsy ikinä! Mitä tiukempaa kilpailua - sitä parempi maku siitä jää.

Yksin kilpaileminen ei ole mielekästä, joten ensi vuonna pitää katsoa nämä kilpailukuviot uudestaan. Nyt meitä oli 14 ysipuolikkaissa, joka on tämän vuoden ennätys ja kolme kilpailijaa päätti mennä vielä avoimeen luokkaan, joten enpä tiedä, millä sitä sitä ensi vuonna kilpailee...Ennen Yyterin 2012 MM-kilpailuja jatkan tiukkaa treeniä Raceboardilla ja sen jälkeen teen Team Managerin kanssa yhteenvedon jatkosta. Jos Raceboard kilpailijat haluavat boikotoida yhteiskilpailuja jonkin kumman syyn takia niin olkoon, minä en ala yksin kilpailemaan, siirryn vaikka formulaan ja otan siellä turpiin kokeneemmilta ja pidempään Formulaa ajaneilta kilpailjoilta. Saatte pitää luokkanne. Raceboard SM:t, EM:t ja MM:t kuuluvat kuitenkin jatkossakin kalenteriini, joten ette tule pääsemään minusta.

Puruvesi Race 2011 kolme parasta

Puruvesi Race 2010 kolme parasta

Puruvesi Race - Raceboard Ranking

2011-07-09T22:34:00.009+03:00

Heikossa tuulessa (0-3 m/s) ajettiin 28. Puruvesi Racen 1.kilpailupäivä Kesälahdella Itä-Suomessa. 2 ratalähtöä ja yksi saarenkierto oli päivän saldo. 14 kilpailijaa oli 9.5 luokassa ja 3 avoimessa.

Ysipuolikkaat ja Avoin luokka lähetettiin samaan aikaan joka aiheutti päänvaivaa lähdön hetkellä ja heti lähdön jälkeen. 12.5:t ja pyöreäpohjaiset veivät piakkoin kaiken tuulen heti startin jälkeen.

3 lähdöstä voitin 2 ensimmäistä ennen seuraavina maaliin tulleita Dania ja Hessua. Viimeisessä lähdössä mut jätettiin neljänneksi. Ekan päivän jälkeen olemme Danin kaa samoilla pisteillä 1. ja 2. . Hessu tulee pisteen päässä meistä ja Timi seuraavana. Dani voitti viimeisessä lähdössä mua Paljon! Saarenkierrossa ajettiin vain slööriä ja styyrpuurin slööri ei luistanu ollenkaan n.1 m/s pläkässä.

Huomenna jatketaan..Nyt nukkuu..

Raceboard ja Formula Ranking Hangon regatassa

2011-07-07T11:44:00.014+03:00

Kuvat Tuuli Petäjän FIN-1 Albumi

Lauantaina ajettiin Hangon Tulliniemessä Raceboardluokassa 4 lähtöä ja Formulaluokassa 3 lähtöä. Minä ajoin Reiskaa ja Dani Formulaa. Tuuliolosuhteet olivat 3-7 m/s ja hetkittäin pääsi alaspäinkin ajettaessa takalenkkeihin.

Kuvat Jukka Laupiainen:

Voitin kaikki 4 lähtöä. Radan kiertämiseen kului kolmessa lähdössä 26 minuuttia ja kerran 30 minuuttia. Toisen ja kolmannen sijan jakoivat Nurmen Mikko ja Männistön Kale. Mukana olivat myös Tuuli Petäjä valmentajansa Curro Manchon ja 17-vuotiaan espanjalaisen pumppukone Santi Arteaca Penen kanssa. He ajoivat RS:X:illä ja tämä oli heille "treeniohjelman mukaista harjoittelua". RS:X:n vauhti on paljon paljon hitaampi kevyissä tuulissa kaikilla osuuksilla. Ko.laudalla voi pärjätä ainoastaan kovalla tuulella, jolloin lautaa ajetaan köli sisällä.

Dani ajoi hyvän sarjan 6., 4. ja 4.. Hänellä oli tiukkaa Joelin kanssa, joka ajoi kahdessa lähdössä kolmanneksi. Junnut kyykyttivät Mr.Formulaa Markus Huhtista kahdessa lähdössä. Erityisesti alaspäin ajettaessa vähän yli 60 kiloiset junnut menivät menojaan ja Markusta alemmaksi. Dani kehui jälleen kerran uutta Severnen Reflex II:n 11 neliöistä purjetta. Ongelmana on vain liian kapea Maui Sailsin puomi. Purje ei pääse kunnolla avautumaan lenssi- ja slööriosuuksilla vaan se makaa puomia vasten ja "pursuu" yli. Puomin pitäisi olla leveämpi.

Kilpailijamäärät eivät taaskaan päätä huimaa. Raceboardissa ainoastaan 9 kilpailijaa ja Formuloissa 12. Tämä pistää miettimään kilpailemisen mielekkyyttä. Voitin seuraavana olevaa Raceboard kilpailijaa useammassa lähdössä 2-3 minuuttia. Rääkkäsin kuitenkin itseäni rajulla pumppaamisella aina, kun siihen oli mahdollisuus. Pitää muistaa, että MM:t ovat puolentoista kuukauden kuluttua ja siellä ei tule olemaan helppoa.

Sunnuntaina päästiin ajamaan ainoastaan yksi lähtö Raceboardissa heikon tuulen takia. Kale antoikin kovan vastuksen minulle. Pääsin hänen ohitsensa vasta viimeisellä myötätuuliosuudella.

Tulokset:

Hanko 02.07.-03.07.2011

Formula:

Sija Numero Nimi Seura Sarja Välineet Pisteet Summa 1 2 3

1. FIN-312 Anders Smeds SURFING MASTER Jp Formula / Neilpryde * 12,0 / 10.7 / 9.8 4 4 2 1 1

2. FIN-133 Samuli Järvinen BSF OVERALL Starboard / Neilpryde * 12,0 / 10,7 / 9,8 5 5 1 2 2

3. FIN-2 Joel Grönqvist
YOUTH Starboard / North Warp * 12,0 / 9,5 / 8,6 13 13 7 3 3

4. FIN-10 Markus Huhtinen JPS MASTER Exocet / Pryde * 12 / 10.7 / 13 13 3 5 5

5. FIN-5 Daniel Blinnikka HYSURF YOUTH Starboard / Severne * 11,0 / 9,7 / 7,5 14 14 6 4 4

6. FIN-46 Oskari Pääkkönen PWR OVERALL Starboard / Gaastra * 12,0 / 11,0 / 10,0 17 17 4 7 6

7. FIN-13 Marianne Kaplas
WOMEN Cat / Severne * 8,5 / 7,8 / 7 19 19 5 6 8

8. FIN-196 Lasse Uronen
MASTER Lorch / Tushingham * 12,2 / 10 / 7,5 23 23 8 8 7

9. FIN-30 Maija Hakala
WOMEN Starboard / Pryde * 10,7 / 9,5 / 8,6 31 31 13/DNF 9 9

10. FIN-999 Ari Oksa TWC OVERALL Gaastra / Gaastra * 12,0 / 11,0 / 10 36 36 13/DNF 10 13/DNF

11. FIN-998 Nina Honkala TWC WOMEN Starboard / Gaastra * 10,0 / 8,5 / 7,6 39 39 13/DNF 13/DNF 13/DNS

11. FIN-53 Jukka Laupiainen
MASTER Starboard / Gaastra * 12,0 / 10,0 / 8,4 39 39 13/DNS 13/DNF 13/DNS

Raceboard:

Sija Numero Nimi Seura Sarja Vålineet Pisteet Summa 1 2 3 4 5

1. FIN-6 Juha Blinnikka PWR OVERALL Starboard / Severne * 9,5 / 9,5 / 11 4 5 1 1 1 1 1

2. FIN-50 Kalevi Männistö LRPS MASTER Mistral / Tushingham * 9,5 / 9,5 / 8,5 9 12 2 3 3 2 2

3. FIN-40 Mikko Nurmi * / / 10 13 3 2 2 3 3

4. SVK-21 Barbora Kubin WOMEN * / / 18 28 6 4 4 4 10/DNS

5. FIN-1 Tuuli Petäjä HSK WOMEN Starboard / Severne * 11,00 / 8,5 / 19 25 4 5 6 5 5

6. FIN-1XX Santi Arteaca Pene YOUTH * / / 20 30 5 6 5 10/DNS 4

7. FIN-220 Risto Kontturi 27 35 7 8 7 6 7

8. FIN-1X Curro Manchon * / / 31 41 10/DNS 7 8 10/DNS 6

9. FIN-50X Ari Männistö LRPS Starboard Formula / Neilpryde * 9,8 / 9.0 / 8.3 37 47 8 9 10/DNS 10/DNS 10/DNS

20th Wedding Anniversary - Phuket - NaiYang - Indigo Pearl

2011-06-24T07:59:00.006+03:00

Rakas vaimoni järjesti minulle pienen yllätyksen 20-vuotishääpäivämme kunniaksi. Päädyimme Ruotsin kautta Thaimaan Phuketiin ja täällä rauhalliseen Nai Yangin kylään joka sijaitsee 10 minuutin ajomatkan päässä lentokentältä.

RAUTIO SPORTS RACEBOARD JA FORMULA RANKING -KALAJOKI - TULOKSET

2011-06-21T01:12:00.004+03:00

Kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa!!! (napauta otsikkoa!)

RAUTIO SPORTS FORMULA JA RACEBOARD RANKING - KALAJOKI - 2.Päivä

2011-06-19T00:06:00.007+03:00

Tänään meillä oli ohjelmassa 4 lähtöä formulaa ja sen päälle kaksi lähtöä Raceboardia.

Tuulta oli 5-8 m/s. Minun sijoitukset olivat 2., 4., 2. ja 1. ja olen toisen päivän jälkeen kolmantena Anders Smedsin ja Markus Huhtisen jälkeen. Ajoin edelleen yhden purjeen taktiikalla eli Severnen 12,5 CodeRedillä. Danin sijoitukset olivat 7., 5., 4. ja 7 ja hän on seitsemäntenä kahden päivän jälkeen. Näiden jälkeen jatkoimme kahdella lähtöä Raceboardia. Sijoitukset olivat minulla 1. ja 1. ja Danilla 3. ja 3..

Surffausten jälkeen oli Rautio Sports Surf Centerin avajaiset! Onnea siitä Jarno Rautiolle ja taustatiimille! MAHTAVA HOMMA!!!

Kundit kävivät vielä vetämässä keskiyösurffaukset slalomvälineillä:

Dani ja Joel - the Midnight Surfers

RAUTIO SPORTS FORMULA JA RACEBOARD RANKING - KALAJOKI - 1.Päivä

2011-06-17T23:48:00.008+03:00

Huh mikä päivä!!!

Puolilta päivin aloitimme kahdella lähdöllä back to back Raceboardia. Voitin molemmat lähdöt. Raceboardissa on ainoastaan 4 osallistujaa; minä, Dani, Tuuli ja Törö. Tämä Raceboard ranking on sellainen kilpailu, joka tulee putoamaan pois lopullisessa rankingpistelaskussa, koska siitä saatavat pisteet ovat sen verran huonot (9 rankingkilpailua, joista 5 parasta lasketaan mukaan).

Minun jälkeeni molemmissa lähdöissä maaliin tuli järjestyksessä Tuuli, Dani ja Törö. Tuulilla oli Phantom -kisalautana ja hyvin lauta tuntuu kulkevan.

Raceboard lähtöjen jälkeen pian rantaan ja kamojen vaihto. Formula alle ja isointa purjetta (Severnen Code Red 12,5 m2) peliin. Eka lähtö ja maalissa 3.!!! Formuloissa on porukka muistaakseni 14. Kyllä iso purje toimii hyvin - erityisesti alaspäin ajettaessa. Purjeessa on vain väärä masto - Tushinghamin 580. En saa purjetta kireälle ollenkaan alhaalta. Jos laitan kireälle, niin camberit eivät käänny! Eli purje ei twistaa ollenkaan ja alaspäin ajettaessa joudun ennen jiippiä kiristimään purjetta takaa, jotta camberit eivät lähtisi paikaltaan ja jiipin jälkeen takaa löysäys. Dani oli minun jälkeen maalissa neljäntenä uudella Severnen Reflex 11:lla. Poika kehui purjetta suunnattomasti!!!

Toinen Formulalähtö ja maalissa 4. - purje toimi edelleen. Käännökset ovat hitaita- mummokäännöksiä niinkuin Jouni Helmann sanoisi =) - niitä ne on ihan oikeasti. Dani oli 6..

Rantaan ja safkaa naamaan. Sitten tulikin mahdoton yhtälö...molemmat luokat starttaavat yhtä aikaa...piti valita jompikumpi lauta...hmmm...Törö oli ainut, joka sanoi lähtevänsä Raceboardilla, joten päätin lähteä Formulalla. Tuuli nousi ja olin maalissa 5. ja Dani oli 6. tai 7..

Viimeinen lähtö (formuloiden 4.) ja jäin paapuurilähdössä muiden pakkeihin eikä kannattanut kääntää styyralle....mutta kuitenkin poimin kryssillä Tuulin ja lenssillä Samulin ohi ja maalissa 6. . Dani oli ennen minua maalissa viidentenä.

Mahtava päivä. Olen Raceboardissa 2. ja Formuloissa 4.. Huomiseksi luvassa tuulta ja lauta-arpajaiset taitavat kääntyä Formulaan, jos saan lainattua Danilta yhtä uutta Reflexiä!!! Dani on Raceboardin 4. ja Formuloiden 6....huhupuheiden perusteella. Formuloissa on muuten junnuluokka!!! 4 osallistujaa!!! Kuten myös naisilla on oma luokka - 3 osallistujaa! Hienoa!!!

Nyt nukkumaan!

...ai niin...kuvat olivat Jarno Raution ottamia ja yksi kuva Tuuli Petäjän albumista Ville Sirenin ottamana! Kiitos hyvistä kuvista!!!

RACEBOARD EUROPEANS - FINAL RESULTS

2011-06-14T23:52:00.008+03:00

Viimeisenä päivänä ajettiin todella heikossa tuulessa yksi lähtö. Kazumasa voitti, Dani toinen ja minä 3. . Pollak ei lähtenyt lähtöön mukaan ollenkaan, kun voitto oli jo varma.

Viimeisen päivän pläkää:

Lopputuloksissa olin koko porukan 3. ja EM-hopeamitalisti ja samalla Grand Mastereiden voittaja. Daniel oli koko porukan 6. ja EM 5. samoilla pisteillä Tomas Sundellin kanssa. Paremmat yksittäiset lähtösijoitukset ratkaisivat heillä.

Overall parhaimmisto:

1. SVK-1 Patrik Pollak MASTER 13 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 3 28/DNS
2. JPN-15 Sugiura Kazumasa MASTER 25 1 2 2 3 3 1 2 4 2 7 4 7 1
3. FIN-6 Juha Blinnikka GRAND MASTER 28 3 5 3 2 2 3 3 2 3 3 3 1 3
4. FIN-66 Jon Törnwall MASTER 58 5 3 8 11 4 10 5 3 4 5 5 8 8
5. FIN-316 Tomas Sundell MEN 60 7 6 9 4 5 5 9 10 7 2 8 2 5
6. FIN-5 Daniel Blinnikka YOUTH 60 4 7 5 9 6 6 4 7 8 6 10 5 2
7. FIN-23 Seppo Lehti GRAND MASTER 68 10 10 4 5 7 4 11 8 10 4 2 4 28/DNS
8. FIN-67 Jouni Finer MASTER 76 11 8 6 6 8 11 6 5 5 8 7 6 15
9. FIN-808 Heikki Reijonen GRAND MASTER 83 6 4 7 7 11 9 8 12 6 9 13 14 4
10. SVK-151 Kubin Radovan MASTER 105 9 13 11 12 13 8 10 6 12 14 6 11 7
11. FIN-153 Tero Toivonen MASTER 110 12 9 14 13 9 7 7 9 16 12 11 10 11
12. NOR-18 Jakob Schjerven MASTER 111 8 14 10 10 10 15 19 11 9 11 9 13 6
13. FIN-50 Kalevi Männistö VETERAN 137 15 11 12 8 14 14 16 14 15 13 12 17 9
14. FIN-40 Mikko Nurmi MEN 140 13 15 15 14 12 13 13 13 11 10 14 12 28/DNS
15. LAT-91 Rets Skrickis GRAND MASTER 150 16 16 13 15 16 12 12 16 13 20 28/DNF 9 12
16. FIN-1001 Jouni Hellman GRAND MASTER 164 14 12 16 16 15 16 15 17 28/RAF 18 18 15 10
17. FIN-13 Marianne Kaplas WOMEN 191 21 19 17 21 19 28/DNF 14 20 19 15 15 18 14
18. LAT-111 Gundars Osis GRAND MASTER 194 17 17 18 18 28/DNS 19 20 15 14 19 28/DNF 16 21
19. FIN-315 Olof Sundell VETERAN 206 18 21 21 19 18 18 18 21 20 17 19 23 17
20. NOR-40 Arne Nervik GRAND MASTER 207 22 22 20 17 20 24 25 19 17 16 16 19 19
21. FIN-888 Esa Reijonen VETERAN 207 20 20 19 20 17 17 17 18 18 28/DNF 28/DNS 28/DNF 13
22. FIN-413 Feodor Gurvits MEN 238 19 23 25 22 23 20 26 26 22 21 17 20 28/DNS
23. FIN-111 Pentti Lujanen VETERAN 244 24 25 23 24 22 21 22 22 28/RAF 23 21 22/RDG 20
24. LAT-54 Dreimanis Juris VETERAN 246 26 26 26 25 21 23 21 25 24 22 20 21 18
25. FIN-411 Teemu Laitinen MASTER 255 25 24 24 23 24 22 23 24 23 24 28/DNF 22 22
26. FIN-19 Risto Toivonen VETERAN 257 23 18 22 26 28/DNS 28/DNS 24 23 21 28/DNF 28/DNS 28/DNS 16
27. FIN-666 Tuomas Toivonen MEN 308 28/DNF 28/DNS 28/DNF 28/DNS 28/DNS 28/DNS 28/DNF 28/DNS 28/DNS 28/DNS 28/DNS 28/DNS 28/DNS

Kokonaiskisan EM 2. ja Overall 2. Blini ja Masa:

RACEBOARD EUROPEANS - 5.raportti

2011-06-11T23:38:00.003+03:00

4. kilpailupäivä takana.

Aamulla tuulen odottelua, joka nousi kahden pintaan plaaniolosuhteisiin ja lopulta ukkosmyrskyksi kesken lähdön.

12.lähtö: Lähdin aivan veneeltä, valutin laudan viime sekunneilla tuomarialuksen pläkästä paalupaikalle ja annoin alapuolella olevan laudan valua kauemmaksi, jotta sain tilaa. Lähtö ja vapaisiin tuuliin. Alapuolellani olevat Jon ja Pollak ajoivat alemmaksi kuin minä. Lauta nousi ja nousi ylemmäs tuuleen. Paapuurille kääntyivät muutamat, mm. Dani, Sundell ja Finer. Pollak ja kumppanit kääntyivät paapuurille ja olin jo heitä paljon edempänä ja ylempänä. Käännyin paapuurille ja näin styyralla tulevien muutaman henkilön olevan puuskassa ja menossa suoraan poijulle. Sundell ohitti ensimmäisenä, sitten Seppo, käänsin Danin etupuolelle ja alemmaksi ja Finerin etupuolelle. Yläpoijulla viidentenä näiden takana. Lenssiosuudella ohitin kaikki muut paitsi Sundellin ja Finerin. Finerin vanavedessä paapuurilla vierekkäin. Keskustelimme Finerin kanssa koko ajan tilanteesta ja suunnittelimme missä käännymme ottaen huomioon muut emmekä sotke toistemme ajoa. Finer kertoi missä meinaa kääntyä ja minä käännyin juuri ennen häntä alemmas, mutten peittoon. Pääsimme nousemaan ylös suoraan poijulle (jos muistan oikein) aivan rinta rinnan ja alapuolella edessä oleva Sundell joutui nostamaan itseään todella kovasti, että pääsi poijulle vauhdin kärsiessä. Yläpoijulle ensin Sundell, minä ja Finer. Nopea kölin vääntäminen sisään ja masto taakse ja takalenkkeihin. Jiippi ja suoraan kohti 5 poijun radassa toista poijua. Täydessä plaanissa pyrin ajamaan puhtaalla vesialueella - ei Sundellin laineissa. Poijulle peräkkäin ja jiippi. Tein normaalista poikkeavan päätöksen ja ajoin alakautta pumpaten Sundellin ohi ja sitten alkoikin saapuvan ukkosmyrskyn puuskat. Jes! Nyt ei välttämättä takana tuleva kevyempi Patrik Pollak pystyisi minua saavuttamaan. Vettä satoi ja tuuli koveni. 3.:lla merkillä johto kasvoi täydessä vauhdissa ja kohti 4.:tä slöörimerkkiä. 4.:n merkin jälkeen sivuvastainen viimeiselle merkille. Vesi alkoi olla valkoista ja todella tummaa tuulen takia, kiristin takaliikkiä ennen kovinta puuskaa ja puristin kovempaa ja otin huomioon mahdollisen tuulen suunnan muutoksen kovimman puuskan tullessa. Alamerkki ja vastatuuliosuudelle masto ihan eteen ja takaa tiukalle. Paapuurilla en pystynyt kiristämään alhaalta, koska trimmisetit olivat styyran puolella. Pystyin hallitsemaan hyvin kuitenkin laudan, purje ei pakannut eikä tullut syliin. Lähenevän maalilinjan tsekkaus selän takaa. Vastakäännös ja styyralle. Sundell ja Pollak jatkoivat vielä paapuurilla. Maalilinjan yli ensimmäisenä ja kovat karjaisut voiton kunniaksi! Se tuli sieltä!!! Ensimmäinen lähtövoitto miltein virheettömällä purjehduksella ja juuri sopivalla tuulella, jossa kilpailijan painolla ei ollut enää paljoa väliä. Sundell maaliin toisena, Pollak jätettiin kolmanneksi, Seppo 4. juuri ennen Dania. Kazumasa maaliin vasta 7.:nä.

Ukonilma nousi ja vettä satoi. Jyrinää, muttei salomoita. Rantaan turvallisesti perille ja tieto myöhemmin sateen loputtua, ettei yhtään lähtöä enää tänään. Olin noussut pisteen päähän toisena olevasta Kazumasta. Dani on kuudentena 3 pisteen päässä Sundellista.

Sunnuntaina mahdollisuus kolmeen lähtöön...ja parempiin sijoituksiin. Tuuliennusteet eivät lupaa erikoista, mutta niinhän se on ollut joka päivä...ja sieltä se tuuli on noussut kuitenkin...jonkinlainen ja jossain vaiheessa.

Daniel 17-v. 10.06.2011

2011-06-11T00:00:00.005+03:00

Surffikeskuksella tänään vietettiin Danin 17-vuotissynttäreitä. Tarjolla oli kakkua ja kahvia. Lisään kuvia tänne, kun saan liitettyä koneelle ne.

RACEBOARD EUROPEANS YLELLÄ

2011-06-10T23:51:00.006+03:00

Napsauta otsikkoa!

Tänään kävi Ylen toimittaja tekemässä juttua purjelautailusta. Järjestimme hänelle aamulla, jolloin ei vielä pystytty vetämään virallisia lähtöjä, "harjoituslähdön". Toimittaja haastatteli lisäksi minua ja Dania sekä Sanna Päivärintaa.

Yle Areenan surffijuttu nähtävillä 4 minuutin 30 sekunnin kohdalla.

RACEBOARD EUROPEANS - 4.raportti

2011-06-10T23:39:00.004+03:00

Kolmas kilpailupäivä.

Tänään ajoimme 4 lähtöä puuskaisella pohjoistuulella 4-10 m/s. Kilpailupäällikkö Ruuhimäki oli teetättänyt outerloop radan, jossa maaliin tultiin slöörillä.

Minun sijoitukseni olivat 2., 3., 3. ja 3. ja Danin 7., 8., 6. ja 10. . Minun sijoitukseni 11 ajetun lähdön jälkeen edelleen 3. 4 pisteen päässä Japanin Kazumasasta. Dani putosi 3. sijalta jaetulle viidennelle sijalle. Jon Törnwall otti vakuuttavan varman 4.sijan ja Tomas Sundell on samoilla pisteillä Danin kanssa.

Tänään saatiin kaksi "yllätys 2.sijaa", kun Tomas Sundell nappasi hyvällä purjehduksella 10. lähdössä ja Seppo Lehti 11. lähdössä kakkoset.

Huomenna jatkuu skabat klo 11 kipparikokouksella.

RACEBOARD EUROPEANS - 3.raportti

2011-06-09T21:50:00.003+03:00

Toinen kilpailupäivä.

Ajettiin kolme lähtöä puuskaisessa, välillä heikossa tuulessa, välillä plaanattavissa olosuhteissa, hankalissa shiftailevissa keleissä jne...

Minun sijoitukset olivat 2., 3. ja 3. . Danin sijoitukset olivat 6., 6. ja 4. .
Olen kahden päivän ja 7 lähdön jälkeen 3. ja Dani 4.

Lisään väliaikatulokset, joista on pudotettu huonoin lähtö pois.

- ensimmäisenä on pisteet, joista on otettu huonoin lähtö pois ja sitten seuraavana kaikkien lähtöjen yhteenlasketut pisteet ja lopuksi lähtösijoitukset:

1. SVK-1 Patrik Pollak MASTER 7 9 2 1 1 1 1 2 1
2. JPN-15 Sugiura Kazumasa MASTER 11 14 1 2 2 3 3 1 2
3. FIN-6 Juha Blinnikka GRAND MASTER 16 21 3 5 3 2 2 3 3
4. FIN-5 Daniel Blinnikka YOUTH 32 41 4 7 5 9 6 6 4
5. FIN-66 Jon Törnwall MASTER 35 46 5 3 8 11 4 10 5
6. FIN-316 Tomas Sundell MEN 36 45 7 6 9 4 5 5 9
7. FIN-23 Seppo Lehti GRAND MASTER 40 51 10 10 4 5 7 4 11
8. FIN-808 Heikki Reijonen GRAND MASTER 41 52 6 4 7 7 11 9 8
9. FIN-67 Jouni Finer MASTER 45 56 11 8 6 6 8 11 6
10. FIN-153 Tero Toivonen MASTER 57 71 12 9 14 13 9 7 7
11. SVK-151 Kubin Radovan MASTER 63 76 9 13 11 12 13 8 10
12. NOR-18 Jakob Schjerven MASTER 67 86 8 14 10 10 10 15 19
13. FIN-50 Kalevi Männistö VETERAN 74 90 15 11 12 8 14 14 16
14. FIN-40 Mikko Nurmi MEN 80 95 13 15 15 14 12 13 13
15. LAT-91 Rets Skrickis GRAND MASTER 84 100 16 16 13 15 16 12 12
16. FIN-1001 Jouni Hellman GRAND MASTER 88 104 14 12 16 16 15 16 15
17. LAT-111 Gundars Osis GRAND MASTER 109 137 17 17 18 18 28/DNS 19 20
18. FIN-888 Esa Reijonen VETERAN 110 130 20 20 19 20 17 17 17
19. FIN-13 Marianne Kaplas WOMEN 111 139 21 19 17 21 19 28/DNF 14
20. FIN-315 Olof Sundell VETERAN 112 133 18 21 21 19 18 18 18
21. NOR-40 Arne Nervik GRAND MASTER 125 150 22 22 20 17 20 24 25
22. FIN-413 Feodor Gurvits MEN 132 158 19 23 25 22 23 20 26
23. FIN-111 Pentti Lujanen VETERAN 136 161 24 25 23 24 22 21 22
24. FIN-411 Teemu Laitinen MASTER 140 165 25 24 24 23 24 22 23
25. FIN-19 Risto Toivonen VETERAN 141 169 23 18 22 26 28/DNS 28/DNS 24
26. LAT-54 Dreimanis Juris VETERAN 142 168 26 26 26 25 21 23 21
27. FIN-666 Tuomas Toivonen MEN 168 196 28/DNF 28/DNS 28/DNF 28/DNS 28/DNS 28/DNS 28/DNF

Fiilikset ovat hyvät sekä minulla että Danilla. Nyt ei juttu lennä - sori! Kaikki hyvin!!! =) Huomiseksi on heikkoa tuulta tiedossa...ikävä kyllä! Toivoisin kovaa tuulta tai plaanattavia kelejä myös slööreillä!!! Nyt on ollut aika vaihtelevaa ja slööri-lenssiosuudet on jouduttu pumppaamaan ja silloin noin 60-65 kiloiset Patrik ja Masa menevät omia menojaan - on se vaan niin...mutta jos miettii kuinka paljon merkitsee laudan päällä 10-15 kilon lisäpaino ja miten sellaisen kanssa päästään plaaniin =( En anna kuitenkaan periksi!!! Olen voittanut Japanin Masan nyt muutamassa lähdössä, mutta Patrikia en vielä kertaakaan.

RACEBOARD EUROPEANS - 2.raportti

2011-06-08T22:49:00.003+03:00

Ensimmäinen kilpailupäivä takana.

Pääosin heikkoa tuulta - välillä kivoja puuskia Munakarin takaa. Kilpailijoita 27. Kuumaa 30 astetta lämmintä. 2 lähtöä back to back ja todella nopea ruokatauko - monet eivät ehtineet syödä mitään ja sitten taas kaksi lähtöä peräjälkeen.

Sijoitukset minulla 3., 5., 3. ja 2. . Näillä lähtösijoituksilla olen koko porukan 3. Patrik Pollakin (SVK-1) ja Kazumasa Sugiuran (JPN-15) jälkeen.

Danin sijoitukset 4., 5., 7. ja 9. ja näillä sijoituksilla hän on 5. Heikki Reijosen ollessa 4. pisteen erolla.

Huomiseksi luvassa heikkoa maatuulta.

RACEBOARD EUROPEANS - 1.raportti

2011-06-06T23:01:00.010+03:00

Yyterin Surffikeskus:

Blini Yyterin terassilla:

Ensimmäinen harjoittelupäivä.

Vedimme vajaa kahden tunnin treenit Danin (Severne 8,5 m2), Kalen ja Nurmen Mikon kanssa. Tuuli tuli Munakarin takaa ja oli aivan täysin plaanattavat olosuhteet...4-8 m/s. Lauta kulki mainiosti ja tuntui äärimmäisen hyvältä!!! Danin Severnen kasipuolikas kulki myös hyvin ja erityisesti alaspäin ajettaessa poika jätätti meidät kuin seisomaan!!! Toivotaan itse kisoihin vastaavanlaisia olosuhteita.

Ruokatauon jälkeen tuulen suunta kääntyi ja lopahti aivan täysin rasvatyyneksi.

Tänään paikalle saapui Norjan kahden hengen joukkue ja SVK-1 Patrik Pollak. Suomen porukoista paikalla olivat myös Törö ja Hessu, jotka lähtivät vesille vasta, kun tuuli tyyntyi aivan täysin pläkäksi. Onneksi pojilla oli pipot ja lämpimimmät puvut päällä...no, onhan tuokin tapa pudottaa painoa.

Rado ja Barbora saapuivat myös, mutta eivät lähteneet vesille. Näyttää siltä, että molemmat osallistuvat kilpailuihin, jos saavat lapsenhoitoapua.

Patrik Pollak harmitteli, kun ei ollut kansainvälisenä tallikuskina saanut Starboardilta heidän lupaamaa uutta Phantomia. Hänellä on mukanaan vanhat Mistral PanAm ja F2 -laudat, joilla hän on kylläkin voittanut useita mestaruuksia.

Huomenna saapuu Japanin oma Masa (Kazumasa Sugiura JPN-15) ja tuo samalla yllinkyllin hymyä Yyterin rantaan.

Huomiseksi on ennustettu +30 c lämmintä ja noin 10 m/s tuulta - aika luksusta!!!

Männistön Kalen uusi vanha kevyt kisapeli, joka tuntui liikkuvan hyvin:

Kiireisen viikon päätös

2011-06-06T00:08:00.007+03:00

Melstenin kisan jälkeen en ole ollut kertaakaan vesillä. Lomat alkoivat duunista torstaina.

Torstaina oli Rautio Sportsin Demot Sääksissä. Olosuhteet olivat todella hyvät;aurinko paistoi, tuuli hyvin ja oikeasta suunnasta ja kokeilijoita oli runsaasti. Raution kaikki välineet olivat koko ajan käytössä. Meidän perheestäkin oli vesillä yhtä aikaa kaikki lapset. Beni surffasi niin upeasti Riolla ja Point7 4,5 m2 koulupurjeella. Meni poika kovaa puuskissa. Beni oli niin onnessaan parin tunnin jälkeen. Seuraavaksi opetellaan trapetsin käyttöä. Aleksandra surffasi myös Riolla ja noin 7 m2 purjeella ja hän oli vesillä vieläkin pidempään.

Demoilua. Kuva Jarno Rautio.

Torstai-ilta menikin sitten Aleksandran valmistujaisjuhlien valmisteluissa.

Perjantaiaamuna oli isälle ylpeyden aihetta olla todistamassa, kun Aleksandra sai opintonsa päätökseen ja kaksoistutkinnon suoritettua kolmessa vuodessa 5 vuoden sijaan. Hän sai kaksi valkolakkia; toinen vähän harmaampi tupsullinen lätsä eli merkonomin hattu ja toinen yo-hattu! Loppupäivä puolille öin saakka oli kotona juhlien pitämistä.

Kahden lakin ylioppilas

Lauantaina nuorin surffarimme Benjamin sai ala-asteen päätökseensä hyvällä 8,5 keskiarvon todistuksella...enkku mm.oli 10!!! Meidän kävelevä englannin sanakirja!!! Kysykääpä Beniltä joskus jotain sanaa englanniksi...vastaus tulee aika äkkiä, jos ei ihan oikea sana niin synonyymi vähintään. Lauantaina pakattiin pakettiauto täyteen lähtövalmiuteen. Dani kävi kylläkin Timin kanssa Tuusulanmerellä Freestyle välineillä parin tunnin sessioilla.

Sunnuntaina Honda palautus ja Yyteriin lähtö. Illalla oli kevyttä maatuulta Yyterissä. Beni kävi vesillä omalla Startilla ja 4,5 m2 Synergyn koulupurjeella kääntymässä. Maatuulella ei kuulunut suurempia onnen kiljahteluita.

Majoittuminen on tehty vanhaan tuttuun lomamökkiin, jossa vietämme joka vuosi Surffiviikon. Kale on kanssamme samassa mökissä tiistaihin saakka.

Tänään maanantaina vesille. Norskikaverit pistivät laivalta viestiä ja kertoivat olevan Suomen Turussa jo aamulla aikaiseen.

HONDA CR-Z

2011-06-03T00:52:00.001+03:00

WISSA 2011 PALKINTO ON MEILLÄ!!!

Kiireinen viikko

2011-06-01T23:26:00.003+03:00

Tämä viikko on ollut aivan mahdoton! Ei mitään toivoa missään vaiheessa päästä vesille!!! Työ ja tyttären tulevien juhlien järjestelyt ovat vieneet kaiken ajan.

Huomenna torstaina on Rautio Sports Demo Sääksjärvellä. Menemme Danin kanssa muutamaksi tunniksi jeesaamaan aloittelijoita / välineiden kokeilijoita ja loppupäiväksi taas laittamaan kotia ja pihaa juhlakuntoon!!!

EKA KERTA!!!

2011-05-30T17:13:00.005+03:00

Tänään se sitten tapahtui!!! Dani veti elämänsä ekat eturollit Larussa 71 litraisella Quadilla ja 4,2 Swatilla! Saa poika itse kertoa ekasta kerrastaan, kun pääsee kotiin...

Facebookista kopiotu Danin kirjoitus:

Eturolliii!!! Snadii punotust ja mustelmii seläs mut se kuuluu asiaa! ROKKK!!!

Vähän yli viikko EM:iin

2011-05-30T10:51:00.009+03:00

BliniFin6. Kuva Juri:

Kisaviikonloppu takana. Sain nälkääni syömistä lisää lauantaina...4 lähtövoittoa ja nälkä kasvaa syödessä. Olenko tyytyväinen tilaani tällä hetkellä vai en? Vastaus: Olen ja EN!

Olen:

En muista tälläistä alkua millekään aikaisemmalle kilpailukaudelleni...hmmm...ehkä vuosi 1985 lähenteli samaa, kun sain vanhan Mistral Superlightin kulkemaan muita kilpailijoita kovempaan, silloinkin perusajatuksena oli tietty tarkka kantillaan ajoasento ja sen varmuus ja nopeus, joka loi uskomattoman hyvänolon tunnetta ja lisänälkää. Vuonna 1985 minulla kävi vain kauden alussa pieni tapaturma Lahdessa, jossa mursin leukaluuni ja jouduin pillidieetille, jonka seurauksesta jouduin taistelemaan painoni kanssa, jotta saisin sen pidettyä yli 70 kilon (ajatelkaa!!! yli 70 kilon!!!samalla pituudella kuin nyt!!!) Jossain vaiheessa kautta Airistolla jouduin vaa'alle voitettuani kaikki luokat yhtäaikaa ja painoni oli tippunut alle 70 kg-->diskaus. Silloin lähtölinjalla oli yli sata kilpailijaa, joten arvostan tuota aikaa suuresti!!! Loppukauden ajoin kevyessä luokassa ja voitin siellä kaiken Suomessa. "Hoitojaksoni" loppuvaiheessa painoin 67 kiloa.

Tähän päivään...jotta jos haluaisi voittaa Euroopanmestaruuden, sinun pitää olla ylivoimainen Suomessa! Kundit, jotka tulevat vastaan EM:ien lähtölinjalla, on osa "ammattilaisia", jotka ovat koko ajan vesillä, tekevät työkseen sitä ja elävät sillä. Painoa heillä on juuri tuo 69-72 kiloa. Minun painoni on tällä hetkellä 79,5 kg, josta pitäisi pudottaa muutama kilo pois vielä. Kovemmalla tuulella painostani on hyötyä, mutta toisaalta, kun ajattelee, Dani painaa 58 kiloa ja hän vetää samanlaisessa kelissä samankokoisella purjeella eikä jää omissa treeneissämme paljoa. Kisatilanne on toinen, mutta erot eivät ole niiiin hirveän suuret.

Tähtään ehdottomasti yleisen sarjan voittoon Yyterissä, vaikka tiedän vastassani olevan ammattilaisia. He ovat ihmisiä, joilla on myös huonot päivät ja ovat erehtyväisiä. Olen antanut viimeiset kolme vuotta etua muille ajaessani pienemmällä 9,5 m2 purjeella kuin muut kärjen kaverit. Nyt minulla on hyvä purje ja luotan siihen. Siinä on POWERIA!!! Kunto on hyvä ja muutenkin tausta-asiat on kunnossa (rahapula on tietty ainainen...)

Viikonlopun kisat näytti sen, että jos pääsen vapaisiin tuuliin kryssillä, olen pitelemätön vaatimattomasti sanottuna. Se on se tietty balanssi, jonka olen löytänyt ajamiseeni. Sen tietävät myös muutkin kilpakumppanini. Pitkä johto kylläkin kaventuu helposti puuskittaisessa kelissä, kun lenssillä takaa tulevat saavat useimmiten ne puuskat ensimmäisenä. Jon Törnwall erityisesti osaa hyödyntää ne...mutta edelleenkin matka on loppunut kesken Jonilla...minun edukseni! ;-) Olisi edelleenkin mielenkiintoista, jos maaliin tultaisiin vastatuuliosuudella eikä slööri-lenssillä. Loppuun saataisiin vielä entisajan mallista kryssitaktikointia, peittämistä, puuskien ja shiftien ottamista...miksiköhän ollaan siirrytty slööri-lenssimaaliintuloon?! Minä en tiedä tuohon vastausta!? Se tulee varmaan kansainvälisistä kilpailuista. Tuuli varmaan osaisi vastata...Petäjä siis!

EN:

On vielä tehtävää ennen EM:iä. En ole tyytyväinen Phantomin kölisysteemiin!!! Olen infonnut tästä suoraan Starboardille, mutta asialle ei tehdä mitään. Sieltä lautasuunnittelija Remi Vila toteaa yksioikoisesti "What's a problem? That board is good for me!" Mutta se ei ole "Good For me!", jos köliä pitää joka helvetin kerta yläpoijulla kaivaa pystyasennosta slööri-lenssiasentoon ja menettää aikaa liian paljon. Köliin pitäisi tehtaalla jo tehdä korkeampi tappi, josta saisi väännettyä kölin laudan sisään.

Vaikka voitin kaikki lähdöt Lappeenrannassa ja Melstenissä, en ole vielä tyytyväinen. Starttini pitäisi olla parempia...jotain on tapahtunut lähdöissäni...en ole ottamassa veneen vierestä sitä ykköspaikkaa, kun Dani tekee nykyään sen!!! Otan mieluusti alempaa vapaamman paikan, josta minun ei tarvitse pumpata itseäni vapaisiin tuuliin tai pois muiden pakeista (ei peitosta). Alempaa lähtemisessä on se ongelma kylläkin, että sieltä ylempää startanneista joku tulee ja vetää vauhdilla muita reilusti alempaa kurssia laskien sinun päällesi vieden tuulet...joksikin aikaa. Se tapahtui kerran Melstenissä. En päässyt heti kääntämään vapaisiin tuuliin, mutta kun pääsin, vauhtini taas parani huomattavasti. EM:ssä on eri meininki starttilinjalla, siellä on PAKKO ottaa hyviä lähtöjä myös riskirajoilla ja PAKKO päästä vapaisiin tuuliin!

Sisäinen paine taas kasvaa ja odottaa räjähdystä ensimmäisessä startissa Yyterissä. Sitä ennen en välttämättä ole sitä parasta seuraa...sillä sisällä kiehuu ja kuohuu!!! Pari päivää enää duunia ja sitten alkaa pitkä kesälomaaaaaaaa.....!!!!!

DaniFin5 ja JonFin66. Kuva Juri:

Seuraavaksi käsittelen Danin tilannetta ennen EM:iä...

Raceboard Ranking II Melsten 2.kilpailupäivä

2011-05-29T23:53:00.007+03:00

Tänään ei tuulta ollenkaan, joten eilisen päivän tulokset jäivät voimaan.

Kirjoitan huomenna raporttia fiiliksistä ennen tulevia EM-kilpailuja.

Lauantailta muutama kuva:

BliniFin6. Photo by Miska Myllys.

DaniFin5. Photo by Miska Myllys.

Tulokset:

Raceboard
1. Blinnikka J
2. Törnwall
3. Sundell Tomas
4. Blinnikka (ISO-D)
5. Toivonen Tero
6. Finel
7. Kubin Radovan
8. Petäjä (RSX)
9. Männistö Kale
10. Sundell Olof
11. Kaplas
12. Gurvits
13. Laitinen

Raceboardin palkittuja - kuva Tuuli Petäjä

Formula
1. Pääkkönen
2. Smeds
3. Järvinen
4. Huhtinen
5. Kalatie
6. Uronen
7. Grönqvist
8. Myllys
9. Haapanen
10. Oksa
11. Hakala
12. Junnikkala, Heikkilä, Honkala

Raceboard Ranking II Melsten 1.kilpailupäivä

2011-05-28T23:48:00.010+03:00

Tänään ajettiin Raceboardin toiset ja Formulaluokan ensimmäiset rankingkilpailut Espoon Melstenissä.

Aamu oli sateinen ja tuuleton. Kipparikokouksen aikaan aurinko alkoi paistaa ja tuulikin vähitellen nousi. Kilpailijoita oli yhteensä 30 - Raceboardissa 13 ja Formuloissa 17 (jos muistan oikein).

Raceboardit starttasivat ensin puolen päivän aikaan hyvissä plaanattavissa olosuhteissa. Raceboardin startti oli formuloiden vitonen. Voitin kaikki neljä lähtöä ja Danin sijoitukset olivat 6., 4., 3. ja 4., joilla hän on ensimmäisen päivän jälkeen 4. ja Jon Törnwall on 2. ja Tomas Sundell on 3. .

Lauta kulkee edelleen hyvin vaikkakin useampi kunnon johto huventui viimeisellä lenssillä, kun takanaolevat kilpailijat saivat jälleen kerran ne puuskat ensimmäisenä, jotka kestivät sinne saakka, jossa minä odottelin puuskia viimeisenä. Lähdöt kestivät noin 20-23 minuuttia minulla.

Paikalla oli Suomen Kuvalehti.fi kuvaaja Martti Kainulainen, joka kuvasi veneestä käsin surffaajia. Tässä muutama otos:

Treeniä sateessa

2011-05-27T23:21:00.003+03:00

Ennen tulevan viikonlopun Melstenin rankingkilpailuja kävimme Danin kanssa vielä viimeistelytreenit vetämässä Melstenissä.

Ennen vesille lähtöä tuuli varmaan yli 10 m/s. Sitten tuli sade ja tuuli heikkeni reilusti. Dani ehti vetää ehkä 15 minuuttia 7,5 m2:lla ja Catilla täydessä plaanissa joka suuntaa ja minun tullessa vesille Phantomilla ja Starboardin RB 9,5 m2:llä kova tuuli oli kadonnut... Lauttasaaren suunnalta kuitenkin tuli puuskia, joissa kryssillä pystyi vetämään kanttiplaanissa. Kylläpä Starboardin reiskapurje tuntui myrskypurjeelta ja kevyeltä verrattuna Severnen reiskapurjeeseen...mutta myös samalla tehottomalta. Tulen kyllä jatkossa kuitenkin pitämään Starboardin purjetta kovan tuulen purjeena (yli 10 m/s tuulessa).

Olimme vesillä tunnin verran. Danilla oli näpit aivan kohmeessa ja rantaan tultua sormet turposivat uskomattoman isoiksi ja nyt illalla vasta ne palautuivat...outo juttu!!??

Huomenna alkaa Raceboardin ja Formulan rankingkilpailut ja kestävät sunnuntaihin saakka. Hyvää tuulta luvassa...ja vettä...Pistä raporttia...jos ehdin ;-)

Motion Windsurf

2011-05-25T23:44:00.009+03:00

Wissa 2011 Orawissa oli pari kaveria Hollannista, jotka kirjoittivat juttua hollantilaiseen surffilehteen Motion Windsurf. He ottivat kuvia ja haastattelivat kilpailijoita. Tässä muutama kuva lehdestä. Kuvien ottajat näkyy lehden yläreunasta.

Dani ja minä punaisilla Severnen purjeilla

Dani, Terrieri ja Roger

Oikealla alhaalla Dani vetää siistii laydownia ja minä jiippaan keltaisella purjeella Rogerin laseissa

Thanks Guys!!! Kirjoitus Mart Kuperij ja kuvat Philip Brink

Reiskaa Melsussa

2011-05-25T23:24:00.007+03:00

Vuoden 2011 kisavälineet

Tänään pääsin vesille Melstenissä. Dani joutui jäämään kotiin lukemaan kokeisiin, kun nykyisin on noita koeviikkoja, jolloin joka päivä on kokeita...viimeiset kokeet ennen kesälomia.

Tuuli oli lounaasta eli sellainen perusmelsukeli; saarien yli ja karien takaa salmen välistä puhaltava puuskainen repivä tuuli, joka koveni mitä ylemmäs salmeen meni. Näpitkin tuntuivat kohmettuvan tunnin ajon jälkeen.

Vedin Severnen RB 9,5 m2:llä, jonka joutui kryssille kiristämään sekä alhaalta että perästä ihan tappiin kii. Alaspäin ajettaessa molemmat päät taas täysin auki. Ehkäpä krysseillä olisi Starboardin 9,5 m2 toiminut helpommin, mutta alaspäin ajettaessa Severnessä on enemmän poweria.

Välinefiksauksia: viilto alaliikin mastotaskuun, jotta alaliikin trimmisetin naru pääsee liikkumaan helposti:

Ensin vedin Melstenin selällä pari kertaa ylös alas, jonka jälkeen siirryin karikkojen taakse salmen väliin ajamaan, jossa tulevana viikonloppuna tulee varmaankin taas kisatkin olemaan. Välikössä ajoin 3 kertaa tiukkaa kryssiä ylös ja saman verran slööri-lenssitreeniä. Kryssillä tuntui jo hiukan vääntämiseltä ja hankalalta, kun tuulen suunnan käännökset olivat aika repiviä ja suuria. Alaspäin sai ajaa täysin takalenkeissä ja koko ajan plaanissa.

"Näillä mennään", sanoi Gunther! ;-)

Loppuun siirryin Melstenin lahdelle takaisin, jossa kaksi ylös ja alas treeniä. Vajaa kahden tunnin treeni oli riittävä.

Huomenna jatketaan treenejä ja nähtävästi Radovan Kubinin kanssa Larussa...jos aika riittää...

1.Raceboard Ranking Lappeenranta yhteenveto

2011-05-24T11:53:00.014+03:00

Blini and Style. Photo by Miska Myllys

Pari päivää on jo mennyt kisoista ja NÄLKÄ on suuri...voittamisen nälkä!!!

En halua hehkuttaa, mutta oli kuitenkin aika historiallinen tapahtuma ainakin minun kohdallani: 9 lähtöä ja 9.lähtövoittoa! Kaikki lähtövoitot eivät olleet helppoja, kun puuskikkaassa tuulessa pitkä johto supistui viimeisellä lenssillä täpärään voittoon...takaatulijathan saavat normaalisti ensimmäiseksi ne puuskat, jotka voivat kestää alamerkille saakka ja alimmaisena / johdossa ollut saa puuskat viimeisenä.

Jälleen kerran heti kisojen jälkeen kannattaisi kirjoittaa tapahtumia koneelle, kun ne ovat tuoreessa muistissa. Nyt on kuitenkin ollut aikaa jäsennellä tapahtumia.

Blini ja Jon. Photo by Miska Myllys:

Olimme olleet kaksi viikkoa Rhodoksella treenaamassa uusilla purjeilla pari viikkoa ennen Lappeenrannan kisoja. Rhodoksella tekninen tukemme Kale opetti alkuunsa meille alaliikin trimmien käytön höystettynä hänen uusilla viritelmillään. Uusi Severnen RB 9,5 m2 tuntui tehokkaalta reissussa, mutta sen todellisen tehon pääsi näkemään vasta nyt Lappeenrannassa kilpailutilanteessa. SE ON HYVÄ!!! Siinä on POWERIA!!! Sain ihmeellisen tasapainoisen balanssin lautaan ja koko pakettiin viikonlopun aikana. Oli sama minkälaisen startin sain tai mistä kohtaa lähtölinjalta lähdin nousin kaikesta huolimatta vapaisiin tuuliin ja ylemmäs kuin muut. Ensimmäisellä yläpoijulla olin ensimmäisissä lähdöissä pahimmillaan 5., mutta slöörillä ja lenssillä viimeistään pääsin porukan ohi...ja tämä johtui varmaan siitä, että väänsin turboruuvin auki eli löysäsin sekä alhaalta että takaa kaikki auki.

Jon "Reiskamies" Törnwall teki comebackin tulemalla useamman vuoden paussin jälkeen takaisin Formuloista Raceboardiin tavoitteena Raceboardin EM:t Yyterissä. Jon pääsi selvästi käsiksi pakettiin paremmin, mitä pidemmälle kisat menivät. Sunnuntaina hän nappasi useamman kakkossijan. Joni oli viime talvena laihduttanut tulevaa kilpailukautta varten ja loppuhuipennuksena hän hankki vielä päivää ennen Lappeenranna kisoja yrjötaudin, jolla tiputti kisapainoksi 75,5 kg. Minun kisapaino ilman vaatteita oli lauantaina 81 kg ja sunnuntaina 79,5 kg Kalen vaa'alla. Siitä pitäisi tiputtaa muutama kilo pois ennen EM:iä. Kisaviikonloput syövät kiloja pois...mutta enää on vain Melstenin kisat jäljellä ennen Yyteriä...

Dani kilpaili Lappeenrannassa Starboardin RB 9,5 m2:llä ja vanhalla Fanaticin Catillä. Dani pärjäsi kaikista parhaiten silloin, kun tuuli (?!) - outo juttu! Danin kisapaino on vielä noin 58 kg. Hän menetti useamman 2. sijan viimeisellä lenssillä ja yhden ykkössijan, kun "isommilla +3 %:n ysipuolikkailla" kilpailevat kilpakumppanit vetivät ohi. Tiukin lähtö oli, kun minä, Dani ja Joni oltiin maalissa kaikki kahden metrin säteellä. Danin viimeiset lähdöt sunnuntaina eivät tyydyttäneet poikaa...4., 5. ja 6.. On oikein olla tyytymätön, kun tuntuu siltä, mutta pitää myös osata tiedostaa ja tuoda julki (minulle), mikä meni vikaan ja mikä sujui! Teimme tilanneanalyysin kotimatkalla ja totesimme kilpailupaikan olleen todella haastavan erikoisten shiftien ja puuskien ansiosta. Pojalla on vielä paljon opittavaa...jos vanhoilla kokeneillakin "purjehtijoilla" ja taktikoilla meinasi mennä sormi jonnekin muuallekin kuin suuhun ;-) . Lappeenrannan shiftit olivat erikoisia; monesti tuli shiftejä, jotka lähtivät laskemaan kryssillä alaspäin, mutta kääntyivät nopeasti takaisin. Normaalisti shifteihin pitäisi reagoida nopeasti, mutta huomasin, että piti odottaa ehkä 20-30 sekunttia nähdäkseni shiftien pysyvyyden. Jos shifti jatkoi suunnan laskuaan, piti heittää venda, mutta jos kääntyi takaisin, ei kannattanut kääntää. Reunat olivat pelottavia vaikka pystyikin pysymään plaanissa koko ajan. Hyvä sijoitus pystyi vaihtumaan häntäpään sijoihin liian jästipäisen ja hekuman huipulla reunaan ajamisen seurauksesta. Itse suosin useampia käännöksiä ja keskialueella ajamista. Sieltä pystyin hallitsemaan molempien laitojen sankareita. Pari kertaa sain alamerkin jälkeen uskomattoman nosteen aivan täysin suoraan ylämerkille muiden jatkaessa mollivoittoista laskuaan / nousuaan. Nyt pitää muistaa, että ajoimme poikkeuksellisissa olosuhteissa. Tulevana viikonloppuna kilpailemme Melstenissä, jossa tuulten ja shiftien pitäisi olla säännöllisemmät.

Kaiken kaikkiaan hyvä fiilis jäi kisoista. Kale ja kumppanit olivat tehneet kovan duunin kisojen onnistumiseksi ja Ruuhis veti ammattitaitoisesti kilpailupäällikön hommat läpi.

By the way...tulkaa kysyy kokeiltavaksi uutta Severnen RB 9,5 m2:a - se kannattaa!!! Niitä löytyy vielä Raution tallista Kalajoelta ;-) . Tai jättäkää hankkimatta - pääsen helpommalla kisoissa. Uusi LeFevbren purje ei kyllä vakuuttanut Lappeenrannassa; katsotaan tulevana viikonloppuna kuitenkin miten se toimii Radon komennossa. Rado oli muuten lastenhoitovuorossa Lappeenrannassa ja Barbora taiteili vanhalla Mistralin 7,5 m2:lla ja uudella 8,5 m2:lla Tushinghamilla. Aina niin vaarallinen ja rakas kilpakumppanini Lehden Seppo oli myös estynyt saapumaan Lappeenrannan kisailuihin. Melsussa nähdään Seppo!!! ET USKALLA TULLA!!!???

Kisan ensimmäinen ja kolmas - isä ja poika:

Tulokset:

Raceboard Ranking Lappeenranta 21.-22.5.2011 Lähtösijoitukset

1. FIN-6 Juha Blinnikka PWR 9.5. Starboard/Severne 1 1 1 1 1 1 1 1 1

2. FIN-66 Jon T�rnwall Surfing 9.5. Starboard/Severne 2 4 4 2 3 2 2 2 2

3. FIN-611 Daniel Blinnikka HySurf 9.5. Fanatic Cat/Starboard/Severne 3 2 5 6 2 3 5 4 6

4. FIN-808 Hessu Reijonen HySurf 9.5. Cat/Tushingham/Pryde 7 3 6 3 4 6 4 5 3

5. FIN-153 Tero Toivonen KPS 9.5. Starboard/Lefebure/Tushingham 4 7 2 8 5 4 3 9 4

6. FIN-50 Kalevi Männistö LRPS 9.5. Mistral Pan Am/Pryde/Tushingham 6 6 3 4 7 5 6 3 5

7. FIN-67 Jouni Finer KPS 9.5. Cat/Pryde/Tushingham 5 5 8 5 6 8 7 6 7

8. FIN-40 Mikko Nurmi HySurf 9.5. Fanatic Cat/Ka Formula 9.5. 11/DNS 11/DNS 9 7 8 7 8 7 8

9. SVK-21 Barbora Kubin KSPS 9.5. Fanatic/Mistral/Tushingham 8 8 7 9 11/DNS 9 11/DNF 8 9

10. FIN-411 Teemu Laitinen KSPS 9.5. Starboard/Starboard 9 9 11/DNF 11/DNS 11/DNS 10 9 11/DNS 11/DNS

1. Raceboard Ranking Lappeenranta 1.päivä

2011-05-21T22:28:00.003+03:00

Aurinkoinen ja lämmin ilma, puuskikas tuuli, 10 kilpailijaa, 5 lähtöä.

Ensimmäisen päivän jälkeen johdan viidellä lähtövoitolla ja Dani on 3. pisteen päässä Jonista.

Uusi Severne 9,5 RB purje tuntuu toimivan todella hyvin. Tuntuu kuin olisi saanut uuden vaihteen purjelautaan! Kaikki on aika puhki - oltiin vesillä varmaan 6 tuntia ja paikat alkoivat krampata itse kullakin...magnesiumia vaan peliin lisää.

Nyt käydään nukkuu...teen paremman raportin, kun ajatus kulkee...mutta päällimmäisenä on HELVETIN HYVÄ FIILIS, KUN TUNTEE LAUDAN KULKEVAN!!! Kaksi viikkoa Euroopanmestaruuskilpailuihin...vielä yhdet kisat ennen niitä...

Huomenna jatkuu kisat.

1. Raceboard Ranking Lappeenranta

2011-05-20T12:28:00.003+03:00

Tulevana viikonloppuna on ensimmäiset Raceboard luokan rankingkilpailut Lappeenrannassa Sunisenselällä. Lähdemme tänään tutkailemaan tilanteita ja jos vaikka ehtisi vielä vesillekin...

Pistän raporttia kisoista paikan päältä.

Reiskaa Larussa

2011-05-19T08:47:00.004+03:00

Eilen kävimme Danin kanssa Larussa vetämässä Reiskatreenit. Tuuli oli lounas-länsi suunnalta, kympin pintaan ja puuskaista.

Minä lähdin Severnen RB 9,5 m2:llä ja Dani Starboardin RB 9,5 m2:llä. Nähtyäni kovan puuskaisen kelin jo Larun pohjukassa mietin heti, että saas nähdä kuinka Dani pärjää 20 kiloa kevyempänä kuin minä samankokoisella purjeella kuin minä... Ensimmäinen kryssi ja trapetsinaru poikki Danilta...ei muuta kuin takaisin rantaan vaihtamaan naruja. Jäin vesille vetää yksikseni siksi aikaa. Omat trabanarut tosi taakse, masto ihan eteen kryssillä ja alaliikin trimmit tiukalle. Ajoin jossain vaiheessa vähän löysemmällä purjeella alhaalta ja totesin, että purjeen hallittavuus heikkeni paljon - vetopiste alkoi vaeltelemaan --> alaliikki kireälle ja taas toimi - ei mitään ongelmia. Tämä todisti sen, että Severnen RB vaatii EHDOTTOMASTI alaliikin trimmit!!!

Larun edessä oleva vesistö oli kyllä aikamoista sekamelskaa - kunnon perunapeltoa. Ei mitään sellaista kunnon säännönmukaista aaltoa. Alaspäin pääsi ajamaan jumalatonta vauhtia.

Dani tuli takaisin uusilla trabanaruilla. Lähdimme kryssimään. Hämmästelin, kun poika pystyi ajamaan ilman mitään ongelmia. Ajoimme ensin Larun edustalla "rataa" - kryssiä, vendoja, tiukkaa vastaista slööriä ja tosi alhaista slööriä. Tämän jälkeen lähdimme kryssimään kohti Melsteniä. Hawaii saarten jälkeen tuuli koveni ja mitä pidemmälle päästiin tuuli vaan koveni. Käännyimme reilusti ennen Melstenin karikkoja ja päästelimme tosi alhaista slööriä takaisin Larun suuntaan. Dani ajoi reilusti alemmas kuin minä... (??!!) Larun selällä sain hänet vasta kiinni, kun alkoi tulemaan helvetinmoisia puuskia.

Parin tunnin treenien jälkeen mietimme ja ihmettelimme kuinka Dani pystyi ajamaan kahta neliötä isommalla purjeella kuin Rhodoksella (silloin, kun tuuli hiukan enemmän) ja eikä lauta kammennut kryssillä väkisin kantilleen. Dani sanoi, että kaikki tuntui vaan sujuvan hyvin...jiipitkin. Hän kehui Starboardin purjeen helppoa hallittavuutta. Nämä on näitä henkimaailman juttuja...välillä kulkee ja välillä...vähän heikommin ;-)

Rip Curlin ystävänmyynnit

2011-05-18T09:05:00.004+03:00

Kesä tulee ja niin tulee myös kauden rennoimmat ystävämyynnit!

Vattuniemenkatu 11, Lauttasaari
Helsinki

to 19.5 klo 11.00-18.00
pe 20.5 klo 11.00-18.00

Edukkaita mallikappaleita ja poistotuotteita seuraavilta merkeiltä:

Rip Curl (vaatteet, märkäpuvut)
Clast neckwear
Globe (kengät, vaatteet)
Pull-In underwear

Kortit toimii!

Afterit AussieBarissa pe 20.5.

Live the Search!

Blinin lisäys:

Ystävänmyynneissä on TODELLA paljon hyvännäköisiä kledjuja. Oltiin eilen laittelemassa esille niitä. Ja paljon paljon edullisemmin kuin kaupan hyllyllä.

Vesitreenit Larussa

2011-05-18T08:30:00.006+03:00

Kävimme Danin kanssa Reiskatreeneissä Lauttasaaressa eilen tiistaina. Minä olin Phantomilla ja Severnen RB 9,5 m2:llä ja Dani pitkästä aikaa Starboardin RB 9,5 m2:llä ja vanhalla Catillaan. Tuulta oli 2-4 m/s. Dani ihmetteli Starboard purjeen keveyttä ja helppoa pumpattavuutta verrattuna Severnen RB 8,5 m2:een. 8,5 m2:ssa on reilusti pidempi puomi kuin SB RB 9,5 m2:ssä.

Kyllä Dani ajaa kevyellä tuulella pelottavan hyvin...lauta kantilleen jo todella kevyessä tuulessa. En pysy vauhdissa ainakaan kryssillä, mutta voima korvaa slöörillä menetetyn kryssivauhdin.

Vesillä oli myös Heineken, joka oli hankkinut keväällä Fanatic Catin tilalle Phantomin ja uuden Tushinghamin RB 9,5:n. Aika vaivattoman näköisesti tuli perässä eikä jäänyt paljoakaan jälkeen vaikka miehellä on tekolonkkaa (muistaakseni?!) ja on selkävaivainen. Kehui lautaa paljon paremmaksi kuin Catin. Mielestäni Fanaticin Cat on hyvä lauta kevyille kavereille, mutta yli 75 kiloisille (about) liian vähän tilavuuksinen.

Tänään keskiviikkona myös vesille - Aleksandra lähtee myös omalla uudella aloittelijoiden laudalla ja brand new Severnen NCX 7 m2:lla (-09 kuitenkin...). Melsten taitaa olla hyvä mesta tälle päivää...katsotaan.

MM-KULTAA

2011-05-16T00:26:00.005+03:00

POIKA KOTIIN!!! HIENOA!!! ONNEA SUOMI!!! SWEDEN - FINLAND 1-6 !!!!

Myytäviä välineitä

2011-05-15T11:21:00.027+03:00

UUSI PÄIVITETTY MYYNTILISTA LÖYTYY:

http://blinifin6.blogspot.com/2011/07/myytavia-purjelautailuvalineita.html

Messujen jälkeen jäi myyntiin vielä seuraavat välineet:

- Rip Curlin märkäpuku Classic 3.2.1 Sealed koko XXL hinta 100 euroa --->MYYTY!!!!

- Starboard iSonic 94 ltr -10 1000 euroa

- 2 x Hiberna Edge luistinkelkkoja -10/-11 400 euroa

- Severne Gator 5,5 m2 -08 200 euroa --->MYYTY!!!
+ Blueline 430 masto + RDM mastonjatke 100 euroa--->MYYTY!!!
(kuvassa keltainen purje ja sama purje blogin tandemkuvassa Danilla ylhäällä)

- Severne Renegade 4,5 m2 -08 150 euroa

- Severne Gator 3,7 m2 -09 200 euroa

- SLALOM PURJEITA:

- 2 kpl Severne Overdrive 7,5 m2 -10 400 euroa/kpl ---->MYYTY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
+ 460 Blueline masto 250 euroa
- CAMBERIT TOIMIVAT KUIN UNELMA!!!
--->käytetty vain pari kertaa jäällä 2011

- Tushingham Dino 3,5 m2 lasten purje + juniori puomi 100 euroa--->MYYTY!!!!!

Tiedustelut:

juha.blinnikka at elisanet.fi
0400 - 809595

Surffi- ja Kitemessut

2011-05-15T01:00:00.007+03:00

RAUTIO SPORTS TEAM

Messujen purku ja KiteMasan Show

Surffi ja Kitemessut Lahdessa

2011-05-10T22:14:00.012+03:00

Klikkaa otsikkoa!!!

Ensi viikon lauantaina on Surffi- ja Kitemessut Lahdessa ja sinne menemme Rautio Sportsin ja Rip Curlin osastolle hengaillemaan. Omia välineitä viemme myös kamapörssiin myyntiin.

Myynnissä olevia välineitämme tulee olemaan mm.:

- 2 x Severne Overdrive 7,5 2010 purjeet mastoineen (ajettu pelkästään pari lähtöä Wissa 2011 kilpailuissa OraWissa)
- 94 litrainen iSonic 2010 lauta
- 2 x Hiberna luistinkelkkaa
- lasten 4 lla alkava Tushinghamin purje
- märkäpukua...jne.jne...

...tuu tekee edullisia kauppoja hyvistä välineistä!!!

By the way...Laitoin blogiini toiminnon, joka näyttää suosituimmat tekstit viimeiseltä 30 päivältä (kts.oikealla alapalkissa) Outo juttu on, että Danin peruskoulun päättäjäiset näyttävän olevan kakkosena tällä hetkellä ja tietty Rhodoksen jutut ovat kärjessä muuten.

Rhodoksen jälkeistä elämää

2011-05-10T21:59:00.003+03:00

Yli viikko on kulunut Rhodokselta saapumisesta. Kertaakaan en ole päässyt vielä vesille reissun jälkeen. Dani on käynyt kerran Freestyle välineillä. Muuten hän on vetänyt omatoimista fyysistä treenausta kokeisiin lukujen välissä.

Rhodoksen treenireissu oli hyvä. Meltemi Power surffimesta toimii hyvin joka suhteen. Lentokentältä surffikeskuksen porukka hakee sinut ja välineesi edullisesti. Surffikeskuksella saa olla kaikessa rauhassa ja sesongin alkaessa Suomiporukka saa olla täysin omissa oloissaan. Omat surffikamat saa säilytykseen ja muistaakseni kahden viikon säilytys oli 140 euroa per yksi lauta + 2 rikiä ja seuraavat laudat maksavat kympin per viikko...jotenkin näin.

Surffikeskuksen takana oleva Blue Bay hotelli toimii upeasti all inclusive ruokapöytineen. Surffausten lomassa pystyi käymään syömässä milloin tahansa. Aina löytyi ruokaa...ja juomaa. Hotellin tiskiltä vaan ei kannata varata huonetta vaan mieluummin netin välityksellä. Hinta voi olla tuplat tiskiltä varattaessa!!!

Kahden viikon aikana ensimmäiset 10 päivää taisi tuulla joka päivä plaanattavissa olosuhteissa. Seuraavat 3 päivää hiukan maatuulivoittoisesti ja viimeisenä päivänä olisi ollut taas mahtikeli...mutta kamat olivat jo pakattuna...

Jatkossakin tulemme varmasti käyttämään kevään treeneissä Rhodosta, Meltemi Power Surffikeskusta ja Blue Bay hotellia.

Yhteistyökumppani EASY KM

2011-05-06T11:53:00.009+03:00

Klikkaa otsikkoa!!!

Monikäyttöinen Easy Km paku:

Eilen käytyjen neuvottelujen jälkeen päätimme jatkaa yhteistyötä EASY KM:n kanssa.

EASY KM:ltä saamme käyttöömme pakettiauton purjelautailuvälineiden kuljetukseen.

Kiitos Easy KM:lle ja toimitusjohtaja Kari Ahlströmille!!!

Viimeisen päivän slalomit

2011-04-29T17:45:00.005+03:00

Pakattiin omat kamat jo aamusta Reinerin autoon huomisaamun kotiinpäin lähtöä varten, kun Windguru ennusti heikkoa tuulta. Tuuli nousikin tosi namuksi. Dani sai lainattua Mai-jan 100 litraista iSonicia ja 7 m2 Neil Pryden muutamaksi tunniksi. Poika oli yhtä hymyä. Varustuksena pelkät shortsit!

Videolla Dani jiippaa ensin - Oksa sitten...

Jep! Eli huomen aamulla suunta kohti Suomea ja toivon mukaan pikaisesti vesille. Kahden viikon kuluttua Lahdessa surffi- ja kitemessut ja siitä viikon kuluttua alkaa kauden 2011 rankingkilpailut Lappeenrannassa. Toivottavasti jäät ovat lähteneet siihen mennessä...;-)

Nuorena se on aloitettava...

2011-04-29T17:26:00.004+03:00

Kia 5-v.:

...ja isä Kaitsu 44-v.:

Size Differences between Starboard RB 9,5 and Neil Pryde RS:X 9,5 and Severne RB 9,5

2011-04-29T17:16:00.005+03:00

Size Differences between Starboard RB 9,5 and Neil Pryde RS:X 8,5

2011-04-29T17:10:00.004+03:00

Rhodokselta muutamia kuvia

2011-04-28T17:35:00.017+03:00

ReiskaWoman Mai-ja:
Kaitsu, Dani ja Beni ja Sveitsin lippu:
Point 7 Man in Lindos:
Family Blinnikka in Rhodos (Ale puuttuu vaan...):
Dani ja Kale in the edge:
Lindoksen linnakkeelta otettu kuva:
Oksa, Nina ja Mecce:
Blini ja Severnen 9,5 m2 RB riki:
Tuleva reiskamies Kärkkäisen Kaitsu päättää reiskakokeilun hallittuun bodydraggiin ;-) :
Severnen 7,5 m2 Turbo:
Reiskamiehen välineet:
Pojasta polvi paranee...
Miltein identtiset kaksoset, FIN-6 ja FIN-50:
Prason kuljetuskalustoa:
Oksa valmistautuu tarkastukseen...

Rhodoksella relausta

2011-04-28T12:30:00.013+03:00

Monen päivän vesitreenin jälkeen lähdimme pari päivää sitten kahdella autolla autolla tai oikeastaan kolmella (Oksan porukka vastapäivään) kiertämään saarta. Kävimme Lindoksen linnoituksella
ja Prasonisin brutaalirannalla . Tuona päivänä oli suurimman osan päivästä myös Kremastissa kevyttä tuulta. Kaitsu kertoi, että tunnin pääsivät ajamaan iltapäivällä plaanissa slalomilla.

Eilen päättyi myös JoniFin66:n treenireissu ja sisäänajo Raceboard maailmaan.

Jon ja pelastusvälineet:

Hyvin Joni oppi ja samoja vauhteja ajeltiin. Alaspäin Jon ajoi jollain tuulella paremminkin kuin minä. Voi olla, että Jon on pari kiloa minua kevyempi...täältä ei löytynyt vaakaa mistään, eikä hotellin all inclusive lihapatapöydät ole helpottanut painon laskemista ollenkaan. Kulutusta on ollut todella paljon vesillä, mutta kyllä sitä on tullut mätettyäkin sitä vastoin enemmänkin kauheeseen nälkään. Se kuitenkin pitää muistaa, minkä olen sanonut jo moneenkin kertaan, että treeneissä voi olla vauhdit samat vaikka kenen kanssa, mutta kilpailuissa mennään aivan toista vauhtia. Kilpailuissa on niin paljon muuttujia, joita ei normitreeneissä ole ja sitten on myös menttaalipuoli. Tunnen myös surffaajia, jotka tuntuvat tietävän surffauksessa kaikesta kaiken, mutta ensin kyllä pitäisi opetella surffaamaan...meitä on moneen junaan.

Eilen olikin aluksi heikkoa tuulta oikealta kädeltä ja osittain maaltapäin. Vedimme Danin kanssa pienet treenit, minä ajoin perässä ja annoin ohjeita. Danilla aivan selvästi tuntuu painavan viime viikon kova putki vesillä. Ei tuntunut mikään onnistuvan. Lauta meni väkisin kantilleen ja siitä yli...loppujen lopuksi totesin, että nyt on parempi lähtee rantaan miettimään uudestaan asioita...perus-sellaisia. Se mikä onnistui muutama päivä sitten hyvin, ei tuntunut luonnistuvan millään...tuttua juttua myös itsellä varsinkin syksyllä...

Myöhemmin tuuli koveni reilusti vaikka rannalta päin näytti, ettei ulkona tuule kuin muutama metri. Severnen RB 9,5:llekin tuli rajat vastaan, kun alkoi tulla 13-15 m/s nyrkkiä vastaan. Oli hankala saada lauta ajamaan alaspäin takaisin rantaan...mutta kyllä se onnistui kuitenkin. En jaksanut rikata iltapäivällä enää kovemman tuulen SB RB purjetta, kun tuulikin tuntui kääntyvän enemmän maatuuleksi.

Pari päivää vielä jäljellä Rhodosta, mutta ajatukset ovat jo kotoSuomessa ja tulevassa kilpailukaudessa. Olen tällä hetkellä tyytyväinen uuteen purjeeseen...siinä on kyllä enemmän tehoja kuin Starboardin Raceboard purjeessa. Enää ei tarvitse katsella purjetta ajon aikana, kun tuntuu siltä kuin purje olisi osa minua. Alaspäin ajossa olen kärsinyt kaikista eniten purjeen tehottomuudesta vaikka hyvä SB RB purje onkin. Mutta jos radalla on puol neliöö isompia purjeita, ero on selkeä. Severnen purje on saman kokoinen kuin RS:X:n 9,5 m2 eli noin 9,82 m2 jonkin mittauskaavan mukaan. Siinä kilpakumppaneille taas juttua +3 %:n hyväksytyistä ylityksistä...erityisesti HySurfin bodareille.

Tuleva kilpakausi tulee olemaan todella mielenkiintoinen, koska uusia purjemerkkejä nähdään myös Suomen kilpavesillä. Useat Tushingham kuskit ovat siirtyneet LeFevbren (mitenköhän se kirjoitetaan...) purjeen käyttäjäksi.

Nyt katsomaan miltä maatuuli näyttää ja kuinka Kale ja Tonniykkönen plaanailevat.

Kirjaili Blini (kuvassa myös Pike):

7 päivää putkeen...

2011-04-24T17:25:00.010+03:00

MELTEMI POWER

...eilen tuli minulla 7 päivän putki täyteen vesilläoloa. Kundit jatkoivat putkea tänään kahdeksannella päivällä...itse paikkailin lautaa ja annoin kropalleni lepoa, mutta en päälleni!!! Kyllä se on vaan raskasta katsoa, kun kaverit vetää ihan hååkkanina ulkona treeniä.

Dani ajeli myös pelkkää slalomia tänään Oksan 100 litraisella ja Jonin 7,8 m2 uudella Severnen Reflexillä. Huomenna viimeistelyt laudan paikkauksessa heti aamusta ja sitten piru irti vesille!!!!

JonFin66Törnwall

Jon Törnwall kehittyy päivä päivältä Reiskan päällä. Raceboard Rankingeissä tullaan käymään kovaa taistelua ykkössijoista. Se on varma!!! Jon tulee olemaan kolmen parhaan joukossa kisoissa, sen näkee jo tällä hetkellä. Ennen EM:iä on kahdet rankingit: Lappeenrannassa ja Melstenissä.

Blini, Kale ja Dani. Kuva Blinin pitkä käsi.

HangLoose by Blini's Shadow

Rhodos Reiska Song

2011-04-22T21:52:00.006+03:00

Kale ja Joni - Reiskamiehet

Kundien aktiviteettejä treenien välissä.

Joni virittelee trimmisettei

Rhodos Surf Camp

2011-04-21T10:04:00.005+03:00

Kuudes treenipäivä on lähdössä liikkeelle Rhodoksella. Tällä hetkellä näyttää olevan kevyttä tuulta oikealta päin Rhodoksen kaupungin ja Turkin suunnalta. Päivän edetessä tuulen suuntakin varmaan kääntyy.

Viimeiset 5 päivää ovat olleet mahtavia. Joka päivä vesillä useita tunteja ja joka päivä plaanattavat olosuhteet. Kahtena ensimmäisenä päivänä oli tuuli 4-8 m/s ja seuraavana kahtena päivänä 8-14 m/s. Eilen tuuli oli 6-10 m/s.

Meitä saapui tänne Rhodoksen Kremastin kylälle surffikeskus Meltemi Poweriin ensimmäisessä erässä mun ja Danin lisäksi Kale, Kärkkäisen Kaitsu ja Ville. Toisessa erässä eilen saapuivat Ari ja Oksa ;-) Boratteineen, Nina, Jouni TonniYkkönen ja Törnwallin Joni reiskoineen...joku varmaan unohtui...(?!).

Oli hienoa saada Joni mukaan reiskatreeneihin. Mies veti jo eilen kuin vanha tekijä ja eikä mitenkään hirveän helpoissa olosuhteissa. Joni ajaa samoilla välineillä kuin minä eli Starboardin Phantomilla ja Severnen RB 9,5 m2:llä.

Dani on myös ottanut käyttöönsä Remi Vilan suunnitteleman Severnen RB 8,5 m2:n, joka on suunniteltu naisten ja nuorten luokan viralliseksi kisapurjeeksi. Tämän lisäksi hänellä on kovemmalle tuulelle Severnen Turbo 7,5 m2, joka on kaksi camberinen purje. Toimii muuten ihan toisella tavalla kuin mikään slalom 7,5 m2 purje. Se on kuin suunniteltu nimenomaan Raceboard käyttöön.

Nyt rikaamaan ja vesille...

RHODOS

2011-04-20T20:13:00.002+03:00

5 PÄIVÄÄ PERILLÄ JA 5 MAHTAVAA SURFFIPÄIVÄÄ!!! RAPORTTIA TULEE MYÖHEMMIN! KAIKKI TOIMII!!!

RHODOKSEN REISSU

2011-04-15T22:58:00.005+03:00

Lauantai aamuna lähtö Rhodokselle. Veimme Reiskakamat perjantai iltana jo kentälle. Kahden viikon tehotreeni on luvassa. Hyvällä fiiliksellä ollaan molemmat lähdössä.

Dani sai toiseksi viimeisen jakson koeviikon suoritettua. Aika rankkaa lukemista on pojalla ollut ja urheilu on jäänyt pariksi viikoksi. Se korvataan seuraavien kahden viikon aikana.

Myös minulla on jäänyt viime viikon aikana urheilut kokonaan työn ja pakkaushommien takia väliin. Huomaa kuinka on alkanut selkä jäykistymään, kun harjoitteet ovat jääneet vähäiseksi..voiteluaine on puuttunut kropasta.

Jon Törnwall kertoi, että hän on tosissaan tulossa Raceboardin kisakuvioihin mukaan. Mies on ollut vuoden alusta alkaen dieetillä ja on pudottanut painonsa alle 80 kilon. Jonihan tuli kilpailukuvioihin aikoinaan -80-luvulla mukaan junnuna Mistral-luokkaan Ohlsonin Jussin ja kumppanien kanssa. Minun jäätyäni "eläkkeelle" -95 pojat jatkoivat kilpailemista ja siirtyivät jossain vaiheessa Mistralista Formulaan. Kiva nähdä entiset junnut pitkien lautojen päällä.

Nyt nukkumaan...

STARBOARD PHANTOM 380 -11

2011-04-05T23:16:00.004+03:00

Sain tänään uuden Raceboard laudan. Se on todella rajun näköinen uusine grafiikkoineen. Painoakin pitäisi olla kilo vähemmän kuin viime vuotisessa. Sain ruuvattua jalkalenkit paikalleen tänään. Otin kotiin sisälle hänet :)

Rhodoksen treenireissu lähestyy

2011-04-04T21:19:00.002+03:00

Lähdemme Danin kanssa treenireissulle Rhodokselle 16.4.. Ialyssoksen Meltemi Power surffikeskus toimii meidän pääpaikkana. Otamme mukaan kahden viikon reissulle pelkästään Raceboard laudat ja molemmille kaksi kisapurjetta; minulle uusi Starboard Phantom 380 2011 ja purjeiksi Starboardin RB 9,5 ja Severnen RB 9,5 (kevyelle tuulelle). Danille tulee kevyen tuulen Severnen RB 8,5, joka on hänen maksimi purje nuorten luokassa ja kovemmalle tuulelle Severnen 7,5 Turbo 2011.

Kahden viikon aikana meidän pitää saada trimmit kohdilleen ja päästävä tutuiksi uusiin purjeisiin ennen kilpailukauden alkua. Kesäkuun alkupuolella on Raceboardluokan Euroopanmestaruuskilpailut, joissa molemmat tähdätään voittoon omissa luokissamme ja mitaleille yleisessä sarjassa. Dani joutuu ajamaan 8,5 m2:lla, joka on nuorten luokan maksimipurjekoko. Dani on venähtänyt talven aikana aika paljon ja painoa on 58-60 kg, kun viime vuonna hänen paino oli vähän yli 40 kg.

Huomenna tulee JOULU, kun uusi Phantom 380 2011 saapuu meille Sannan kyydissä Kalajoelta!!! Pistän heti kuvia uudesta perheen jäsenestä, kun saan paketin revittyä auki!!!

RUUTU.FI

2011-04-04T21:16:00.004+03:00

Klikkaa otsikkoa. Mainosten jälkeen tulee itse pätkä!

NAVIGARE TV JIMILLÄ

2011-04-02T23:10:00.003+03:00

Sunnuntai aamuna klo 9 nähdään ensimmäinen lähetys viime lauantaina kuvatusta talvipurjehdustapahtumasta Sääksissä Jimillä. Seuraava lähetys on maanantaina klo 11.45. Ensimmäisen lähetyksen jälkeen ohjelma on nähtävillä ruutu.fi:ssä netissä.

NAVIGARE TV:n kuvaukset Sääksissä

2011-04-02T15:50:00.013+03:00

Dani KiteWingillä ilmassa. Kuva HannuM.

Olenpa ollut huono kirjoittaja kuluneen viikon aikana...

Viime viikon perjantaina otti minuun yhteyksiä Navigare TV:n Tj, joka kysyi, että löytyisikö vapaaehtoisia heidän kuvauksiin kertomaan talvipurjehduksista. No, muutaman puhelinsoiton jälkeen koko paketti oli valmis, Kiitokset Jouni Hellmannille, Martin Finellille ja HySurfin porukoille, jotka tulivat Sääksiin HySurfin talviriehaan. Oli purjekelkkoja, siipipurjeita, leijoja lumilaudoilla ja suksilla.

Aleksandra. Kuva HannuM.

Ilma oli todella upea, aurinko paistoi ja tuuli keskimäärin 10 m/s. Jossain vaiheessa mitattiin 13 - 14 m/s puuskia. Itse ajoin suksikelkalla ja 7,5 m2 Overdrivellä, joka tuntui aika isolta välillä kovimmissa puuskissa. Dani ajoi siipipurjeella ja suksilla. Aleksandra, Beni ja Lauri ajoivat suksikelkalla ja 3,7 m2 Gatorilla. Muksuille 3,7 oli tuulen koventuessa hyvä, jolla he pääsivät ajaa hurjaa vauhtia.

Blini. Kuva Aleksandra Blinnikka.

Daniel isommalla KiteWingillä. Kuva Aleksandra Blinnikka.

Ian Rautelin näytti leijalla kuinka petollinen leija voi olla...hän meni muutamaan kertaan nokka edellä lumihankea pitkin niin, että pahaa oikein teki...auts!!!

Navigaren porukka oli tyytyväinen kuvauksiin ja olosuhteisiin, jotka vallitsivat Sääksissä. Petteri Bäckmann pääsi kokeilemaan suksikelkkaa ja siipeä ja hyvinhän se näytti sujuvan.

Daniel haastattelussa. Kuvaaja unohti vain painaa record nappia kirkkaassa auringon paisteessa.

Ensimmäinen TV-lähetys Sääksistä tulee ulos sunnuntai aamuna Jimiltä. Be in Channel!

Blini suksikelkalla. Kuva Aleksandra Blinnikka

Benjamin. Kuva Juha Blinnikka.

Viikon aikana kävin pari kertaa salilla ja lenkillä ja yhtenä päivänä kotipelloilla suksikelkalla. Aleksandra ja Daniel vetivät enemmänkin puuskaisessa tuulessa kuin minä. Kiva viedä lapsia lajia harrastamaan!!!

Kotipellolla Dani ja Ale ja Eve perässä.

Vantaan Sanomat / WISSA 2011netissä

2011-03-26T19:56:00.005+02:00

Klikkaa otsikkoa

Vantaan Sanomien artikkeli Wissa 2011:stä

2011-03-22T22:09:00.003+02:00

Suuret kiitokset Aki Saraselle jutusta!!!

Tekstissä osallistujamäärässä pieni virhe...yhteensä kilpailijoita oli 84...ei pelkästään slalomissa.

Kevättä rinnassa

2011-03-17T14:05:00.007+02:00

Lenkkikaverini EVE

Kevät on kauneimmillaan Suomessa!!!

Olen viime päivinä tehnyt juoksulenkkejä hankikantopelloilla Even kanssa - tänään viimeksi toista tuntia sellaisissa paikoissa, joissa normaalisti ei tule koskaan liikuttua, koska kesäisin ja syksyisin niissä kasvaa viljaa ja kengät mutaantuu. Kävimme juoksemassa mm.samassa paikassa, jossa muutamia vuosia sitten tulvavesi nousi maanviljelijän pelloille. Kävin tuolloin kysymässä häneltä, että pääsiskös surffailee hänen pelloilleen, johon hän totesi, että käyn muuten hakemassa haulikon seuraavaksi, joten et ole tervetullut. Tuolloin en uskaltanut kertoa, että muutama vuosi sitten vetelin surutta täydessä plaanissa hänen tiluksillaan...pitääkin etsiä tämä kuva arkistoista ja liittää tänne...

Olen antanut lepoa minun vasemman käden ranteelle, johon tuli Wissa 2011:ssä jokin pieni rasitusvamma (=turvotusta ja pientä kipua). Kun olen käynyt salilla, olen tehnyt kaikkea muuta...händyt ovat saaneet levätä - venyttelyjä tietty unohtamatta. Pelloilla juostessani olen käyttänyt paljon moottorikelkkareittejä, joissa lumi on vieläkin kovempaa. Eve on saanut juosta vapaana. Eve kun on paimenkoira, ei se voi päästää minua juoksemaan yksin, joten se pyrkii juoksemaan koko ajan minun kintereilläni ja välillä se on tehnyt niin, että tulee minun eteeni juoksemaan ja löysää vauhtia yrittäen minunkin löysäävän. Tänään tein niin, että juoksin Eveä kovempaa - menin sillan alitettua piiloon, Even tullessa sillan alle se ei nähnytkään minua...voi, että tuli koiralle hätä, minne olin joutunut...sen jälkeen pysyi koko ajan näköetäisyydellä...=)))

Evellä on ensimmäiset juoksut menossa - ikää tällä hetkellä 9 kuukautta. On joutunut olemaan tosi tarkkana, ettei ole päässyt karkuun eikä uroskoirat ole päässeet yllättämään...Hauska seurata, miten koiran luonne on muuttunut juoksujen aikana. Tuntuu siltä, että murrosikä alkais nostelee päätään... Ei mitään ongelmia, mutta kaikkia komentoja ei halua uskoa...jää tuijottelemaan vaan, että mitäs siinä huutelet...Äijä!!! Näinhän se on ihmismurkkujenkin kanssa...

Dani on vetänyt koulussa kovaa treeniä ja minun kanssa hän ei ole ehtinyt käymään kuin kerran viimeisen viikon aikana salilla.

Jäätävät leidit Olavinlinnassa

2011-03-12T18:39:00.008+02:00

Wissa 2011 aikana kävimme koko porukka yhtenä päivänä Olavinlinnassa, jossa oli jääveistosnäyttely. Otin uudella Nokia N8 kännyllä kuvia jäätävän hyvän näköisistä leideistä.

Suomen Kuvalehti.fi:ssä pari kuvaa kisoista

2011-03-08T20:54:00.004+02:00

http://suomenkuvalehti.fi/kuvat/2011/03/05/talvipurjehduksen-mm-kisat-saimaalla-ice-amp-snow-sailing-world-championships-2011-j051755v

http://suomenkuvalehti.fi/kuvat/2011/03/05/talvipurjehduksen-mm-kisat-saimaalla-ice-amp-snow-sailing-world-championships-2011-j051756v

Kuvassa näkyy Danin housuissa repeämä, josta liettulaisen kelkkailijan terä meni sisään kolarissa.

Liettualaisen kilpailijan ottamia kuvia

2011-03-08T01:53:00.006+02:00

Blini väistää viimeisen poijun jälkeen puolalaista, spinnaa ja lentää naama edellä jäiseen lumihankeen - katso kelkan asentoa ja vauhtia
Sileätä jään pintaa, kädet suoriksi ja kroppa ulos. Verratkaa Danin ja Blinin ajoasentoa - geeneissä periytyvää?!
Dani kolaroi jiipissä toisen liettulaisen (MM-2.) kanssa, joka diskattiin lähdöstä vaarallisten ajolinjojen takia
Dani jiipissä ennen Preissia
Blini tulossa liettulaisen juniorin ja ranskalaisen kanssa jiippipoijulle

WISSA 2011 YHTEENVETOVIDEO

2011-03-08T00:18:00.003+02:00

Klikkaa otsikkoa!!!

Kilpailujen päättymisestä on 2 vrk. Ajatukset pyörivät edelleen Oravissa. Takana on hyvä viikko - ensin EuroCup ja sitten Wissa. Kroppa kipeänä lihasrasituksista, kaatumisista ja pienistä venähdyksistä. Tuntuu vaikealta palata normaalielämään ilman joka aamuista klo 7:n herätystä, aamupalan tekoa, jäälle menoa, tuulen tsekkausta, välineiden valmiiksi laittamista kisoihin, klo 9:n kipparikokousta, takaisin jäälle menemistä, adrenaliinin keräämistä ja hermojen hallintaa lähtöjä varten, odotusta ja sitten ensimmäisiä juoksuaskelia erittäin liukkaalla jään pinnalla, jokaisen jiipin nauttimista isolla N:llä pienellä jännityksellä pitävätkö terävät terät OraWin metrin paksuisessa teräsjäässä, tiukalla rutistuksella maalilinjan yli hymyssä suin ja seuraavan heatiin valmistautumista, viimeiseen lähtöilmoitukseen ja jäältä kämpille menemisestä, hyvien ystävien kanssa jälkipuintia saunassa kuinka meni ja kuinka olisi pitänyt mennä, toistensa tsemppaamista ja karskilla huumorilla höystettyjä iltoja ilman hampaiden kiristyksiä ja seuraavaan päivään latautumista, terien teroittamista ja kiristämistä ja väsyneenä vihdoin sänkyyn nukahtamista minuutin kuluttua siitä, kun pään laittoi tyynyyn. Ennen kaikkea jälleen kerran yhteistä aikaa rakkaan pojan kanssa, jota ei voi mitata rahalla. Näillä mennään ja toivon mukaan pitkään...

Suuret kiitokset Terrierille kisojen tuomisesta Suomeen ja jumalattomien kilpailujen järjestämisestä ja läpiviemisestä kunnialla läpi. Tästä on hyvä jatkaa!!! Toivotaan, että useammat purjelautailijat ja tuulen kanssa tekemisissä olevat liittyvät joukkoomme ja nauttisivat Wissa Spiritistä tulevaisuudessa. Loppuun Feodor Gurvitsin eli Terrierin SPLL kirjoitus vain netissä surffaaville ruikuttajille:

"WISSA on perinteikäs kilpailu joka on pyörinyt 31 vuotta samalla formaatilla. Kevättalvella kokoonnutaan viikoksi ajamaan jommallekummalle puolelle rapakkoa kaikissa talvipurjehduksen luokissa. Voisi oikeastaan puhua WISSA-liikkeestä, kyse kun ei ole pelkästään kilpailusta, vaan myöskin asenteesta, pitkään kisoja kiertäneistä veteraaneista, perinteistä sekä yhteisestä ajanvietosta. Lyhenneviidakolla on oma syynsä - ISAFin alaisuudessa toimii IWA ja kussakin maassa on sitten omat järjestönsä. IWWA on käytännössä pyörinyt jo jonkin aikaa - meillä on yhteiset säännöt, kilpailut, nettifoorumi sekä tietyiltä osin myös sponsorointiakin. Saattamalla säännöt ISAFin alaisuuteen saamme kisoille "virallisen arvon" (ihan kuin sillä olisi hirveästi väliä). STAPL on vanha järjestö joka oli muutaman vuoden "talviunilla", nyt hoiti onnistuneesti WISSA:n toteuttamisen ja seuraavaksi jatkaa kansainvälistä yhteistyötä juuri tuon sääntö- ja kisahomman osalta. Tämän vuoden juttu on WISSA-tyylinen lajien yhdistäminen, eli ei olla "vain slalomia", "vain freestyle leijaa", "vain ratakelkkaa" vaan kehitetään toimintaa siihen suuntaan, missä tapahtuu. Mun seuraajani STAPLin puheenjohtajana on Kitewingin Martin Finell, eli meillä on hallituksessa edustettuna siivet, kelkat sekä kisaleijat. Puskahuutelijoille terveisiä - tänäkin talvena ehdin tekemään enemmän jiippejä ja ajanut useamman tunnin "plaanissa" kuin te siellä näppisten ääressä, kisat on ollut vähintäänkin yhtä tasokkaita kuin kesällä ja hauskaakin ehti olemaan. Tuntuu turhalta, että Suomessa tehdään hiton hienot kisat, mutta niistä nauttii kaikkien naapurimaiden huiput kotimaan viisaiden naputtaessa ajatuksiaan ruudulle :) "

WISSA 2011 6th DAY

2011-03-06T00:15:00.011+02:00

Kisat ohi.

Nopea raportti viimeisestä päivästä:

Tuulta yli 10 m/s. Ratakelkoilla ei lähtöjä. Päivän ohjelmassa oli slalomia. Ensin siivet kilpailivat upwindslalomia turvallisuussyistä. Downwindslalomissa vauhdit olisivat nousseet liian kovaksi. Upwindissäkin syntyi paljon kolareita ja siivet karkailivat.

Meidän slalom lähdöt alkoivat useammalla funlähdöllä, koska järjestäjät halusivat nähdä, minkälainen rata olisi parempi ja turvallisempi. Alkuun vedettiin useamman poijun downwindiä, jossa oli vaaratilanteita liikaakin, joten vähennettiin poijujen määrää. Funlähdöt alkoivat sujumaan hyvin. Voitin lähtöjä ja olin kakkosena pari kertaa, mutta tosiasiassa porukat vetivät varovasti.

Wissa lähdöt alkoivat karsinnoilla. Viimeisellä poijulla takaterät spinnasivat ja syöksyin nokka edellä jääkovaan lumihankeen. En päässyt nousemaan Golden finaaliin. Nenä oli verissä ja turvoksissa. Dani pääsi Golden finaaliin ja pysyi siellä hyvin seuraavat 4 lähtöä. Minä taas olin silver fleetissä. Lunta satoi ja jään pinta muuttui todella liukkaaksi.

Kisojen jälkeen ei ollut mitään varmuutta kumpi meistä oli 4. ja kumpi 5.. Pisteet menisivät aika lähekkäin...Vähän ennen palkintojen jakoa sain puhelinsoiton, jossa kerrottiin, että olimme Danin kanssa samoilla pisteillä, mutta minulla oli parempi paras sijoitus, joka oli 2. ja Danilla 3.. Se siitä. Olin toivonut, että Dani voittaisi minut, mutta näin kävi. Dani oli samalla nuorten luokan MM-hopea mitalisti. Nuorten luokassa oli tarvittava määrä osallistujia, jotta saatiin luokka luotua.

Nuorten luokan 3 parasta:

Masters luokassa taas ei ollut riittävää määrää osallistujia, joten sen luokan kilpailijoita ei palkittu. MUTTA...yksi sponsoreista - HONDA - oli päättänyt palkita sekä rataluokan että slalomin parhaan suomalaisen kilpailijat HONDA CR-Z urheiluautolla...viikoksi käyttöön!!! Autot tulivat minulle ja Juha Mannermaalle. Auton laina-ajasta sovimme myöhemmin...ehkä kesällä sitten...juhannuksena ehkä ;-). Näiden lisäksi palkittiin Funlähtöjen kaksi parasta, joissa minä sain hopeata..eiku Point7n mustan T-paidan ja Dani voitti arvonnassa Point7n Sweet 4,6 m2 purjeen ja 400 maston.

Palkintoauto
Ja onnelliset voittajat - Juha Blinnikka ja Juha Mannermaa

Seuraavana vuonna Wissa 2012 on Michiganissa, jonne meinaamme lähteä isolla porukalla. Lisäilen kuvia tänne, kun on aikaa...ja lisää juttua. Nyt nukkumaan. Aamulla ei tarvitsekaan nousta aamu7ltä niinkuin ollaan tehty joka aamu.

WISSA 2011 5th DAY

2011-03-04T21:01:00.013+02:00

Kuva Jarno Rautio:

Tänään sitten päästiin tosi toimeen puolen päivän jälkeen. Kilpailupäällikkö Igor ilmoitti aamulla kipparikokouksessa, että ensin ajetaan rata-ajoa kaksi lähtöä ja tämän jälkeen slalomia lounastauon jälkeen.

Kuva Jarno Rautio:

Ohjelma muuttui kuitenkin niin, että pääsimme ajamaan aikaisemmin ns.epävirallisia fun-lähtöjä. Jään pinta oli muuttunut eilisestä jotenkin kovemmaksi, jossa takaterät tuntuivat joutuvat jiipeissä koetukselle. Ei ihan spinnannut kuitenkaan, kun otti varovasti eikä runnonut täysiä kurviin...laajempia kurveja. Dani ajoi 5,6:lla ja minä 5,5:lla...tähän sitä ollaan jo tultu, että poika ajaa isommilla purjeilla kuin minä.

Kuva Jarno Rautio:

Fun-lähdöissä ajoimme Danin kanssa aika peräkkäin viiden parhaan joukossa ilman mitään riskejä ottamatta - hyvällä vauhdilla kuitenkin.

Kuva Jarno Rautio:

Slalomin viralliset lähdöt alkoivat uusilla karsinnoilla. Olimme Danin kanssa samassa heatissä, jossa Dani voitti ja minä olin toinen. Toisen karsinnan muistaakseni voitin ja taisi Danikin voittaa, joten Dani meni Gold heatiin ja minä Silveriin. Ajoimme aluksi tunnin putkeen. Yksi lähtö kesti 1,5 - 2 minuuttia. En ole käyttänyt kertaakaan trapetseja, koska halssit ovat niin lyhyitä ja tahti todella nopea tempoista. Tunnin jälkeen meillä oli lounastauko (soppatykki). Lounastauon aikana ajoivat siivet slalomia puolitoista tuntia.

Golden Heat:

Tauon jälkeen jatkoimme slalomia puolentoista tunnin ajan. Saimme ajettua 11 lähtöä. Sijoituksemme olivat 2. - 6. välillä molemmilla. Ihan jees ja fiilikset kohillaan muutaman päivän ketutuksen jälkeen. Olimme muutamilla kierroksilla molemmat Gold heatissä.

Huomenna jatketaan - nyt on 13 lähtöä kasassa.

Ai niin...tänään oli paikallisessa Itä-Savo -lehdessä juttua kilpailuista. Itä-Savo ilmestyy joka päivä. Olimme päässeet lehden etusivulle isolla värikuvalla ja urheilupuolella toinen tosi iso kuva haastattelun kera.

Etusivu:

Urheiluosasto:

WISSA 2011 4th DAY

2011-03-03T10:54:00.010+02:00

Poika ja isä menopelien kera

Päivän ohjelmassa 6 ratalähtöä suksikelkoille ja siiville, Kitecrossingia ja slalomissa ei mitään!!! Tuuli puhaltaa upeasti ja porukat ovat radalla 5lla alkavilla purjeilla. Kyllä huomaa mihinkä painottuu ukranialaisen päätuomarin intressit.. Slalom taitaa olla pelkkä täytelaji. Osallistujamäärällisesti (19) me olemme tosiasiassa pienin ryhmä. TURHAUTTAVAA! 2 päivää vielä jäljellä..

Nonnii...tänään ei sitten ollut yhtään slalom lähtöä. Keli oli kyllä varmaan kautta aikojen paras slalom keli ottaen huomioon vielä jään kunnon. Olen ajanut koko ajan samoilla terillä eikä ne ole yhtään tylsyneet. Treenasimme useita tunteja slalomia tänään...minä enemmän, sillä Dani lähti Raution kanssa suksikelkoilla katselemaan rata-ajon lähtöjä. Treenasin kahden liettualaisen kaverin kanssa kaikista eniten. Molemmat ovat kyllä niin finaaliainesta kuin olla vaan voi. Toinen ajaa kamalalla kolmiterä leveällä kelkalla, jossa on tosi tiukka kääntösäde ja toinen Hibernalla. Purjeiden koot olivat 4,6 - 5,6 m2 välillä. Iltapäivällä klo 16 jälkeen oli muutama harjoituslähtö, jolloin tuuli sitten taas heikkeni ajoittain.

Mitähän nyt voisi sanoa fiiliksistä..._ituttaa!!! Kisat alkoivat maanantaina ja tähän mennessä ollaan ajettu slalomissa pelkästään kaksi erittäin heikkotuulista lähtöä, jossa just ja just pääsi liikkeelle jiipit pysähtyen ja kelkkaa nostaen uuteen suuntaan. Jos huomenna päätuomari Igor sanoo, että ajetaan rataa ja slalom saa jäädä, saa kyllä olla viimeiset Wissat!!! Huomenna voi olla eri fiilikset...

Suksikelkat ajoivat 5 lähtöä tuulen ollessa noin 10 m/s. Antti Riihimäki 63v. yllätti porukat ajaen kerran kympin hujakoille ja sitten viidenneksi ja kolme kertaa kolmoseksi. Antti ajoi Severnen 5,4 Overdrivellä. Antti kyllä hinkkasi suksia edellisenä iltana useamman tunnin silitysrauta kädessä. Mielestäni silitysrauta sopii parhaiten naisen käteen... ;-) Suksikelkkailu olisi kyllä mielekästä puuhaa, mutta en jaksa lähteä voiteluhommiin mukaan. Kundit heräävät aamulla aikaiseen mittaamaan lämpötiloja ja vetämään viimeistelyjä suksien pintaan. Täällä kylläkin on syntynyt öiden aikana uusia kelkkojakin venäläisten yllätettyä metrin leveillä lankuilla...erityisesti keveillä keleillä. Venäläisten suksikelkka

WISSA 2011 3rd DAY

2011-03-02T19:51:00.015+02:00

Blini ja Dani

Päivän saavutukset: Ratakelkkailijat 3 lähtöä, Slalom 1 lähtö ja 3 Fun-lähtöä ja helvetin monta tuntia odottelua. Leijailijat ja siipeilijät pääsivät myös ajamaan. Jotenkin vaan tuntuu siltä, että tällä kertaa slalom kelkkailijat ovat ne viimeiset, jotka pääsevät ajamaan. No, to-pe-la on vielä jäljellä ja aika hyvää tuulta on ennustettu.

Fun-lähdöstä kuvia

Sitten, kun alkoi meidän slalom Wissa lähdöt, tuuli tyyntyi. Dani starttasi parin päivän jälkeisistä asetelmista eli Gold heatissä (sijat 1-4) ja minä bronze heatissä (sijat 9-13). Dani pumppasi itsensä kolmanneksi ja minä taas 11:ksi. En päässyt nousemaan silver heatiin...Terrieri voitti mun lähdön ja pääsi nousemaan silveriin. Mua ennen tuli maaliin noin 50 kiloinen puolalaistyttökin - voi hitto!!! Tuulta oli niin vähän, etten saanut jiippiäkään menemään vauhdissa vaan piti kelkkaa nostaa. Dani

Minun kaksi ensimmäistä lähtöä ovat olleet siis 11. ja 13. ja Danilla 5. ja 3., Terrieri molemmissa lähdöissä muutama sija paremmin kuin minä ja Juha Mannermaa minun jälkeeni. Virallisia tuloksia en ole nähnyt.

Blini ja liettuan poika

Ratakelkkapuolella on parhaiten suomalaisista nähtävästi Juha Mannermaa noin kympin korvilla, Männistön Kale on aivan Juhan kannoilla, Pääkkösen Oskari, Antti Riihimäki ja Arto Ravander seuraavat perässä.

WWEC ORAVI 2011 Itä-Suomen Uutiset

2011-03-01T23:43:00.010+02:00

Viikonlopun EuroCupin lopputulokset ja pieni uutispätkä, joka löytyy 8.36 min kohdalta. (Napsauta otsikkoa!)

Eilen saimme kuulla viikonlopun sijoitukset
Ajoimme 13 lähtöä, joista 4 huonointa poistettiin. Jostain syystä listalla ei ole muita masterseja eikä junnuja...

WISSA 2011 2nd DAY

2011-03-01T21:11:00.007+02:00

Aamulla klo 9 kipparikokouksessa ilmoitettiin, että tänään ei ole lähtöjä, koska tuuliennusteet olivat heikot.. Aika raju päätös! Ensimmäistä kertaa minun urallani tuomarit uskalsivat tehdä tällaisen päätöksen. Sen sijaan päätettiin demota HupiSurfferia (=potkukelkka) leikkimielisten kilpailujen kera.

Rantaan tai siis jäälle päästyämme rata-alueella tuuli paremmin kuin eilen kertaakaan kilpailun aikana. Harmitti!

Päätin käyttää vapaapäivän hyödykseni. Menin käymään Enonkosken terveyskeskuksella näyttämässä turvonnutta rannettani. Viikonlopun kisan jälkeen vasen ranne turposi vaikka siihen ei ollut mikään osunut. Rasitusvamma - sanoi terveydenhoitaja ja laittoi siteen käteen. Buranaa ja tulehdusta lievittävää voidetta hain apteekista. En rasittanut kättäni ollenkaan ja otin peräti päikkärit.

Illalla lähdimme porukalla syömään Savonlinnaan ja tutustumaan Olavinlinnan jääveistosnäyttelyyn.

Huomenna pitäisi olla tuulta paremmin luvassa. Toivotaan kunnon kilpailuja ja kauniita onnistuneita jiippejä.

WISSA 2011 1st DAY

2011-02-28T23:57:00.002+02:00

Ensimmäinen kilpailupäivä takana.

Jury päätti ajattaa ensin suksikelkkojen, siipien ja leijojen rata-ajon. Slalomille ilmoitettiin ensimmäiseksi mahdolliseksi lähdöksi klo 13. Loppujen lopuksi kevyessä tuulessa saatiin ajettua ensin mainituilla vain (ainakin suksikelkoilla) yksi rata-ajolähtö. Slalomissa karsinta 1 ja 2 ja yksi varsinainen heat. Paljon odotusta, auringon paistetta, tuulen shiftailua ja ylös-alas menoa.

Slalomissa oltiin "arvottu" 19 kilpailijan qualification 1 erät. Minä ja Dani jouduttiin 5 kilpailijan erään, jossa oli EuroCupin 2 parasta liettualaista viikonlopulta. Liettulaiset olivat ennen meitä, Dani 3. ja minä 4. . Mentiin siis qualification 2een. Dani 3.heatiin ja minä alimpaan. Dani nousi seuraavassa 2een heatiin ja minä toisella sijoituksella jäin alimpaan heatiin. Tämän jälkeen tuli varsinainen sijoituksia antava heat, jonka me molemmat voitimme. Dani siis sai sijoituksen 5. ja minä vasta 13.. Huomiseksi on siis tiedossa joko downwindslalomissa heatien jatko, jossa Dani aloittaa A-heatissä ja minä...hmmm...3ssa heatissä tai sitten, jos olosuhteet ja rata muuttuu, niin aloitamme uudestaan karsinnat alusta.

Tässä tällainen lyhyt raportti ja katsotaan, jos huomenna saisi vähän enemmän aikaiseksi...

WISSA 2011 OPENING CEREMONY

2011-02-27T23:56:00.007+02:00

Napauta otsikkoa!!!

...JA KUVIA LÖYTYY TÄÄLTÄ:

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=118753281523581&set=pu.106516786080564&theater

Väliaikaraporttia Oravista

2011-02-27T14:56:00.005+02:00

Viimeinen EuroCupin kilpailupäivä menossa. Tuuli on ollut heikompaa eilen joten kaikki ovat ajaneet isoimmilla purjeilla..mekin 7.5 lla.

Aamuvalmistelut

Slalomilla aloitettiin päivä. Alkuun uudet pudotuskarsinnat. Dan hoiti itsensä saman tien A-finaaliin. Minun tieni alkoikin hankalammin.. meidän semikarsinnassa olikin 3 kilpailijaa jotka kaikki jättivät vahingossa kiertämättä 6 poijusella downWind slalom radalla 2 poijua joten me tiputtiin huonoimpaan lohkoon josta sitten noustiin vähitellen ylemmäs. Vauhdit eivät riittäneet minulla aivan A-finaaliin saakka joten sijoitukseni pyörivät 6.paikkeilla. Uuden kelkan kääntösäde tuntuu olevan heikompi kevyellä tuulella. Kelkan kansi ei mahdu kääntymään tarpeeksi alas jiipeissä. Kovemmalla tuulella kelkka on parempi.

Epäonninen alkuerä, jossa kaikki ajoivat väärän radan

Dani kaatui yhdessä lähdössä poijulla puomin livettyä käsistä. Takana tullut kilpailija ei ehtinyt väistämään vaan ajoi suoraan Danin jalkaa päin. Terä upposi lasketteluhousujen ja syndihousujen läpi pysähtyen kalsareihin. Verta ei tullut mutta suuremman accidentin ainekset oli olemassa.
Danin rikkinäiset ajobyysat

Tällä hetkellä siivet ajavat slalomia, suksikelkat rataa ja viimeinen mahdollinen lähtö olisi 16.30. Joten eiköhän tämä ole tässä. Sijoitukset tulee olee varmaan Danilla 4. ja minulla 5. tai 6. . Palkintojen jaot illalla ja WISSA 2011 avajaiset Oravin paikallisessa ravintolassa.

PALKINTOJENJAOT...Saimme yhtäaikaa palkintomme Danin kanssa...kilpailun paras master ja juniori

Emme tiedä ollenkaan lopputuloksia kolmannesta eteenpäin...huomenna pitäisi listat näkyä seinällä.

Kuvia viimeiseltä kilpailupäivältä:

Latvian Richard (pituus yli 2 metriä) löysi voittajansa
Dani seiskapuolikkaalla Overdrivellä
Siipipurjekilpailijoiden slalomluistimet
Danin A-finaaliheat
Blinin B-heat
WISSA 2011
WISSA 2011 STAFF
WWEC palkintojen jaosta ja Wissan avajaisista

WWEC ORAVI 2011 raporttia

2011-02-26T23:56:00.012+02:00

Danin yksi A-heat.

Hyvä päivä takana - 8 slalomlähtöä ja 3 ratalähtöä. Me ajoimme Danin kanssa pelkästään slalomia.

Aamu6lta jo herättiin, seiskalta aamupalalle ja kahdeksalta jäälle. Minä fiksasin 4ään luistinkelkkaan terät paikoilleen ja Dani rikas purjeet. Päivän aikana rikattiin kaiken kaikkiaan 6 purjetta; 2 x 7,5 m2 Overdrivet, 6,5 m2, 5,6 m2, 4,6 m2 Coderedit ja 5,5 m2 camberitön Gator, jolla loppujen lopuksi minä ajoin kaikki lähdöt. Suurin osa porukasta ajoikin 5lla alkavilla purjeilla.

Blini ja 5,5 m2 Gator - Toimii!!!

Ajoimme autot jäälle, joka oli varmaan 60-70 cm paksua. Jäälle oltiin aurattu tosi hyväkuntoinen slalom rata-alue. Ensin yritin ajaa 6,5 m2:lla, mutta jouduin päästämään ohi tuulta miltein koko ajan - sitten tuli mieleen, että meillähän on camberitön 5,5 m2 Gator. Se olikin hemmetin hyvä valinta. Purje toimi kuin unelma. Tämän lisäksi minulla oli uusi Hiberna koeajossa, joka oli nopea ja tasapainoinen ajaa. Dani ajoi ensiksi myös uudella Hibernalla, mutta takaluistimet spinnasivat liian herkästi, joten otimme hänen keltaisen viime vuotisen Hibernan käyttöön. Dani ajoi 5,6 m2:lla koko päivän.

Slalomissa oli 16 kilpailijaa (jos muistan oikein). Meidän sijoitukset olivat 2-7 välillä. A-finaalissa ajoi aina 4 kilpailijaa niinkuin myös B-finaalissa. Dani oli useammin A-finaalissa kuin minä, joten uskoisin hänen olevan tuloksissa ehkä koko porukan 4. ja minä 5. . Latvian Janis Preiss johtaa taas ylivoimaisesti, vaikkakin hän joutui ainakin yhden lähtövoiton luovuttamaan liettualaiselle nuorelle 17-vuotiaalle kundille. Minun paras heatsijoitus oli 2. ja Danilla taisi olla muutaman kerran 3..

Huomenna jatkuu kisat. Purjekelkkahuollot suoritettu saunatiloissa ja nyt nukkumaan..

WWEC ORAWI 2011

2011-02-24T23:22:00.008+02:00

Huomenna lähdemme Orawiin ensinnäkin EuroCupin Suomen osakilpailuun, jotka ovat viikonlopun ajan ja niiden päätyttyä alkaa WISSA 2011 Purjekelkkailun MM-kilpailut. Auto on jo pakattu ja huomenna duunin jälkeen auton nokka kohti Savonlinnan peräkyliä ja SaimaaHolidaysOravia. Kilpailuihin mennään suoraan sanoen ihan kylmiltään ilman mitään lajitreenejä, mutta toivon mukaan homma muistuu mieleen nopeasti. Kunto pitäisi olla hyvä meillä molemmilla ja tavoitteet tietty korkealla.

Kirjoittelen raporttia kilpailuista paikan päältä. Nähdään OraWISSA!

http://www.wissa2011.org/wissa2011/

Lasten hiihtoloma aktiviteetteja

2011-02-24T23:10:00.005+02:00

Lapsilla, kun alkoi käymään aika pitkäksi sisällä, päättivät he käyttää hyväksi vanhan mökin kattoa lasku- ja hyppyhommiin:

Jymypalkinto OraWissa

2011-02-22T20:49:00.003+02:00

Rata-ajon ja Slalomin parhaat suomalaiset kilpailijat saavat viikoksi käyttöön: http://automobiles.honda.com/cr-z/

WOW!!!!!!!!

Hibernan uudet prototyypit

2011-02-22T20:32:00.010+02:00

Vasemmalla uusi Edge - keskellä vanha Edge - oikealla uusi Speedster

Vertailuja:

Uusi

Vanha

Even pentunäyttelyt Lohjalla

2011-02-22T03:31:00.009+02:00

Sillä aikaa, kun me olimme Haapsalussa, niin meidän Eve-colliemme oli kolmansissa pentunäyttelyissä Lohjalla. Tyttäreni Aleksandra kertoi Even totelleen häntä hyvin ja antoi tuomarin tutkia kiltisti hampaat ym.. Tällä kertaa Eve ei saanut KP (=kunniapalkintoa) eikä päässyt jatkoon, koska tuomari totesi Even juoksevan "rapujuoksua" eli etujalat ja takajalat menevät kahta eri uraa.

Eve tapasi kilpailuissa veljensä Edin ja lapsukaisilla riitti lystiä.

Muutama kuva kilpailuista ja sisarusten välisistä leikeistä:

...ja kotona:

Ilmava hyppy:

Kuvat Aleksandra Blinnikka

Talven 2011 purjeet

2011-02-22T03:11:00.005+02:00

Hankimme talveksi isoimmiksi purjeiksi kelkkailuun 2 x 7,5 m2 Severne Overdrive 2010. Rikasimme pihalla yhden purjeen ja se näytti tosi hyvältä ja camberit kääntyivät kuin unelma. Talven rikaukset slalomiin ovat täysin erilaiset kuin kesällä; alhaalta jätetään todella paljon löysemmälle ja pussia saa syntyä maston viereen.

Severne 7,5 Overdrive 2010

Saimme Rautio Sportsilta talvikäyttöön testattavaksi uutta 2011 Severnen 7,5 m2 Turbo purjetta, jossa on 2 camberiä. Purje oikeastaan on tarkoitettu Danin ensi kesän kovemman tuulen Raceboard keleihin. Remi Vila ja Svein Rasmussen totesivat ensimmäisen ajokerran jälkeen purjeen olevan liiankin hyvä... Danin pääpurje tulee olemaan Raceboardissa Suomen ranking kilpailuissa Starboardin RB 9,5 m2 ja Euroopanmestaruuskilpailuissa Yyterissä Remi Vilan suunnittelema Severnen RB 8,5 m2 (nuorten luokan maksimipurjekoko 8,5 m2).

Uusi Turbo

Kiitokset Jarno Rautiolle / Rautio Sportsille meidän tukemisesta - ilman sinua emme olisi tässä!!!

Haapsalun jälkimainingeissa

2011-02-20T20:45:00.016+02:00

Lähdimme lauantaina kisoista pois, koska mitään onnistumisen mahdollisuuksia ei ollut kisojen läpiviemiseen...ainakaan slalomin ajamiseen. Tämä oli sääli, koska pidämme Haapsalusta paikkana kovasti. Sunnuntaina ei ollut tapahtumia Stefanin mukaan.

Muutamia kuvia tynkäreissusta...

Menossa mukana EasyKm jo kolmatta vuotta:

Haapsalu Yach Club

Dani

Blini

Mukana myös Rip Curl ja Spy

Dani ja paikallinen jääkelkkailija vm.1890

Auringonnousu lauantaiaamuna

Homma on jäissä...

Jäätie

Väsynyt matkaaja

Kohta kotona